Streetfighter

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Mittwoch, 10. Juli 2002, 22:21

tag leute,
habe meinen umbau fast fertig nur noch die 6 kolbenzange fehlen vorne ansonsten ist sie fertig, ich will euch fragen wie ihr sie findet und ob man erkennt welches motorrad das es ursprünglich war?
freue mich auf jede antwort. danke euch in voraus!!!!!

»Rotax123« hat folgendes Bild angehängt:

boombastic

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Bike: Sachs Roadster V2 Opel Omega 2.0

2

Mittwoch, 10. Juli 2002, 23:16

welche war des

SACHS ROADSTER :evil:

aus großer kraft folgt große verantwortung :)34

:)31

IN MEMORIAL -------> BODENSEE 2002

Nelson

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3

Mittwoch, 10. Juli 2002, 23:56

weis net welche maschine das ist, aber es war sicherlich ein sportler, sieht man an der nach vorne geneigten sitzposition und der kleine soziusbank.

MFG
Nelson

L0rd-Frittchen

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4

Donnerstag, 11. Juli 2002, 02:10

ne ollere GSX?
oder ne r1? vom heck
hmmm

willst net noch den esd tauschen und son kurzen der nach oben geht der extrem laut is *g*

un was is mim verkürzten heck?

Hefe

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5

Donnerstag, 11. Juli 2002, 08:29

Ich tipp auf ne Yammi YZF evtl die 750er?? Auf jeden fall yamaha!

Der topf müßte noch höhergelegt werden und noch eine andere lackierung aber so sieht das schon anch was vernünftigen aus!!

Sachs Roadster taugt zu allem!!!

:)451. Automobil Club Renault Rostock:)45
www.renault-club-rostock.de

Com.Raphaezer

*The Legend*

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6

Donnerstag, 11. Juli 2002, 10:32

Dem dünnen Endtopf nach wollte ich zuerst Suzuki GSX-R 750 sagen. Aber ich denke es handelt sich um eine Yamaha YZF 750 Thundercat.

insaniTy

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7

Donnerstag, 11. Juli 2002, 13:42

ich würd auch sagen das iss ne yamaha aber welche bin ich mir nich sicher

Mikx_5

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8

Donnerstag, 11. Juli 2002, 14:04

Es handelt sich hierbei um eine ehemals FZ 750.

So sieht eine FZ aus ca. (Bj. 86):

Mikx_5

Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Mikx_5« (11. Juli 2002, 14:35)

Rotax123

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Beiträge: 4

9

Donnerstag, 11. Juli 2002, 17:59

erstens will ich euch danken für eure meinungen, zweitens der Mikx5 hat es eraten ist eine uralte FZ 750er, motor 104 PS und 79 NM,
die sitzbank ist von einer AF1 Sport-Pro die Lampenverschalung ebenfalls jedoch etwas umgespachtelt, komisch das ihr die Aprilia teile nicht endekt habt, der auspuf ist ein zubehörsteil marke Laser, die schwinge und hinterrad einer FZR 1100er Genesis, federbein von Wilbers, gabel von der R1 und der vorderrad von der XJR 1300er, so das wären die teuersten und wichtigsten sachen, ansonsten ist alles geändert worden, orginal teile sind nur motor und der rahmen, das ist noch keine definitive lackierug weis noch nicht wie ich sie lackieren soll, und die 6 kolbenbremszangen kommen noch dran von der YZF 750

Tutti

unregistriert

10

Donnerstag, 11. Juli 2002, 18:49

nett und teuer

Aber ich finde, du hättest den Puff nach oben legen sollen, SOnst wirkt das irgendwie nicht so im ganzen.
Eine SF sollte sowas haben

Hasenfuß

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11

Samstag, 13. Juli 2002, 18:38

Wisst ihr was das mal ganz früher war?

http://www.kurvengeier.de/wallpaper/bking/bking-01_800.jpg

das Bild zu posten ging irgendwie net, zu groß nehm ich an, geht aber net kleiner.
Hab ich auf so ner Suzuki-GSX-R-Fanseite gefunden.
Würd mich mal interessieren was das war.

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Albert Einstein

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12

Samstag, 13. Juli 2002, 19:01

dat is ne orginooool suzuki-studie!

Niveau ist keine Hautcreme :)45

Hasenfuß

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13

Sonntag, 14. Juli 2002, 10:12

Na dann, das hatte nämlich net allzu viel mit den anderen Bikes gemeinsam.

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Albert Einstein

Speedfreak

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14

Sonntag, 14. Juli 2002, 10:49

Von der war doch in der Mopped 3/2002 oder 4/2002 ein poster mit der Poensgen.
*sabber*

Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Speedfreak« (14. Juli 2002, 10:51)

Hasenfuß

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15

Sonntag, 14. Juli 2002, 10:54

Das ist sie!!! Geil oder??? :evil:

Suzuki

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