Habe heute mein Moped zum freundlichen meines Vertrauens gebracht um eine kleine Reperatur durchführen zu lassen. Da ich nicht drauf warten konnte bzw. er nicht wusste wie lange es dauern würde, drückte er mit ne Hornet in die Hand und wünschte mir viel Spass.
Ich dachte toll, klein, handlich und fix.
Also mit breiten grinsen aufs Moped und dachte jetzt mal schnell zum Hermansdenkmal und dann ne Runde durchs Kalletal Kurvenwetzen.
Aber die ernüchterung kam ziemlich schnell, der Sack hatte mir ne 34PS Schüssel gegeben .
Oh man die 34PS grenze sollte man mal ganz schnell abschaffen, das ist ja lebensgefährlich. Vieleicht sollte diese auf 50-60PS erhöht werden. Überhohlvorgänge mit 34PS sind ja fast nicht verantwortbar.
Bin eben noch níe gedrosselt gefahren.
Was mir auch nicht gefallen hat ist der "relativ" breite Reifen. Da wo ich mit meiner BMW (130er HR) locker durch die Kurve fahre musste ich mit der Honda wesentlich mehr Schräglage hinlegen.
Aber nach kurzer eingewöhnungszeit kein Problem.
Nur finde ich eben das man, will man mit der Honda so fix sein wie mit der BMW, wesentlich mehr zu arbeiten hat.
Drehzahl, Schräglage, Schalten.

Fazit= Auf jeden fall super Bremensen. Spurstabiles Fahtwerk.
Aber mir macht die Q doch mehr Spaß, mehr Drehmoment, bessere Sitzposition, stressfreier schnell.
Wenn ich bedenke das ich auch mal ne ZX6R hatte...... Würd ich nich wieder haben wollen

Michael

Hättet ihr mein Posting richtig gelesen hättet ihr sicher gesehen das ich geschrieben habe das ich auch mal im besitzt einer 600Ninja war. Also bin ich mir auch bewusst das man ne Hornet drehen muss.
Nur tut sich da eben nicht viel. Also bei 7000 hab ich immer spätestens geschaltet weils einfach nichts gebracht hat. 120 hat man noch "relativ" flott erreicht alles darüber konnte man getrost vergessen.

Zum gemütlichen Touren wirds wohl reichen, die flotte gangart kann damit nicht an den Tag gelegt werden.

Michael

Zitat

Original von marwin
versteh garnicht was ihr alle gegen bmw habt also klar, die haben viele tourer, aber die bmw R 1100 S ist ja wohl so ein sahnestueck!

naja zum thema: wenn du meinst, dass 34ps wenig sind, dann fahr mal meine 11ps vara

Bin ich auch schon. Das teil kannste ja total verbrennen.

Zitat

hallo?

ich glaub ja ma dass ne hornet um einiges mehr fun bietet als ne alte bmw mit nem 60ps uralt-boxer...´

aso und die hornet is keine sportler

selber hallo.
Mag ja sein das sie mehr fun bietet wenn sie offen ist. Gedrosselt allerdings nicht. Und wie nen 60PS Boxer geht sollte man selber probieren
Dann kann man auch mitreden.

Zitat

Ne BMW ist dick fett hässlich.... Meine Meinung

Mensch da haben BMW und du ja ne menge gemeinsam Auch meine Meinung. *fg*

Naja ich gehe mal davon aus das du noch nie BMW gefahren bist. Denn meine Einstellung war bis vor kurzem ebenso.

Die Motorcharakerisitk ist schon gar nicht so verkehrt. Viel Dampf untenrum ermöglichen eben zügiges fahren ohne dauernd in der Gearbox rumzurühren.
Am besten selber probieren.

Zitat

joah das aber bei jedem 34ps bike, und net nur ner hornet...

Ach was....?!?!?
Hätt ich nicht gedacht. Jetzt so ohne mist?

Michael