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Registrierungsdatum: 24. Januar 2004

Beiträge: 16

Bike: sacgs xtc 2T

1

Sonntag, 25. Januar 2004, 20:24

Suche gedr. CDI und Auspuff für XTC

Hallo,
ich suche für meine Sachs XTC Bj. 99 eine gedrosselte CDI auf 80 kmh und einen originalen gedr. Auspuff! Ich zahle sehr gut! MAcht mir nen Angebot! Entweder hier oder per Mail an: thomaskrieger@web.de

MFG
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Registrierungsdatum: 11. Mai 2003

Beiträge: 107

Bike: Sachs XTC

Wohnort: Hirschaid

2

Sonntag, 25. Januar 2004, 23:38

Hey,
Hab noch nie was von ner gedrosselten CDI bei ner XTC 2-Takt gehört! Meinst du nicht was Anderes??
Die wird anders gedrosselt!
Aber ne CDI hab ich zuhause, fallst sie willst!
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Registrierungsdatum: 24. Januar 2004

Beiträge: 16

Bike: sacgs xtc 2T

3

Montag, 26. Januar 2004, 14:24

Wie denn?

Hallo, ich will die xtc ja zurückdrosseln zum anmelden! Gibts etwa nur auspuffdrossel und andere Ritzel?
MFG Thomas
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Registrierungsdatum: 11. Mai 2003

Beiträge: 107

Bike: Sachs XTC

Wohnort: Hirschaid

4

Montag, 26. Januar 2004, 21:57

Ja gut, dann brauchste auf jeden Fall keine CDI!

Auf 11ps wennst sie machen willst, brauchst folgende Drosseln:

-Zwei Trichter(Verengungen) im Krümmer
-Servomotor der AS ausbauen
-15er Kettenritzel
-58er Kettenrad
-Leerlaufdüse und Hauptdüse(welche weiß ich jetz net auswendig)
-40er Gasschieber

Auf wieviel Ps ist deine jetzt? Die Angaben oben beziehen sich auf 27 PS Version!
Solltest du die 15Ps Version haben, dann brauchste nur die:

-Einen(kleinen) Trichter(Verengung) im Krümmer
-Servomotor der AS ausbauen
-15er Kettenritzel
-58er Kettenrad
Und natürlich Düsennadel dementsprechend Einstellen!

Mfg Dübel

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dübel« (26. Januar 2004, 21:58)

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sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

5

Donnerstag, 29. Januar 2004, 10:41

Jein. Also es gibt ja eine BlackBox von Alphatechnik, die hat aber so gut wie niemand.

Die brauchst, wie Dübel schon sagten, halt einfach die 2 Trichter am Anfang vom Krümmer, eine geschlossene Walze im Auslass und die kleine Übersetzung. Wenn deine Karre ganz offen war musste halt den Vergaser wieder anpassen.

- 138er HD
- 50er LD
- 30er Gasschieber
- Nadelpos. würde ich stufe 1 nehmen.

und fertig ;)
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