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Registrierungsdatum: 11. März 2004

Beiträge: 9 487

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

151

Mittwoch, 6. September 2006, 21:23

Du weisst ja Fluch der Gixxer-Fahrer und so...
siehe Roman, Gixxer_Racer 600 und so :P
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Der Max

unregistriert

152

Mittwoch, 6. September 2006, 21:48

Ja aber alle auffer Rennstrecke :P
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Registrierungsdatum: 4. Juni 2006

Beiträge: 1 032

Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f

Wohnort: Bayern

153

Donnerstag, 7. September 2006, 00:19

cooles thread nja bin ja au grad dabei A zu machn den ich finde 2-räder sexuell anregend lol ja und ich hät ne fräge äähm wo werden die meine KTM 400 exc die ich mir irgendwann vll ma zulege drosseln im krümmer oder woanders ??

mfg
benji
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ducss900nuda

unregistriert

154

Donnerstag, 7. September 2006, 00:32

ich kann dir deine frage nicht beantworten...

Zitat

ich finde 2-räder sexuell anregend


:)11 da kann ich mich nur anschließen .... :gruebel: obs am mc cafe liegt ?
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Registrierungsdatum: 14. Juni 2006

Beiträge: 995

Bike: Kawasaki zx 6r '09

Wohnort: Essen

155

Donnerstag, 7. September 2006, 08:48

Zitat

Der hats mir abgekauft fragte noch danach ob der Bos auspuff abe hat und meinte der ist aber etwas laut.


Das ist standart Verfahren bei den Bullen :D Erstmal an den Papieren rummäckeln dann kommen sie gegebenenfalls zu den Reifen und zum Schluss nehmen sie sich den Auspuff vor (der ist natürlich immer zu laut) ;) Steht alles im Handbuch :D

Handbuch:
1. Papiere
2. Reifen
3. Auspuff (grundsätzlich zu laut)
4. Gegebenenfalls abkassieren
5. Schöne Weiterfahrt wünschen
6. Fettarsch auf K1200 S schwingen und unter Benutzung des Blaulichtes/Einsatzhorn Pommesbude ansteuern

:daumen:
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Registrierungsdatum: 19. Mai 2006

Beiträge: 51

Bike: XJ600S

156

Donnerstag, 7. September 2006, 09:31

Zitat

Original von Smoki
Extra nochmal für dich Graschlumpfski:
Bla!
Und Nochmal!
Bla3

Und nochmal für dich Smoki Schwammkopf:
Es geht hier nicht um Trunkenheitsfahrt oder Unfallflucht (also das worüber es in deinen Links geht). Ist mir aber auch Wurst jetzt. Habe keine Zeit mehr für so eine Diskusion. Ich mache mich jetzt auf in den Urlaub. Und für den Kram hier will ich meinen Flieger nicht verpassen.

Zitat

Original von Der Mito
Jungs ich hab ne Idee, wir opfern einen der mit seiner Maschine die gedrosselt sein muss aber es nicht is. Der soll nen Unfall bauen und dann sehen wir was passier. Learning by doing nennt sich sowas.

Das halte ich auch für das Beste.

:wink:
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Registrierungsdatum: 11. September 2005

Beiträge: 6

Bike: Varadero 125; Honda Monkey@108ccm

Wohnort: Mülheim an der Ruhr

157

Sonntag, 17. September 2006, 19:08

Naja, ich bin zwar noch nicht so weit mitm 34PS Moppet rum zu fahren, aber bei meiner Vara is die drossel schon immer draussen gewesen. Hab nur A1 immo.
:)40 GSX-R1000 06 :)40
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Registrierungsdatum: 19. Februar 2006

Beiträge: 1 026

Bike: KTM Superduke

Wohnort: Bergisch Gladbach

158

Sonntag, 17. September 2006, 19:22

Zitat

Original von peer2k3
Naja, ich bin zwar noch nicht so weit mitm 34PS Moppet rum zu fahren, aber bei meiner Vara is die drossel schon immer draussen gewesen. Hab nur A1 immo.


bei mir das gleiche, aber ich glaub hier sind die polizisten so lässig drauf ich könnt an denen sogar mit ner moto gp maschine vorbei fahren, ohne das die sich auch nur nach mir umdrehen - einfach klasse :daumen:
Official Member of YB- No MA'AM Club

Zitat

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
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