Mittwoch, 25. September 2024, 16:47 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Agent

*oben bei Mutti*

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003

Beiträge: 5 521

Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Wohnort: DIRTY SOUTH

721

Sonntag, 9. September 2007, 22:06

Zitat

Original von eXaByte

Zitat

Original von Agent

Zitat

Original von eXaByte

Zitat

Original von xtx-fan

Zitat

Original von MuLuCkE89
Sumo? der dicke klotz`?


die is in der version übelst leich tich denk mal so um die 170 killo. das is für eine 1100 sehr wenig im vergleich zu KTM 950 SM oder BMW HP2 Megamoto


Ne Sumo mit Liter Motor ist keine Sumo...


aber eine mit nem 125er Zwieback motor :rolleyes:


Natürlich. Sie ist leicht und handlich, und das ist es was eine Sumo ausmacht.

Sicher, Motorleistung fehlt. Aber was soll ich machen, unter 18 darf ich halt nicht mehr fahren.


fahr mal ne Hypermotard oder überhaupt mal ne Sumo, dein Mopped istn Witz dagegen :rolleyes:

meine 50er Vespa ist auch leicht und handlich !
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Agent« (9. September 2007, 22:14)

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 1 002

Bike: Sport-Combinette

722

Sonntag, 9. September 2007, 22:16

Zitat

Original von fischi-coe
Diese großen Supermotos sind Landstraßenmaschinen mit Offroadoptik.
Die sind nicht offroadgeeignet.
- zu schwache Dämpfer
- Rahmen hält Belastungen nicht stand usw.


Ja, wie recht du hast!
Die BMW und die KTM haben gar nichts mit dem Konzept "Enduro" zu tun.
Und jetzt wo du's sagst, die Dämpfer sind viel zu schwach und weich!
Weil das auf der Straße wichtig ist.
Hätt' ich fast verdrängt.
I'm wheeling - I'm dealin - I'm drinking, not thinking
Never cower, never shower - and I'm always stinking.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 25. Mai 2005

Beiträge: 871

Bike: Husqvarna SM 610 i.e. '08 Auto: 320d

Wohnort: nähe FFM

723

Sonntag, 9. September 2007, 22:52

Zitat

Original von Agent
fahr mal ne Hypermotard oder überhaupt mal ne Sumo, dein Mopped istn Witz dagegen :rolleyes:

meine 50er Vespa ist auch leicht und handlich !


Lol ja klar... Auf ner engen Kartbahn hätte ne Hypermotard keine Chance...


Wenn du den Motor mal außer Acht lässt, in welchen Aspekten wäre ne 125er Husky ein Witz gegen große Sumos?
  • Zum Seitenanfang

Tim

unregistriert

724

Sonntag, 9. September 2007, 22:56

also ich find auch dass die ducati keine supermoto ist.. deswegen heißt se ja auch nich supermoto :P
supermotos sind imho für die kartbahn.. und da sieht die duc mit ihrem hohen gewicht tatsächlich recht alt aus. genauso wie die 950er ktms und was weiss ich.
aufer landstraße is die allerdings sicher ziemlich geil

das wort funbike passt hier wohl dann eher.. auch wenns wirklich n unwort is :P (welches bike ausser ner goldwing is denn nich für fun geeignet?:P)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Tim« (9. September 2007, 22:57)

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 24. Juli 2007

Beiträge: 277

Bike: Daelim mit 125ccm

Wohnort: Coesfeld, bei Münster in NRW

725

Sonntag, 9. September 2007, 23:16

Zitat

Original von super-b

Zitat

Original von fischi-coe
Diese großen Supermotos sind Landstraßenmaschinen mit Offroadoptik.
Die sind nicht offroadgeeignet.
- zu schwache Dämpfer
- Rahmen hält Belastungen nicht stand usw.


Ja, wie recht du hast!
Die BMW und die KTM haben gar nichts mit dem Konzept "Enduro" zu tun.
Und jetzt wo du's sagst, die Dämpfer sind viel zu schwach und weich!
Weil das auf der Straße wichtig ist.
Hätt' ich fast verdrängt.


Willst mich verarschen oder wie?
Ich hab garnicht behauptet, dass die Offroadgeeignet sind!
Das war ne Feststellung, dass sie für Landstraße ausgelegt wurden!

Gibt nen Test der Ducati mit Ruben Xaus.
Find das Video aber net...

Zitat

Original von lightning
Löcher im Lochen... is doch klar... heist net umsonst Lochenpass ! :)15
  • Zum Seitenanfang

silent_one

unregistriert

726

Sonntag, 9. September 2007, 23:22

dieses forum wird durch und durch von idioten genährt die anderen idioten stoff für gespräche liefern, einfach unglaublich und unglaublich amüsant.
  • Zum Seitenanfang

Agent

*oben bei Mutti*

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003

Beiträge: 5 521

Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Wohnort: DIRTY SOUTH

727

Sonntag, 9. September 2007, 23:23

Zitat

Original von silent_one
dieses forum wird durch und durch von idioten genährt die anderen idioten stoff für gespräche liefern, einfach unglaublich und unglaublich amüsant.



wie recht du nur hast!
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
  • Zum Seitenanfang

silent_one

unregistriert

728

Dienstag, 11. September 2007, 12:18






(Bilder dieser SUPERMOTO stammen aus dem Duc-Forum von Wolfermann)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (11. September 2007, 12:29)

  • Zum Seitenanfang

Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

729

Dienstag, 11. September 2007, 12:30

Bei der Front denkt man doch dass das Mopped net "Wrumm Wrumm" sondern "Quaak Quaak" macht.

Aber sonst schon ne fesche Supermoto! :D
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
  • Zum Seitenanfang

silent_one

unregistriert

730

Dienstag, 11. September 2007, 12:48

lol :daumen:

Ja, diese Kotflügel/Scheinwerfer-Konstruktion will mir auch nicht so wirklich gefallen. Mit ein wenig Bastelarbeit sollte das Problem aber schnell behoben sein.
  • Zum Seitenanfang

da_meat

war: /v)e@T

Registrierungsdatum: 15. Oktober 2003

Beiträge: 2 307

Bike: Goldwing

Wohnort: Burkina Faso

731

Dienstag, 11. September 2007, 14:09




steht nächstes jahr genau so vor meiner haustüre;) naja gut,ohne öhlins gabel aber fast so:D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »da_meat« (11. September 2007, 14:10)

  • Zum Seitenanfang

Der Max

unregistriert

732

Dienstag, 11. September 2007, 14:13

Is so ein Ding überhaupt zuverlassig? Der Racebiker hatte doch nur Stress mit der
  • Zum Seitenanfang

cyko

*Antialkoholiker*

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Beiträge: 2 368

733

Dienstag, 11. September 2007, 14:16

Zitat

Original von Der Max
Is so ein Ding überhaupt zuverlassig? Der Racebiker hatte doch nur Stress mit der


Racebiker ist auch Profirennfahrer und hat ganz andere Ansprüche, als der
gemeine Pöbel.. :rolleyes:
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D
Cyko hat Recht. Wie immer...
  • Zum Seitenanfang

Der Max

unregistriert

734

Dienstag, 11. September 2007, 14:23

Da haste recht, lebt der eigentlich noch?
  • Zum Seitenanfang

cyko

*Antialkoholiker*

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Beiträge: 2 368

735

Dienstag, 11. September 2007, 14:26

Ist doch beim Bund..
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D
Cyko hat Recht. Wie immer...
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten