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Donnerstag, 26. April 2007, 18:42
Zitat
das ganze lässt sich wohl durch einen qualitätsunterschied erklären, wie bei nem bohrer du kaufst dir einen billigen und einen guten bohrer, der billige bohrer hat zwar anfangs die gleiche bohrleistung (wenn überhaupt) wird aber sehr schnell stumpf und bricht ab, der gute bohrer hat vlt 10 € mehr gekostet dafür bohrst du aber 20X soviele löscher mit dem!
Ach ich vergass das die Idioten bei Rotax keinen Plan vom Motorbau haben
Registrierungsdatum: 8. Februar 2007
Bike: R6 ´02; Hercules G3 *restauration*
Wohnort: Somborn
Donnerstag, 26. April 2007, 20:24
Original von Ralle
das ganze lässt sich wohl durch einen qualitätsunterschied erklären, wie bei nem bohrer du kaufst dir einen billigen und einen guten bohrer, der billige bohrer hat zwar anfangs die gleiche bohrleistung (wenn überhaupt) wird aber sehr schnell stumpf und bricht ab, der gute bohrer hat vlt 10 € mehr gekostet dafür bohrst du aber 20X soviele löscher mit dem!
Ach ich vergass das die Idioten bei Rotax keinen Plan vom Motorbau haben
sag ich doch
SRY wenn ich mal wieder nix verstehe
