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Samstag, 31. März 2007, 22:19
17er Ritzel für ne gedrosselte Rs
Moin,
sobald meine RS da ist, wollt' ich mir n'17er Ritzel draufhauen
, damit die n'bissel schneller wird...Viele meinen, dass ich se dann auch ganz aufmachen könnte..das is mir aber n'bissel risekoreich 
...
Meine frage is nun, wie die Bullen, das eventuell merken würden??
Die Drehzahl geht ja, wie eingetragen, nich über 8000-8250 U/min...und aufschrauben und nachsehen machen die doch nicht....oder?
ThX im voraus!!
sobald meine RS da ist, wollt' ich mir n'17er Ritzel draufhauen
, damit die n'bissel schneller wird...Viele meinen, dass ich se dann auch ganz aufmachen könnte..das is mir aber n'bissel risekoreich ...Meine frage is nun, wie die Bullen, das eventuell merken würden??
Die Drehzahl geht ja, wie eingetragen, nich über 8000-8250 U/min...und aufschrauben und nachsehen machen die doch nicht....oder?
ThX im voraus!!
Zitat
ja, wir sind Machos und Chauvinisten, aber wir stehen dazu.
Registrierungsdatum: 8. März 2007
Bike: RS250 ´99 und RS125 ´07
Wohnort: Baden-Württemberg
Samstag, 31. März 2007, 22:27
Die hocken sich zur Not auch drauf und fahren....
Bzw. fragen dich ob sie fahren dürfen, wenn du das verneinst nehmen sies gleich mit bzw. lassens abholen und ein technisches Gutachten erstellen.
Die Vorschrift heißt 15PS, 125ccm und 80km/h mit 16 und A1-Lappen.
Wieviel Umdrehungen, was fürn Ritzel ist denen egal...
Wenn die merken oder denken da stimmt was nicht lassen dies wiegesagt zur technischen Untersuchung schaffen wie bei mir zu meiner A1-Zeit
Bei mir issn Bulle gefahren und n anderer mim Streifenwagen hinterher für den Tachovergleich...
Also da kannst wirklich auch gleich ganz offen fahren... Ist beides Fahren ohne ABE und fahren ohne Führerschein....
Nur fällts halt wohl mehr auf wenn du mit 160 an denen vorbei fährst, als wenns 90 sind statt 80 ;-)
Bzw. fragen dich ob sie fahren dürfen, wenn du das verneinst nehmen sies gleich mit bzw. lassens abholen und ein technisches Gutachten erstellen.
Die Vorschrift heißt 15PS, 125ccm und 80km/h mit 16 und A1-Lappen.
Wieviel Umdrehungen, was fürn Ritzel ist denen egal...
Wenn die merken oder denken da stimmt was nicht lassen dies wiegesagt zur technischen Untersuchung schaffen wie bei mir zu meiner A1-Zeit
Bei mir issn Bulle gefahren und n anderer mim Streifenwagen hinterher für den Tachovergleich...
Also da kannst wirklich auch gleich ganz offen fahren... Ist beides Fahren ohne ABE und fahren ohne Führerschein....
Nur fällts halt wohl mehr auf wenn du mit 160 an denen vorbei fährst, als wenns 90 sind statt 80 ;-)
Sonntag, 1. April 2007, 00:39
..hab gehört, wenn man den joke voll aufzieht, is die Karre auch langsamer..Das wäre noch ne Alternative, wenn die Bullen ne Probefahrt machen wollen..
Glaube aber trotzdem nicht, dass das auffällt, schließlich is ja sonst alles ordnungsgemäß gedrosselt
Ach übrigens mit nem 17er Ritzel fährt se nich 90, sondern 120( sagt mein Händler, der meinte wäre die beste Sachen, um bissel schneller zu werden
) 
Glaube aber trotzdem nicht, dass das auffällt, schließlich is ja sonst alles ordnungsgemäß gedrosselt
Ach übrigens mit nem 17er Ritzel fährt se nich 90, sondern 120( sagt mein Händler, der meinte wäre die beste Sachen, um bissel schneller zu werden
)
ja, wir sind Machos und Chauvinisten, aber wir stehen dazu.
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Sonntag, 1. April 2007, 00:41
Original von cbr-mäk
..hab gehört, wenn man den joke voll aufzieht....
es heißt CHOKE
OlDsKooL rox
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Registrierungsdatum: 14. Februar 2006
Bike: Apr. RS (verkauft) Skateboard+Busfahrkarte+125er Runner
Wohnort: BW Mannheim
Sonntag, 1. April 2007, 14:03
Aaaach was hör nich auf die... hau das Ritzel drauf und fertig...das fällt wirklich nur bei extrem hartnäckigen Bullen auf... bei mir haben Sie`s auch nich gepeilt.. ausserdem ist es für Touren im ODW oder so echt besser, unten rumm musst se dann zwar anschieben
um vorwärts zu kommen aber hauptsach gsund...
