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Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

Beiträge: 1 817

Wohnort: geb.Kölner Momentan im Exil in Koblenz

1

Montag, 29. März 2004, 14:19

Tourentaugliches Rennmotorrad!?

Hi. Ich suche ein Rennmotorrad mit dem man ca.100-150km fahren kann ohne das danach alles brennt.
Es muß auf 34PS drosselbar sein und sollte gebraucht nicht mehr als 5000€ kosten. Hab mir schon die CBR 600 RR und die R6 angeguckt aber bin mir nicht sicher ob die was für längere Stecken sind. Am liebsten wäre mir ne 600er oder 750er.
Also haut mal in die Tasten.
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Tutti

unregistriert

2

Montag, 29. März 2004, 14:32

kommt drauf an, wie weich du bist. Ich fahrauch 500km an einem Tag mit meiner gsx-r ...

ansonsten halt nen Tourensportler, ala zzr.
Die alte zx6-r ist auch relativ bequem.
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Registrierungsdatum: 4. April 2002

Beiträge: 540

Bike: GSX-R 600 K6

Wohnort: Hagen

3

Montag, 29. März 2004, 14:33

es gibt keine tourentauglichen rennmotorräder sonst wären es ja tourer.

das hängt aber von verschiedenen faktoren ab.
im endeffekt bleibt es dein subjektiver eindruck.
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Registrierungsdatum: 24. Februar 2004

Beiträge: 240

Bike: YZF R6 (RJ03 nur Rennstrecke) / Suzuki SV650

Wohnort: Frankfurt / M.

4

Montag, 29. März 2004, 14:40

Wenn du ein (rennmotoorad) haben willst, daß halbwegs touristische Eigenschaften besitzt, kann ich Dir die ZX6R bis Bj 2002 ans herz legen. Am besten ne 02er denn der 636er Motor schiebt ziemlich gut an. Ausserdem sind die älteren Kawa´s im vergleich zu den anderen Marken relativ günstig, weil nicht so sehr gesucht.
Oh Herr, töte mir auch noch den letzten Nerv! Denn mit ihm alleine will ich auch nicht leben.
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Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

Beiträge: 1 817

Wohnort: geb.Kölner Momentan im Exil in Koblenz

5

Montag, 29. März 2004, 14:44

Ein BEkannter von mir hatte wenn der 150km gefahren ist auf seiner Maschine immer Rückenschmerzen das er nen Tag lang nicht mehr ordentlich gehen konnte. Deshalb frag ich, weil ich keinen Bock hab Samstags ne Runde zu fahren und mich Sonntags dann komplet auskurrieren zu müßen. Bin allerdings noch nicht mit ner Rennmaschine länger gefahren hab also keinen Vergleich ob der nur simulirt hat.
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Registrierungsdatum: 7. August 2003

Beiträge: 3 760

Wohnort: Bayern

6

Montag, 29. März 2004, 18:14

Nach 150km auf der RS hab ich eigentlich keinerlei Probleme ?(
Ich denke mal das Distanzen von ca. 150km auch mit einem Sportler ohne weiteres möglich sind,wenn du keine Rückenprobleme hast.
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Registrierungsdatum: 12. August 2003

Beiträge: 2 587

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Hannover

7

Montag, 29. März 2004, 18:30

kommt drauf an wie schnell man unterwegs ist.. 150km koennen auch nach einer stunde runtergerissen sein.

also ich denke so pauschal kann man nicht sagen welche jogibecher gemuetlich sind, das muss jeder fuer sich feststellen.

ich für meinen teil finde die R1 und R6 extrem bequem, also im gegensatz zu kawa zx6,10-r/rr, gsx-r, duc etc. etc.

also deine 150km sind garkein problem.. die faehrst auch auf einer rs/mito ohne schmerzen.

aber bei tagestouren mit 400 und mehr km wuerd ich schon sagen, dass es doch an manchen stellen ein bisschen zwacken wird ;)

(weiß das nicht, bin noch kein supersportler gefahren, und schon garnicht 400km am stueck :P )
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

8

Montag, 29. März 2004, 18:31

Gibt durchaus auch gemütliche Sportmotorräder. Zum Beispiel die neuen R6 und R1 sind relativ gemütlich von der Sitzposition.
Ansonsten kannst ja auch nach Hayabusa oder ZX-12 R schauen, wobei die natürlich nicht mehr so sportlich ausgelegt sind, aber für lange und weite Touren ideal.

Was hat dein Bekannter denn für ein Mopped? Also ich glaub der memmt nur rum... :rolleyes:
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

9

Montag, 29. März 2004, 20:38

also ZZR 600 hät mich auch mal gereiz, nur live is das ding einfach net der brüller und vom sitzen her... naja

wie gesagt ne R6 oder ne ältere ninja (ob nun ZX 9 oder 6 is wurscht) is recht menschlich :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »O.mus« (29. März 2004, 20:38)

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Beiträge: 4 061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

10

Montag, 29. März 2004, 21:04

Honda SuperBlackBird?, oder Honda VFR?

Warte mel eben, *such*:

hier nen Vid zu BlackBird

http://www.xtreme-power.de/Videos/CBR110…V_Highspeed.wmv

und hier noch was zu Haya :P :daumen: (Thema schnelles Reisen) :

http://www.xtreme-power.de/Videos/hayabusa_tachoanschlag.wmv
blup

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »euer« (29. März 2004, 21:04)

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Beiträge: 4 975

Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

11

Montag, 29. März 2004, 21:20

150 km schafft man doch locker.... würde mir an deiner stelle eher gedanken ums geld machen, denn für 5000 € gibts keine cbr 600rr und die preise der r6 gehen gerade bei 5000 los...
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Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003

Beiträge: 4 061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

12

Montag, 29. März 2004, 21:23

Hab letztens mal die VFR(die 800er natürlich) gesehen, die sieht echt super aus. Der Sound ist auch nicht zu verachten.
blup

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »euer« (29. März 2004, 21:25)

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Roman

*Kampftrinker*

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Beiträge: 3 056

Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Wohnort: Essen

13

Montag, 29. März 2004, 21:51

Also wie schon gesagt, R6 ist relativ gemütlich, da Rasten verhältnismäßig tief sind und Lenkstummel hoch sind.
Ansonsten VFR 800 is auch net schlecht.
visit NL-Racing



In Gedenken an Jung
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Registrierungsdatum: 4. April 2002

Beiträge: 1 892

Bike: tolle 750er

Wohnort: Rosenheim

14

Montag, 29. März 2004, 22:03

Gibt ja auch viele Lenker(stummel) im Zubehör die viel bequemer als die originalen sind, und Fussrasten auch (wenn die auch bisschen teuer sind) die man verstellen kann.
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Registrierungsdatum: 29. März 2004

Beiträge: 7

15

Montag, 29. März 2004, 23:06

zum thema VFR und drosseln...
http://www.rc46.de/wbb2/thread.php?threadid=440&sid=
gilt vermutlich auch für andere vollverkleidete. mehr oder weniger.

gruß daniel
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