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Der Max

unregistriert

16

Sonntag, 9. Oktober 2005, 15:46

Die ZXR 400 wär doch ein gutes übergangsbike
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Registrierungsdatum: 21. März 2004

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Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

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17

Sonntag, 9. Oktober 2005, 15:53

aber find mal eine zu nem preis zwoischen 1000 und 1500 euronen^^
in passablem technischen zustand versteht sich ;) sin halt fast alles verheizt die 400er

odske
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

18

Sonntag, 9. Oktober 2005, 17:55

Zitat

Original von Der Mito
Die ZXR 400 wär doch ein gutes übergangsbike


Ab ca. 40000 Km sollen die Probs machen ;)
blup
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Registrierungsdatum: 1. Oktober 2002

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19

Sonntag, 9. Oktober 2005, 18:40

fangen preislich außerdem ab 2000 an..
soll sich ne gs 500 kaufen und gut ist..
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20

Dienstag, 11. Oktober 2005, 20:48

Zitat

Original von AngelBuffy
fangen preislich außerdem ab 2000 an..
soll sich ne gs 500 kaufen und gut ist..


Na Du kennst dich aus....
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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21

Dienstag, 11. Oktober 2005, 21:06

Zitat

Original von Der Mito
Die ZXR 400 wär doch ein gutes übergangsbike

Aber die Leistung kommt erst so spät.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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22

Sonntag, 23. Oktober 2005, 14:04

http://cgi.ebay.de/ZXR-400-Kawasaki-ZXR4…1QQcmdZViewItem


müsste höchstwahrscheinlich noch bissel was reinstecken..
wenn der rahmen ok ist aber sicher ne gut basis...
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Bike: Sachs XTC 4T `03 Black

23

Sonntag, 23. Oktober 2005, 14:07

Bei mir funktioniert der Link net!
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Beiträge: 1 694

24

Sonntag, 23. Oktober 2005, 14:15

Zitat

Original von xGERxSpiderx

Zitat

Original von Der Mito
Die ZXR 400 wär doch ein gutes übergangsbike

Aber die Leistung kommt erst so spät.


Naja die zxr 400 zeiht bei 4000 immer noch besser als deine am ende......
750er an die Macht
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RG Racer

*Ökofutzie*

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Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.

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25

Sonntag, 23. Oktober 2005, 15:57

Blödes Geschwätz. Die zieht bei 4000 überhaupt net besser als ne offene NSR im oberen Bereich. Unter 8000 geht da net viel.
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26

Sonntag, 23. Oktober 2005, 16:11

Ähm ich bin die zxr 400 schon oft gefahren

und die zieht ab 4000 mind genau so gut wie ne nsr wenn sie dreht......

auuserdem kommt der richtige bumms bei der zxr 400 erst bei 10000
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RS-Heizer

*** Frustrierter ***

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Bike: 220PS BIKE

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27

Sonntag, 23. Oktober 2005, 16:13

seit wann zieht überhaupt ne NSR!
Die krükelt sich doch nach oben!
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28

Sonntag, 23. Oktober 2005, 16:16

Hab übrigens grad mal nachgeguckt die zxr 400 hat bei 6000 u/min 27 ps am hinterrad.....

@ RS-Heizer

Wir sind uns ja sowieso einig wie "schnell" 125ccer sind...........^^
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RG Racer

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29

Sonntag, 23. Oktober 2005, 21:12

DU hast geschrieben bei 4000 rpm jetzt sinds 6000 also ich glaub du weißt net was du da schreibst und uhhhh du bist schon ne zxr 400 gefahren *neid* gib mir ne offene NSR die gescheit eingestellt ist und du bekommst ne 400er aber drehst nur bis 4000 ich darf volle kanne drehen und ich wette mit dir das du da nich schneller bist und woher hast das Leistungsdiagramm is nich zufällig das von der Silbernen 400er hier im Forum die nich zufällig noch ne Akra dran hat die bestimmt keine leistung bringt *lach*

Edit: Hab grad mal nachgeschaut Paninaros 400er mit der Akra komplettanlage sogar darauf abgestimmt hat bei 4000 rpm lächerliche 10 ps an der KUPPLUNG und bei 6000rpm gerade mal 24 also schwall net so rum.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RG Racer« (23. Oktober 2005, 21:15)

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30

Sonntag, 23. Oktober 2005, 21:15

ähm ja hab mich ja korriegeiert mit 6000.

Und nein ich rede nich von der silbernen sondern von der normalen du noob.
750er an die Macht
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