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Marco
unregistriert
Registrierungsdatum: 9. September 2001
Bike: 98er NSR Antrazit-Orange
Wohnort: Rotenburg
Registrierungsdatum: 3. September 2001
Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen
Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher
Zitat
Original von Tomarrow
ne, ich mein ja ned die situatuin mid den blockierendem vorderrad, sondern die, wenn das bike schlingert wies böse!( wie dieser eine typ bei der isle of men, der das bike allerdings ned mehr kontrolliern konnte...)
Zitat
Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....
Registrierungsdatum: 22. Februar 2002
Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)
Wohnort: Ulm
*Dummschwätzer*
Zitat
Original von Marco
sowas gehört ins Talk Forum, wenn Rad blockiert einfach wieder Bremse lösen, oh wai wie oft mir auf der Starsse das Vorderrad stehen geblieben ist, bestimmt schon 100 mal.
Alleine in den letzten 3000km bestimmt 20 mal, davon ist kein einziges Mal ein Sturz ausgegangen. EInfach Bremse lösen, bei 170 bleibt das Vorderrad schnell mal über 10m stehen
Achja da ich beim Bremsen eh imemr Kupplung brauch ich dir ja nich tsagen das man auskuppelt.
CIao
Zitat
wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
Marco
unregistriert
Zitat
Original von NSR-Alex
määäääääääääppppppppppp
marco, stimmt nicht, bist wegen blockierendem vorderrad schon mal volle knäcke gegen verkehrschild............