auf der AB braucht man aber um ein gutes weniger sprit da man immer in großen gängen unterwegs ist. wenn man bergstraßen fährt und da nie den dritten gang erreicht dann brauch man logischer weise noch ein gutes stück mehr an sprit.
du wirst mir bestimmt damit recht geben, dass der motor pro umdrehung die gleiche menge an kraftstoff verbraucht oder @ goldi.
wenn du nun im ersten gang unterwegs bist kommst du mit einer motorumdrehung wesentlich weniger weit als wenn du im 6 gang fährst.
nachdem sich der Kraftstoffverbrauch aber nicht pro um drehung ausrechnet sondern es auf die entfernung ankommt (heißt ja pro 100 km)
ergibt sich dadurch logischerweise ein höherer Kraftstoffverbrauch.