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Registrierungsdatum: 8. April 2002

Beiträge: 928

31

Dienstag, 17. August 2004, 18:34

Kann ich nur bestätigen! :D Im ersten Gang ist vollgas sogut wie unmöglich ohne dass sie vorne hoch geht. :daumen:
Wir geben Geld aus das wir nicht haben, für Tuning das wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen :D
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:Dark_Force

unregistriert

32

Dienstag, 17. August 2004, 20:04

Zitat

Original von Buba51
wieso spielst du nich einfach mit der Kuolung? oder is dass dann kein Gasweelie ?(


Ne, Gaswheelie ist NUR durch Gasgeben ohne Kupplung !
Aber musst deswegen net gleich 2mal fragen ;)
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Registrierungsdatum: 20. Mai 2004

Beiträge: 4 140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Wohnort: Stemwede, NRW

33

Dienstag, 17. August 2004, 20:20

Zitat

Original von :Dark_Force
Wie schnell fährt deinen max. im ersten Gang ?


selbe frage an dich????
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Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

34

Dienstag, 17. August 2004, 22:11

kommt immer drauf an wo man sitzt... ich sitze meist vorderradorientiert, da passiert dann nix bei vollem durchbeschleunigen im 1.
sitzt man mittig oder hinten aufm sitz locker drauf, sollte es schon das vorderrad lupfen. provoziert mit reissen und kettenkit-zerhack methode gehts auch im 2. bei 10000


sinn? kannste mitter 1000er zum posen machen ^^
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:Dark_Force

unregistriert

35

Dienstag, 17. August 2004, 22:17

Zitat

Original von dark_vandal

Zitat

Original von :Dark_Force
Wie schnell fährt deinen max. im ersten Gang ?


selbe frage an dich????


Laut Tacho gute 114 auf der AB :D
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Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

36

Dienstag, 17. August 2004, 22:20

mensch mensch, da kommt doch keine leistung mehr! :daumen:
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:Dark_Force

unregistriert

37

Dienstag, 17. August 2004, 22:42

Zitat

Original von Chris_RS
mensch mensch, da kommt doch keine leistung mehr! :daumen:


Ich weiss, aber fahren tut sie trotzdem so schnell im ersten :D Meistens schalte ich dann bei 14'000
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Registrierungsdatum: 29. August 2003

Beiträge: 581

Bike: Honda NSR 125

Wohnort: Hessen

38

Mittwoch, 18. August 2004, 00:24

Zitat

Original von :Dark_Force

Zitat

Original von Chris_RS
mensch mensch, da kommt doch keine leistung mehr! :daumen:


Ich weiss, aber fahren tut sie trotzdem so schnell im ersten :D Meistens schalte ich dann bei 14'000

ah doch so früh! 8o
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Agent

*oben bei Mutti*

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39

Mittwoch, 18. August 2004, 01:03

114 im 1. auf der AB ???? hast du se noch alle???
stell dir doch nur mal vor was sich unter deiner Verkleidung abspielt
-du moppedmasorchist- ;)
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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Wohnort: Kölle

40

Mittwoch, 18. August 2004, 01:57

ich stell mir das grad ma so vor wie ich gemütlich mit 100 auffer bahn cruise im cabrio (nächstes jahr mach ich das. :daumen: ) und dann kommt da plötzlich son irrer auffer 600er gixxer langsam vorbeigezogen mit 14000 u/min am besten mit offenem sportpott.
ich kann mir lebhaft vorstellen wie mein trommelfell zerplatzt: :sportlich:
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
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Wallimar

Administrator

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Wohnort: Vo dr Alb ra

41

Mittwoch, 18. August 2004, 07:21

Zitat

Original von :Dark_Force
Meistens schalte ich dann bei 14'000


:so:

Ich mein für was haben wir haltbare Drehorgeln aus Japan? Da schaltet man nunmal erst, wenn der Schaltblitz kommt. Ich mein gibt doch nix geileres als am Ortsausgang nochmal runter in den ersten zu schalten und dann die ersten beiden Gänge voll durchzuziehen. Danach schalt ich dann meist in den 6. Gang und lass es rollen. :daumen:
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Lionel Hutz

*alles gestellt*

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Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

42

Mittwoch, 18. August 2004, 12:33

"Meistens schalte ich dann bei 14'000"
ich nicht :D
hab übrigens mal getestet geht sogar vorne hoch wenn ich mich nach vorne lehne
wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.
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Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

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43

Mittwoch, 18. August 2004, 13:33

aber nur die rennstrecken cbr oda ?
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Chris_RS

Administrator

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44

Mittwoch, 18. August 2004, 16:44

Zitat

Original von Lionel Hutz
"Meistens schalte ich dann bei 14'000"
ich nicht :D
hab übrigens mal getestet geht sogar vorne hoch wenn ich mich nach vorne lehne



kack symmetrie halt ;)




und der 1. ist doch wohl nur zum anfahren da :rolleyes:
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Wallimar

Administrator

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

45

Mittwoch, 18. August 2004, 17:41

Zitat

Original von Chris_RS

Zitat

Original von Lionel Hutz
"Meistens schalte ich dann bei 14'000"
ich nicht :D
hab übrigens mal getestet geht sogar vorne hoch wenn ich mich nach vorne lehne



und der 1. ist doch wohl nur zum anfahren da :rolleyes:


Hast du nen DIESEL in deinem Mopped dass du den ersten nicht drehst?
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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