Gruß Ich
um vorwärts zu kommen aber hauptsach gsund...Gruß Ich
saufffffffeeeeee 
dann heizzzzzzeeeeeeeee 
dann 
sterbeeeeee
dann heizzzzzzeeeeeeeee dann sterbeeeeee 
*KFZ-Messias*
Sonntag, 1. April 2007, 14:25
Original von cbr-mäk
Geht die dann unterumm wirklich so viel schlechter??
Wäre vielleicht ein 15 oder 16 Ritzel eine besserer Kompromiss zwischen Beschleunigung und Endgeschwindigkeit??? Was meint ihr?
Also sie ist dann von 0 - 80 gleich schnell wie eine offene CBR und dann zieht die RS weg, 2T eben .
Von 0 - 80 brauchen beide so ca. 9sek, dann wirds bei der CBR aber langsam ......
Also schlecht ist die Beschleunigung nicht und außerdem musst du nicht mehr so oft schalten !
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »slash777« (1. April 2007, 14:26)
Sonntag, 1. April 2007, 14:33
lass es !
Mach sie ganz auf und leb mit dem Risiko, oder lass sie gedrosselt!
Weil das bissle was sie an TopSpeed (ganz abgesehn von den Werten die sich sogar verschlechtern) mehr bekommt steht in keinem Verhältniss zu dem Risiko wenn se dich erwischen.
Alles andere is bullshit!
Wennde da jetzt nenn 17er ritzel drauf haust sag ich dir gleich macht dich jeder 50er Roller platt!
Dann zieht das teil keine Wurschd mehr vom Brot!
und Bergauf is bei 50 ende.
Glaub mir
Ich hatte schon beide Drosslen drinne ..also die AT mit Blackbox und die Ori. Aprilia drossel mit Krümmer, HD etc...und is einfach alles scheiße!
Mein Tipp .. Mirakelwip ..
nein.. ganz auf !
Mach sie ganz auf und leb mit dem Risiko, oder lass sie gedrosselt!
Weil das bissle was sie an TopSpeed (ganz abgesehn von den Werten die sich sogar verschlechtern) mehr bekommt steht in keinem Verhältniss zu dem Risiko wenn se dich erwischen.
Alles andere is bullshit!
Wennde da jetzt nenn 17er ritzel drauf haust sag ich dir gleich macht dich jeder 50er Roller platt!
Dann zieht das teil keine Wurschd mehr vom Brot!
und Bergauf is bei 50 ende.
Glaub mir
Ich hatte schon beide Drosslen drinne ..also die AT mit Blackbox und die Ori. Aprilia drossel mit Krümmer, HD etc...und is einfach alles scheiße!
Mein Tipp .. Mirakelwip ..
nein.. ganz auf !
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Sonntag, 1. April 2007, 14:34
Original von slash777
Original von cbr-mäk
Geht die dann unterumm wirklich so viel schlechter??
Wäre vielleicht ein 15 oder 16 Ritzel eine besserer Kompromiss zwischen Beschleunigung und Endgeschwindigkeit??? Was meint ihr?
Also sie ist dann von 0 - 80 gleich schnell wie eine offene CBR und dann zieht die RS weg, 2T eben .
Von 0 - 80 brauchen beide so ca. 9sek, dann wirds bei der CBR aber langsam ......
Also schlecht ist die Beschleunigung nicht und außerdem musst du nicht mehr so oft schalten !
Sollte man eig. löschen solche Posts
völliges dumm daher gelaber
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
*KFZ-Messias*
Sonntag, 1. April 2007, 17:55
Original von lightning
lass es !
Mach sie ganz auf und leb mit dem Risiko, oder lass sie gedrosselt!
Weil das bissle was sie an TopSpeed (ganz abgesehn von den Werten die sich sogar verschlechtern) mehr bekommt steht in keinem Verhältniss zu dem Risiko wenn se dich erwischen.
Alles andere is bullshit!
Wennde da jetzt nenn 17er ritzel drauf haust sag ich dir gleich macht dich jeder 50er Roller platt!
Dann zieht das teil keine Wurschd mehr vom Brot!
und Bergauf is bei 50 ende.
Glaub mir
Ich hatte schon beide Drosslen drinne ..also die AT mit Blackbox und die Ori. Aprilia drossel mit Krümmer, HD etc...und is einfach alles scheiße!
Mein Tipp .. Mirakelwip ..
nein.. ganz auf !
Hey sorry aber du hast einfach keinen Plan !
Bei 50 ist vielleicht mit der orginal Drossel schluss ( 7PS ) aber net mit der Alpha
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »slash777« (1. April 2007, 17:56)
Montag, 2. April 2007, 11:08
Original von slash777
Sind hier in dem Forum nur noobs oder wie schauts aus ?
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"