Donnerstag, 11. Juni 2026, 11:06 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: Honda NSR '01
Wohnort: Frankfurt am Main (Heimat) / Berlin (Studium)
Tutti
unregistriert
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: Honda NSR '01
Wohnort: Frankfurt am Main (Heimat) / Berlin (Studium)


Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: Honda NSR '01
Wohnort: Frankfurt am Main (Heimat) / Berlin (Studium)

*extremer bettler*
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Aprilia RS125, Aprilia RSVmille, Fiat ohne Auspuff "leise iss scheisse"
Wohnort: Noale - Italy
Registrierungsdatum: 5. September 2001
Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT
Wohnort: NRW,Barntrup nähe bielefeld
und 20.000 km ist NIX für ein 4 takter motor,wenn er gepflegt wurde und GANZ wichtig ist WARMFAHREN,und dann nicht auf die kühlflüssigkeit achten,die ist nebensächlich.das ÖL ist wichtiger.das sollte min 60 grad haben,und da solltest du dich noch ein wenig zurückhalten.wenn du das befolgst,hast du lange freude an deiner R6
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: Honda NSR '01
Wohnort: Frankfurt am Main (Heimat) / Berlin (Studium)


Registrierungsdatum: 5. September 2001
Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT
Wohnort: NRW,Barntrup nähe bielefeld
:))