meine mutter hat die! bj glaub ich '00. auch ST da sie net groß is.. is halt abartig niedrig das teil..

bin die auch schon gefahren hat offen 49 ps. motor is halt einzylinder.. net arg drehfreudig.. aber hohe drehzahlen brauchste da schon! am motor selbst war bis jetz noch absolut garnix dran! (die hatt schon einige lange touren hinter sich! lago majore (schreibt an das so?), südtirol und nochma italien | dann halt alle paar wochen sonntags-touren) und sie hält 1A! leistung.. hmm.. 160 dürfte die locker packen offen.

issn gutes gefährt für alles.. straße und leichte enduro einlagen. was mich abba stört is der 130er schlappen.. bin allein von meiner supercity den 150er gewöhnt.. der metzeler der standard drauf is is auch net grad das wahre! in kehren o. ä. an pässen ging der ihr immer wieder hinten weg.. (abba ohne sturz )


edit -> meine mutter hat se in blau und noch die scheibe vorne drauf + topcase alles originalteile für die F650
edit2 -> der sound is net es wahre! da in hohen drehzahlen der motor lauter is als der entopf ( :)) )

jo also man sitzt sehr bequem auf der! issn 1A tourer wie ich find.

meine mutter hat sich die net umsonst geholt.. meine eltern fahren sack oft lange touren bzw. mit den gefährten in urlaub

Die einzigsten Schwachstellen sind Motor und Verarbeitung. Schwachstellen kann man die aber nicht wirklich nennen, denn der Rotax wurde von BMW etwas überarbeitet und ist nicht der selbe wie in der aprilia Pegaso. Die Verarbeitung ist halt ein bisschen italienisch, da bei aprilia gebaut!! BMW dürfte aber auch hier für Besserung gesorgt haben!!

Preise für Ersatzteile und Kundendienste sind halt à la BMW. Da kostet eine große Inspektion schnell mal über 400€!!

robust? bmw baut ganz klar gut-verarbeitete motorräder. ABER die F650 fällt da total aus dem rahmen. ich höre den meister aus der kawa-werkstatt noch immer über das gerät fluchen...

Zitat

Original von AF1_Rider
hey, danke für die posts erstmal! :)

nach den teils widersprüchlichen antworten komm ich wohl nicht um ne probefahrt herum. mit nem etwas schwächerem und nicht robusten motor kann ich leben, aber ich halts mit dem rücken nicht mehr auf der af1 aus :/

würde sonst noch gerne einzelheiten zum motor hören, wo hat der z.b. seine schwachstellen?

Schwachstellen gibt es nicht wirklich, aber an einen LC4 kommt der von BMW überarbeitete Rotax nicht heran!!

Emm mal was anderes! Warum gerade BMW??? Ich find die Motorräder von BMW nur hässlich, sonst nix. Es gibt doch auch andere vergleichbare Tourer, die erheblich besser aussehen!!!

also der motor hat genug leistung von der 650er bmw!!!!


meine mutter is JEDEN pass in südtirol/schweiz hochgekommen ohne probleme! brauch halt drehzahlen das gefährt.. aber sonst langt der motor DICKE! denn wer heizen will brauch sich mit sicherheit nicht dieses motorrad kaufen!!!!!!!!!!!

jo nee glaub ich net grad.. bei 1500km..


naja meiner mutter langt se.. die fahren eh nur "langsame" touren.. da wird net geheizt