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Registrierungsdatum: 11. September 2004

Beiträge: 39

Bike: Yamaha R6 rj03

Wohnort: nähe bremen

1

Sonntag, 9. Juli 2006, 19:55

kawasaki zx6r oder yamaha yzf r6

hallo

ich bin überlegen mir eine 600er kawa zx 636 oder yamaha r6 (beides bj 03) zu holen tendiere eher zur kawa, gibt es irgendwelche schwächen/stärken oder erfahrungsberichte? über die 2 maschinen?.Hab gehört das ein baujahr der r6 getriebe schwächen hat! stimmt das oderbin ich falsch informiert?
schreibt mal bitte ein paar berichte über die 2.

mfg Fabian
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Registrierungsdatum: 17. Februar 2006

Beiträge: 110

Bike: Honda SevenFifty/ NVA MZ ETZ@300ccm 28PS

Wohnort: Jägermeister Town

2

Sonntag, 9. Juli 2006, 20:15

Hi,
ich kann mich noch an Testberrichte erinnern als die 636er Kawa raus kam.
Da wurde immer wieder der Motor gelobt und das der viel besser von unten her zieht als die anderen 600er. Jedenfalls besser als wie es das kleine Hubraumplus vermuten lassen würde. Ich glaube Sie war auch immer die wo man am besten drauf gesessen hat.

MFG
Sven
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Der Max

unregistriert

3

Sonntag, 9. Juli 2006, 20:19

Ja der Motor von der Kawa is echt sehr gelobt aber das Fahrverhalten der R6 is besser, die Kawa ähnelt eher einem Sporttourer. (Sitzposition)
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Registrierungsdatum: 17. Februar 2006

Beiträge: 110

Bike: Honda SevenFifty/ NVA MZ ETZ@300ccm 28PS

Wohnort: Jägermeister Town

4

Sonntag, 9. Juli 2006, 20:52

Mit anderen Worten: Wer längere Tagestouren oder mehr vor hat, wird wohl mit der Kawa glücklich. Beide Fahrwerke sind besser als die Fähigkeiten der meisten
Fahrer :D
Denn die Meinungen aus den Test´s kommen von Profifahren die Grenzbereiche
ausloten wo man im Straßenverkehr nicht hinkommen sollte.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ahlon« (9. Juli 2006, 20:53)

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Registrierungsdatum: 30. Mai 2003

Beiträge: 314

Bike: Yamaha R6 / Super Duke

Wohnort: Delmenhorst

5

Sonntag, 9. Juli 2006, 20:56

Hmm, dabei ist die ZX6R ab 2003 nur auf Racing ausgelegt und die R6 mehr für Tourer.
ALso ist es genau andersrum.
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Der Max

unregistriert

6

Sonntag, 9. Juli 2006, 21:09

Ok hab grad selber gemerkt dass ich die Kawasaki mit der ersten 636 02er Modell verwechselt hab.
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Registrierungsdatum: 11. September 2004

Beiträge: 39

Bike: Yamaha R6 rj03

Wohnort: nähe bremen

7

Sonntag, 9. Juli 2006, 21:10

und wie siehst mit dem getriebe der 6er yamaha aus?
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Registrierungsdatum: 26. August 2004

Beiträge: 3 279

Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Wohnort: Westerwald

8

Sonntag, 9. Juli 2006, 21:15

ich denk mal so wie es yamaha sportler nachgesagt wird: laut, knochig und exakt...
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Registrierungsdatum: 16. Oktober 2002

Beiträge: 362

Bike: Honda CBR 1000 RR `05

Wohnort: Hamburg

9

Montag, 10. Juli 2006, 07:44

da helfen keine tests..... probefahren! und dann entscheiden!

mfg caiman
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

10

Montag, 10. Juli 2006, 13:39

auf jedenfall braucht der staubsauger von Yamaha ne andre Tüte sonst geht garnix :D
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ducss900nuda

unregistriert

11

Montag, 10. Juli 2006, 13:48

kawa ist halt ein männermopped und hat für mich das schönste 4zylinder geräusch. r-6 ist hal das absolute jedermannsbike. und sieht meiner meinung nach nicht mal halb so gut wie die kawa aus.

technisch haben sie glaub ich kaum extreme schwächen und stärken (was ich bisher so in den 2 millionen 600er tests überflogen hab)

Zitat

Beide Fahrwerke sind besser als die Fähigkeiten der meisten
Fahrer

wie kann ein fahrwerk besser sein wie der fahrer? dann ist der fahrer zu langsam dh. das fahrwerk verkrafte mehr als der fahrer geben kann ? ist doch besser als anders rum oder versteh ich da was falsch ... klärt mich auf

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (10. Juli 2006, 14:04)

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Registrierungsdatum: 5. August 2003

Beiträge: 338

Bike: Kawasaki ZX-6R `04

Wohnort: Tübingen

12

Montag, 10. Juli 2006, 14:21

Okay ich kenn die r6 jetz nich soo gut, aber als Kawabesitzer des von dir angepeilten Baujahres kann ich doch mal ein Statement abgeben, fahre sie allerdings mit 34ps:

- Sitzposition ist sehr sportlich, aber für mich mit 184cm noch sehr bequem
- Fahrwerk ist BRETTHART, sportlich aber kann auch unangenehm sein ;)
- Der Durchzug ist vom subjektiven Empfinden DEUTLICH besser als der der cbr600r von 2006 mit 34ps
- Sound is klasse :))


Letzlich tun sie sich technisch nicht soo viel...lass dein Gefühl entscheiden.
Aber mit ner Kawa machste nichts falsch :)
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Registrierungsdatum: 2. Juni 2006

Beiträge: 409

Bike: ZX-6R / ER-5

Wohnort: Trochtelfingen

13

Montag, 10. Juli 2006, 14:29

Kann da nur zustimmen. Fahr selbst die 2003'er Ninja.

Ich mit meinen 1,83m fühl mich sehr wohl drauf.

Der Tacho ist gewöhnungssache, weil voll-digital. Aber man gewöhnt sich ja an alles.

Das Fahrwerk ist wirklich sehr hart, hab mir gestern ziemlich die Eier an den Tank, bei nem Schlagloch, geschlagen. :wand:
Und zum Sound, wirklich gut. Mit 34PS übrigends auch gut zu fahren, kann mich nicht beklagen und machen kannst aus ihr sowieso viel.
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Beiträge: 338

Bike: Kawasaki ZX-6R `04

Wohnort: Tübingen

14

Montag, 10. Juli 2006, 15:10

Einer aus meiner Stufe hat wie gesagt die CBR600RR 2006 mit 34ps und die is einfach mal mit 155kmh oder so eingetragen gedrosselt...und rennt auch wirklich nich schneller :D

Die Kawa is mit 175kmh eingetragen gedrosselt, und die macht sie aufm Tacho locker.


Also das Fahrwerk ist echt das einzige was ich als "manko" sehen würde, und auch nur in sofern dass es halt manchmal (Kopfsteinpflaster...) oder so etwas holprig wird, ansonsten is das auch kein problem.
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Registrierungsdatum: 2. Juni 2006

Beiträge: 409

Bike: ZX-6R / ER-5

Wohnort: Trochtelfingen

15

Montag, 10. Juli 2006, 15:16

Kommt drauf an wie gedrosselt. Meine mit Alphatec geht gerade mal maximal 185km/h (nach Tacho).

Die Orginal von Kawa gedrosselten haben mehr als die 34PS, und gehen dementsprechend auch an die 200-205km/h. Wie ich gelesen hab
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