Suzuki GSX-R 750/drosseln? - Supersportler und Sporttourer (Big Bikes) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Gixxer85

* Ostmeister *

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16

Sonntag, 19. Oktober 2003, 13:46

Zitat

Original von Tutti
der mps reicht, wenn man nicht am Limit fährt ...

bei trockner strecke allemal...

- vive vitam tuam-

von nix kommt nix

Roman

*Kampftrinker*

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17

Sonntag, 19. Oktober 2003, 22:01

Also bei Reihenvierzylindern weiß ich auf jeden Fall, dass die fast immer über Gasanschlag gedrosselt werden und halt Drosselblenden.

visit NL-Racing

In Gedenken an Jung

RS125Replica

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18

Montag, 20. Oktober 2003, 13:15

Hab ja geschrieben am Anfang.

Aber ich habe des öfteren die Erfahrung gemacht das er rutscht wenns flott zur Sache geht. Und das ist bei einem entgegenkommenden Auto echt ein scheiss Gefühl.

Steige jetzt auf Sportec M1 um.

greetz

>>>Die Formel ist einfach: MEHR GRIP, MEHR SPAß<<<

Tutti

unregistriert

19

Montag, 20. Oktober 2003, 17:04

Der Sportec M1 bietet uach nicht sooviel Grip mehr.
Der MPS ist nen guter Allrounder Reifen, aber schmaler Grenzbereich. JEdoch im Regen soll !! er verdammt gut sein.

Wenn du mit dem MPS gerutscht bist, und der Reifen warm! und angefahren! war, dann warste aber flott unterwegs oder die Straße kalt Bitumen oder so...

LuckySchwalbe

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20

Montag, 20. Oktober 2003, 18:02

Also soll ich am Anfang vorsichtig fahren wegen den reifen, und dann aufalle Fälle andere áls standart bereifung!

Was wäre den besser?Metzler oder Dunlop Sportmax?

schö

Schließ mich LOrd-Frittchen nur an Scheiß KMX
Sachs ZZ verkauft.
Mito auch verkauft!
Jetzt OPEL

Tutti

unregistriert

21

Montag, 20. Oktober 2003, 19:13

ist das jetzt ne ganz neue Maschine oder wie?

Dunlop Sportmax isn scheiss Reifen ..

Als Anfänger reicht dir einer der folgenden Reifen:

Pirelli Diablo
Bridgestone BT010 (hält recht lange, da mittig härter)
Metzeler Sportec M1
Michelin Pilot Sport

Ich würd den Diablo nehmen, der ist neu raus, soll lange halten und hat schon geilen Grip...

RS125Replica

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22

Montag, 20. Oktober 2003, 21:08

ALso wie gesagt musst du schauen. Ich glaube der MPS passt nicht recht zu meinem Fahrstil.

@Tutti

Der Asphalt war nicht kalt und ohne jeglich Bitumen!
Ausserdem ist das Aufstellmoment enorm.

>>>Die Formel ist einfach: MEHR GRIP, MEHR SPAß<<<

MacOliver

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23

Montag, 20. Oktober 2003, 21:43

Gasanschlagsdrossel muss nicht immer sein. Kenne etliche die haben nur Drosselblenden am Vergaser, mehr nicht.

< Alle Angaben ohne Gewehr >

LuckySchwalbe

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Bike: Kawasaki ZXR 400

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24

Montag, 20. Oktober 2003, 22:06

ist eine neue vom Händler, glaub vom letzten oder diesem Jahr! Also 0 KM! Stand also nur im Laden!

hmm danke erst mal das Ihr mir gesagt habt wo die drosseln sind!

Die Drosselblenden, wen ich die raus mache fällt das auf? außer an der Leistung?

schö

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Chris_RS

Administrator

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25

Montag, 20. Oktober 2003, 22:43

ja, dreht viel schneller hoch

Zitat

Gasanschlagsdrossel muss nicht immer sein. Kenne etliche die haben nur Drosselblenden am Vergaser, mehr nicht.

etliche haben ne gs500e. lol. EINSPRITZER jungchen..

Zitat

ALso wie gesagt musst du schauen. Ich glaube der MPS passt nicht recht zu meinem Fahrstil.

dann fährste komisch. ich kann nicht glauben dass der mit 34ps oder mehr rumrutscht, wenn musste schon lässig am knie durch die gegend jodeln und hart richtung grenzbereich gehen. wer das tut, sollte rennreifen fahren, und ich kenne keinen 18jährigen der sowas braucht.

Roman

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26

Montag, 20. Oktober 2003, 23:18