Ich suche einen Billigen 250ccm-350ccm Motor

perplexTom

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1

Wednesday, August 14th 2002, 1:20pm

Wo komme ich günstig an einen 250er-max.400er Motor ??? Hat mir da jemand einen Tipp wie ich an so einen Motor sehr günstig komme ???
Vielleicht hat ja auch einer so einen rumliegen ?
Von ner RD 250 o. RD 350 währe nicht schlecht, solte nach möglichkeit halt einen Kicker besitzen und am besten so einfach wie möglich ohne irgendwelchen Schnick-Schnack sein, also irgend ein Oldie.
Er ist für einen OFF-Road-Kart/Buggy gedacht, wenn jemand Erfahrung mit so etwas (auch normale Karts mit Motorrad Motor) hat, kann er mir ja auch mal ne Empfelung geben.
MFG perplexTom

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Stefan

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2

Wednesday, August 14th 2002, 2:41pm

Bei eBay findest öfters was in der Art.

Z.B. habe ich am WE einen GSX400E Motor gesehen. Guter Zustand, 25' gelaufen, ist glaub ich für 25 Euros weggegangen.

Gruß Stefan

perplexTom

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3

Wednesday, August 14th 2002, 3:20pm

Ja bei E-Bay suche ich auch schon intensiv und genau die Preisklasse wäre ideal - vieleicht noch bis 100 € aber die meisten interessanten Angebote, die ich gesehen habe, gehen drüber weg und außerdem ist es auch immer so ne Sache mit dem Versand, denn viele schreiben "nur Selbstabholer".

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Stefan

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4

Monday, August 19th 2002, 11:30am

400er Motor ab 1 EUR, Sofort keuf bei 80 EUR:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1759707603

Viel Spaß beim Bieten...

Gruß Stefan

perplexTom

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5

Monday, August 19th 2002, 5:08pm

thanks, aber das hat sich inzwischen erledigt, ich habe einen aufgetrieben und versuche mal was ich damit anfangen kann. Es sind jetzt zwar mal nur 150ccm aber auch schöne 2-Taktpower und schön alt und robust (so hoffe ich) Es ist ein alter MZ ES150 motor mit ca.11-12PS aber das lässt sich bestimmt ein wenig nach oben korrigieren mit einigen Schönheitsoperationen

und für den Anfang sollte das denke ich auch mal reichen, schließlich muss/will ich bei 0 Anfangen und alles selber machen an dem Gefährt, da schadet es bestimmt nicht mit etwas kleinerem anzufangen. Das Teil hat nähmlich auch den Vorteil das alles noch ganz einfach ist (Zündung,Luftgekühlt,Kicker,Vergaser,...), alt und bewährt halt.

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Edu

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6

Monday, August 19th 2002, 8:03pm

Quoted

Original von perplexTom
thanks, aber das hat sich inzwischen erledigt, ich habe einen aufgetrieben und versuche mal was ich damit anfangen kann. Es sind jetzt zwar mal nur 150ccm aber auch schöne 2-Taktpower und schön alt und robust (so hoffe ich) Es ist ein alter MZ ES150 motor mit ca.11-12PS aber das lässt sich bestimmt ein wenig nach oben korrigieren mit einigen Schönheitsoperationen und für den Anfang sollte das denke ich auch mal reichen, schließlich muss/will ich bei 0 Anfangen und alles selber machen an dem Gefährt, da schadet es bestimmt nicht mit etwas kleinerem anzufangen. Das Teil hat nähmlich auch den Vorteil das alles noch ganz einfach ist (Zündung,Luftgekühlt,Kicker,Vergaser,...), alt und bewährt halt.

also der mz motor ist nicht so ideal zum tunen geht dann schnell kaputt!

Wer meinen Schal gesehen hat (siehe Avatar) melde sich bitte bei mir. Es gibt finderlohn.

perplexTom

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7

Monday, August 19th 2002, 8:49pm

Warum hast du da schon erfahrung ? Wenn ja wie viel kann man da noch rausholen ?
Wenn er kaputt geht wäre es aber auch egal, man bekommt ja relativ günstig Ersatz und außerdem habe ich ihn praktisch umsonst bekommen.

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