ja hier im Umkreis wird es sonst keinen geben der eine verkaufen will,bis auf Dirty Patrick!!
Kommst die woche mal vorbei,dann kannst das gute stück besichtigen!Über den Preis lässt sich reden!!
was ist denn das fürn Test beim ADAC? Naja, mir wärs egal. Zylinder wird ja neu beschichtet und sie bekommt nen neuen Kolben. Da müsste alles ok sein. Alles 0km, weil ich das erst noch mach. Kam nur noch net dazu den Zyli wegzuschicken. Also hast dann von der laufleistung von Kolben/Zylinder ein Neufahrzeug
an Ersatzteilen hab ich noch einen Simmerring für die Gabel, ein Heckkotflügel von ner CR. Jo, das wars glaub ich. In dem was du geschrieben hast fehlt nix. Die Bilder hast du ja gesehen? Die sind übrigens Aktuell. So sieht sie jetzt auch noch aus. Fahr ja nichtmehr mit ihr.
This post has been edited 1 times, last edit by "DIRTY-PATRICK" (Sep 16th 2002, 8:23pm)
der Zylinder hat von innen eine nikasil-Schicht, auf der der Kolben gleitet. Mit der Zeit wird die dünner und irgenwann nach 25000km oder so muss sie neu oder noch früher. Bei mir wird die neu gemacht. Dadurch ist der zylinder von innen technisch gesehen neu. Und der kolben ist halt auch neu.