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matze_w

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Registrierungsdatum: 2. September 2002

Beiträge: 8 445

16

Montag, 16. August 2004, 21:33

Zitat

Original von PSRS
ich will videos sehen :D


getriebe kaputt :D

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Cleaner

*putzfetischist*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 2 123

17

Montag, 16. August 2004, 22:00

Zitat

Original von :Dark_Force

Zitat

Original von Cleaner
Das geht ohne weitere Probleme. Mir original und mit kürzerer Übersetzung.

Du machst das Gas einfach zu langsam auf!

Lass das Moped einfach mal ganz langsam rollen und dann Hahn komplett auf. Da geht die Kiste locker hoch!!

Langsam rollen: Vielleicht 3000 Umdrehungen im Ersten!! Kein Gas.


Was ? Und dann nachher ab 3000 kommt die ???

Hab's jetzt mal mit Hahn-zu-Hahn-auf-Methode versucht, geht ganz gut. War schätzungsweise scheue 30cm hoch :D. War genau so lang, bis ich gemerkt habe, dass die schnell vorne hochkommt, dann hab ich das Gas wieder zu gemacht :-) Für's erste reicht das mal !
Aber wie Chris_RS das meint komm ich nicht ganz draus ! ?(


: (doppelpunkt) beudetet sowas wie "ist gleich" :daumen:

Du lässt das Moped bei geschlossenem Gas und ca. 3000 Umdrehungen langsam rollen und machst den Hahn dann ganz auf.

Wie schon gesagt, wenns net klappt machst du das Gas zu langsam auf oder das Moped ist schon zu schnell.
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Registrierungsdatum: 2. Februar 2003

Beiträge: 1 528

Bike: Yamaha FZ1N

Wohnort: Düsseldorf

18

Montag, 16. August 2004, 22:22

Ja wie schon gesagt , durch einfaches durchbeschleunigen geht ne 600er ned hoch bzw nur kaum (meine geht im ersten bei vollgas vielleicht mal 1-2zentimeter hoch). Ansonsten muss mans schon wollen das se hoch geht , zb durch lenker ziehen und die gas auf/zu methode :daumen:

: Poser Modus An:
Hier mal zwei beweisfotos das es so geht :D :





: Poser Modus Aus:


8tupm --> lenker ziehen --> vollgas -->> Ab dafür :daumen:
www.Venom-Speed.com

Motorcycle road & raceparts

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hondianer« (16. August 2004, 22:23)

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:Dark_Force

unregistriert

19

Montag, 16. August 2004, 22:28

Zitat

Original von Cleaner

Zitat

Original von :Dark_Force

Zitat

Original von Cleaner
Das geht ohne weitere Probleme. Mir original und mit kürzerer Übersetzung.

Du machst das Gas einfach zu langsam auf!

Lass das Moped einfach mal ganz langsam rollen und dann Hahn komplett auf. Da geht die Kiste locker hoch!!

Langsam rollen: Vielleicht 3000 Umdrehungen im Ersten!! Kein Gas.


Was ? Und dann nachher ab 3000 kommt die ???

Hab's jetzt mal mit Hahn-zu-Hahn-auf-Methode versucht, geht ganz gut. War schätzungsweise scheue 30cm hoch :D. War genau so lang, bis ich gemerkt habe, dass die schnell vorne hochkommt, dann hab ich das Gas wieder zu gemacht :-) Für's erste reicht das mal !
Aber wie Chris_RS das meint komm ich nicht ganz draus ! ?(


: (doppelpunkt) beudetet sowas wie "ist gleich" :daumen:

Du lässt das Moped bei geschlossenem Gas und ca. 3000 Umdrehungen langsam rollen und machst den Hahn dann ganz auf.

Wie schon gesagt, wenns net klappt machst du das Gas zu langsam auf oder das Moped ist schon zu schnell.


Muss ich mal so Probieren :)
Übrigens, das oben sollte nicht Chris_RS heissen sondern Cleaner :daumen:
Haben eben auch alle ne 600er Gixxer, da verwechselt man schnell mal wen :)
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Lionel Hutz

*alles gestellt*

Registrierungsdatum: 25. Januar 2004

Beiträge: 2 838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

20

Montag, 16. August 2004, 22:48

meine kommt im 1. durchziehen locker von allein hoch wenn ich mich net grad wien irrer nach vorne lehne
wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.
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:Dark_Force

unregistriert

21

Montag, 16. August 2004, 22:53

Wie schnell fährt deinen max. im ersten Gang ?
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Cleaner

*putzfetischist*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 2 123

22

Montag, 16. August 2004, 22:53

Zitat

Original von Hondianer
Ja wie schon gesagt , durch einfaches durchbeschleunigen geht ne 600er ned hoch bzw nur kaum (meine geht im ersten bei vollgas vielleicht mal 1-2zentimeter hoch). Ansonsten muss mans schon wollen das se hoch geht , zb durch lenker ziehen und die gas auf/zu methode :daumen:


Also ich weiß nicht wie schwach ne Honda ist :)) :)) :daumen: :P ;) ;) ;)

Stell dich mal an eine rote Ampel und reiß das Gas mal digital auf :daumen:. Sprich WIRKLICH sofort GANZ AUF! Dann wirst du wahrscheinlich sogar mit ner 600er nen Salto machen, ausser vielleicht du wiegst 130 und lehnst dich voll auf den Lenker.

