Auf 34 PS Drosseln / Werkstatt TÜV ? - Supersportler und Sporttourer (Big Bikes) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

HysyGt650

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16

Mittwoch, 19. Juli 2006, 22:55

Zitat

Original von P-Flasher
Mach mal!! Kannst mich ja per ICQ anschreiben!

Nein, wir wollen alle wissen wie es ausgeht...

Hyosung-GT650RR

leölöw

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17

Montag, 24. Juli 2006, 14:38

Drossel heute bekommen, das Bike wird mir von dem Bekannten, dem ich es abkaufe auch gegen 19 Uhr gebracht..Wollen dann morgen gleich die Drossel einbauen. Versuchen uns dann einfach mal so dran, finde keine "ausführliche" Anleitung dafür, normal müsste es aber wirklich kein Akt sein.

Muss ich noch etwas besonderes beachten?

Der Max

unregistriert

18

Montag, 24. Juli 2006, 14:39

Bilder wollen wir aber Heut noch sehen :daumen:

leölöw

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19

Montag, 24. Juli 2006, 14:41

Wenn ich es zeitlich schaffe ( sind noch fuer ein anderes Motorrad unterwegs und muessen da noch einiges erledigen ) kommen heute abend natürlich die ersten Schnappschüsse...

Farbe is blau/silber

leölöw

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20

Montag, 24. Juli 2006, 14:45

Achso ich hab ja schon ein Schnappschuss mit dem Handy gemacht bei der Probefahrt...

Bitteschön...Verändert wird gar nix bis auf KZH,Blinker,Rücklicht.

Falls ich im Winter Geld habe einen anderen ESD und die Felgen könnte man zum Glänzen bringen...

edit : bitte entschuldigt, irgendwie bin ich total durchn Wind :rolleyes:

, das Bild ist ja oben schonmal zu sehen..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »leölöw« (24. Juli 2006, 14:46)

Der Max

unregistriert

21

Montag, 24. Juli 2006, 18:46

Joah wenn man ein neues Mopped erwartet is ma immer durchn Wind

Hab hier noch en nettes Vid von deiner Fireblade Klick

Also immer schön aufpassen

leölöw

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22

Montag, 24. Juli 2006, 20:50

wie bekomm ich den tank ab. ohne dass benzin raus läuft? das teil hat ja kein benzinhahn

Der Max

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23

Montag, 24. Juli 2006, 20:53

Also bei meiner Suzi ist der Benzinschlauch mit einer Kunstoff klammer angeschlossen die sich Automatisch verschließt wenn man es abzieht.

leölöw

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24

Montag, 24. Juli 2006, 20:56

hmm bei mir nicht..wenn ich es abnehme kommt mir benzin entgegen..dachte das schließt automatisch

Der Max

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25

Montag, 24. Juli 2006, 20:59

hmm könntesch es evt schnell zustopfen oder abkleben? Notfalls musste halt Benzin rauslassen.

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leölöw

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26

Montag, 24. Juli 2006, 22:13

Haben nun das Benzin abgelassen, aber das muss doch irgendwie noch anders gehen...Bitte informiert mich wenn ihrs wisst...

Andere Frage :

Bin un bei diesem Schritt hier :

Wo kommen die Teile rein ?Die Schrauben sitzen total versteckt, kann mir nicht vorstellen, dass ich das nun noch alles abschrauben muss...

Gruss

Leo

@ P-Flasher : Melde dich bitte im icq..

leölöw

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27

Dienstag, 25. Juli 2006, 01:59

...Und wenn das Problem gelöst ist, nächstes Problem

Will mir ein anderes Rücklich, KZH und Nummernschildbeleuchtung holen. Jetzt ist die große Frage : Wie befestige ich so einen KZH, wenn der orginale eins mit dem Heckunterboden ist...Sowas hab ich noch nie gesehen. Muss ich nun extra eine andere Heckunterbodenverkleidung kaufen? Und wie löst man das bitte mit dem Schloss für das Soziusheckteil? Ist ja alles in einem System integriert...Sehr "modding"-unfreundlich

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »leölöw« (25. Juli 2006, 02:00)

P-Flasher

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28

Dienstag, 25. Juli 2006, 09:32

Haste den Drosselklappenkörper abbekommen? Hab hier noch das Werkstatthandbuch aufm Rechner.... Wenn dus haben willst --> ICQ

Zu deinem 2ten Problem kann ich dir nur das cbr900.de Forum empfehlen. Da wird dir kompetent geholfen.

Wir geben Geld aus das wir nicht haben, für Tuning das wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen

Der Max

unregistriert

29

Dienstag, 25. Juli 2006, 11:37

Also bei der Suzuki gibt es einen Trick die Langen schrauben an der Drosselklappenleiste zu lösen, am Rahmen gibt es an jeder Seite ein kleines Loch wo mit einem Gummi zugestopft is, wenn man die frei macht kann man mit einem Scdhraubenzieher die langen Schrauben rausschrauben. Weiß aber nich ob es bei deiner Fireblade au so is.

leölöw

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30

Dienstag, 25. Juli 2006, 15:47

@ P-Flasher : Habs nun hinbekommen. Würde das Handbuch aber gerne trotzdem haben...Hab vergessen wie du im icq heißt, irgendwie finde ich dich nicht in der liste...schreib mir bitte einfach nochmal...Thx!

Beim oben genannten Forum werde ich mich gleich mal anmelden und nachforschen..Bei dir ist das Heck schon recht "akzeptabel" glaub ich oder?

Nochmal zur Drossel : Ach du meine Scheiße, die ist ja komplett beschnitten *g...Kein Durchlass und den Gashahn kann ich ja fast gar nicht drehen *g...schon bissi scheiße...Seit ihr euch sicher, dass das ganze nicht doppelt gemoppelt ist? Kann mir nicht vorstellen, dass die Maschine mit Gashahnbegrenzer mehr als 40 PS hat...weil die Drosselkappe oder wie das Teil heißt öffnet sich ja wirklich nur wenige mm...

Gruss

Leo