servus,
@geisterfahrer:
nix halbes und nix ganzes, das is ja gerade das was den spaß bringt!! aber sowas verstehst du sicher nicht!! ich kenne niemand der bisher ne SM gefahren ist und sagt er findet das scheiße!!!
zu meiner person:
ich hab mit 16 ne sting gekauft, bin damit 2 jahre gefahren!!
dann mit 18 hab ich von meinem dad seine 92er CBR900RR bekommen, mit stummellenker bekam ichs kotzen, war meiner ansicht nach umbequem. dann haben wir die mühle auf Superbike/streetfighter umgebaut, mit endurolenker....! war schon angenehmer allerdings vom fahrtwind sehr nervig. damit bin ich dann ein jahr rumgeballert.
als mir die ganze kiste zu schwer wurde hab ich wieder mit ner Supermoto geliebäugelt und diese dann auch gekauft.
jetzt steht ne lc4 400 E (wenn man dem tüv menschen gut zuredet bekommt man ne 34ps eintragung ohne drossel) in der garage und ich bereuhe es keines wegs!! das bike macht nen höllenspaß und ist auf ner landstraße sicher ned viel langsamer unterwegs als ne rennsemmel!! und wenn?? juckt mich nicht :)
das einzige was mich nervt is der druck vom fahrtwind. aber schneller wie 140 fahr ich eh selten, auser es kommt son rennsemmelheizer wie z.B. geisterfahrer!!
zur haltbarkeit kann ich leider ned viel sagen da die lc4 erst 4500km drauf hat, ohen probleme!!
ich werde warscheinlich bis an mein lebensende an supermotos hängenbleiben, jetzt hab ich ja den offen A und für nächte saison muss ne mühle mit mehr druck her, vielleicht ne 520er oder 620er SC.
die 400 find ich als einsteiger bike gerade richtig, man kann jede menge unsinn damit machen
ich bin meine 400er jetzt auch schon auf kartbahnen und umotrainings gefahren, da merkt man erst wo die grenzen der physik sind, bei nem sportler machts dann schon nimmer soviel spaß, bei ner SM fängt er erst richtig an!!
also in diesem sinne
"was wäre ein leben ohne drift.....?"
gruss
SuMo