Im Ersten Gang ist es wirklich kein Problem nen Gaswheelie zu machen. Wenn du es länger machen willst, darfst du natürlich nicht vor schreck wieder zu machen und etwas Gewichtsverlagerung wäre auch net schlecht.

Ich persönlich schaffe es locker. Halten noch net wirklich.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cleaner« (16. August 2004, 22:55)

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:Dark_Force

unregistriert

23

Montag, 16. August 2004, 22:58

Also nach dieser Methode könnte ich mein Kettenkit ja gleich Rauchen :D
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Thanatos

unregistriert

24

Montag, 16. August 2004, 23:59

Zitat

Original von Hondianer



Hab ich eigentlich schon erwähnt dass ich dieses Bild einfach nur unendlich geil finde, weil sich neben dem Wheely der ja ansich schon sehr gut aussieht, noch die "Fahreransicht" des Moments in deinem Visier spiegelt?

Extrem geil :daumen:
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Registrierungsdatum: 13. März 2002

Beiträge: 254

Wohnort: Leipzig

25

Dienstag, 17. August 2004, 00:53

ein kumpel( rennmz) hat gestern seine gsxr750 aufgemacht und die kommt im zweiten noch hoch. zwar vielleicht nicht so extrem aber sie hebt deutlich das rad. er hat nichtmal ganz vollgas gegeben.

aber was bei der karre offen geht ist echt nicht mehr feierlich!!
das ist so viel leisstung die man effektiv kaum auf der straße nutzen kann
so ne dinger mit rad hoch gehen auch nur auf der landstraße denn man ist ja schon im ersten gang auf so 120 rum....

Zitat

Original von freakdeep a.k.a. lionel hutz
ja komm du schisser jetz mal net ablenken hier er antwortet nämlich nicht auf meine pns müsst ihr wissen wo ich ihm ein offizielles todesrennen anbiete dieses weichei will aufm ring (LOL!) fahren

:daumen: :daumen: :daumen: :daumen: :daumen: :daumen:
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Registrierungsdatum: 15. August 2004

Beiträge: 3 495

Bike: Pro-Mille...

Wohnort: Langenau (bei ULM)

26

Dienstag, 17. August 2004, 04:23

wieso spielst du nich einfach mit der Kuolung? oder is dass dann kein Gasweelie ?(
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!



"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
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Registrierungsdatum: 15. August 2004

Beiträge: 3 495

Bike: Pro-Mille...

Wohnort: Langenau (bei ULM)

27

Dienstag, 17. August 2004, 04:23

wieso spielst du nich einfach mit der Kuolung? oder is dass dann kein Gasweelie ?(
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!



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Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

28

Dienstag, 17. August 2004, 07:21

Also die R6 '03 ist mir auch gestiegen beim reinen Vollgasgeben aus niedrigen Drehzahlen, irgendwann bei ~10000 ist sie dann vorn hoch gegangen.
Bei meiner Honda hebt sie wenn überhaupt nur ganz kurz das Vorderrad, sie geht nur hoch wenn ich dran zieh oder mit der Gas-auf-Gas-zu-Methode das provoziere.
Genauso ging sie mir mal im 2. Gang hoch, als ich bei 15000 upm geschaltet hab und das Gas schon wieder voll offen stand.

Aber fahrtechnisch gesehen bin ich eigentlich froh, dass die RR so eine geringe Neigung zum Vorderradheben hat, das lässt einen unbedenklicher den Hahn voll aufreissen. :daumen:
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
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Agent

*oben bei Mutti*

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Beiträge: 5 521

Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Wohnort: DIRTY SOUTH

29

Dienstag, 17. August 2004, 12:17

meine duc geht auch hoch wenn man vom 1. in 2. schaltet!
geht da glaub ich aber auch leichter, da se ja etwas mehr Bums
untenrum hat als z.b. nen reihen 4er

greets, marc
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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Registrierungsdatum: 14. August 2004

Beiträge: 619

Bike: Kawasaki ZXR750L

Wohnort: Zürich (CH)

30

Dienstag, 17. August 2004, 12:25

@Agent: Das ist auch ne 916er ;). Die 1000er R4 steigen auch locker hoch beim Gas geben.

Zitat

[23:46] <Titus> hm heut war ich auch wieder extrem komisch drauf irgendwie anne kreuzug angehalten und musst da mal nen kreis hinmachen und nen V für meinen nachnamen reinschreiben^^

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spike« (17. August 2004, 12:26)

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