Mittwoch, 7. Mai 2025, 00:07 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Tutti

unregistriert

76

Donnerstag, 21. August 2003, 13:55

pffft
wenn cih so deppen sehe.
Anmachen direkt bis 8 000 rpmund höhe rdrehen.
Inspektion en viel zu spät.
Einfahren macehn auch viele nicht, und man weiß nie an wen man gerät.

... :rolleyes:
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 17. September 2001

Beiträge: 271

Bike: ZXR 750 L

Wohnort: Donauwörth

77

Donnerstag, 21. August 2003, 16:10

Zitat

Original von Cruise2

Zitat

3) Ich hab den ersten Gang mit dem Leerlauf
verglichen da der Motor ungefähr gleich schnell
hochdreht. Und das ist halt für den Motor nicht
so gut wenn keine Last da ist. Und er
übermäßig schnell hochdreht.


Verstehe nicht warum schneller Drehzahlanstieg einem Motor schaden sollte,auf Kolben,Pleuel,Kurbelwelle etc. wird die gleiche Kraft ausgeübt wie bei Vollgas im 3ten.


?( ?( ?(
  • Zum Seitenanfang

Tutti

unregistriert

78

Donnerstag, 21. August 2003, 16:34

Schneller Drehzahlanstieg da wirkt eine sehr große beschleunigung = zusätzliche Kraft auf den Kolben.
Ich denke mal das ist nicht gut, da das dann reissen kann.

Aber im 1. Gang denke ich kein Thema
nur halt vollgas leerlauf .. daher da langsam hochdrehen in schüben
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten