Suzuki GSX-R 1000 K7

Danex

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1

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 13:48

Hab da mal was über die neue Gixxer gefunden!

Suzuki GSX-R 1000 K7

Find sie eigentlich nicht so schlecht!

Rechtschreibfehler sind gewollt und gehören zum Layout des Textes.

>>www.stoppt-tempo-130.de<<

streetbiker

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2

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 14:02

aaaaaaaah
jetzt hat suzuki zwei von den hässlichen enddämpfern drangebaut :wand:

aber die hat schon geile features wie die mappingsteuerung, so ähnlich wie bei der moto gp. Und verstelbare fussrastenanlage is bestimmt auch hilfreich

Ich hab nichts gegen Heinz! Ich finde jeder sollte einen haben

PSRS

*Akrapovic-Poser*

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3

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 14:13

der auspuff ist nun wirklich hässlich und total globig

banana joe

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4

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 14:28

RE: Suzuki GSX-R 1000 K7

Zitat

Original von Danex
Hab da mal was über die neue Gixxer gefunden!

Suzuki GSX-R 1000 K7

Find sie eigentlich nicht so schlecht!

und du sagst die neue r1 ist hässlich

Official Member of Köterberg-Crew

silent_one

unregistriert

5

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 14:29

Find die ganz ok! Bis auf den ESD und den Scheinwerfer...

so gefällt sie mir am besten

LordKugelfisch

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6

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 14:45

Ich fand den Scheinwerfer der K5/6 schöner und der Auspuff ist mal wieder hässlich, aber sonst mein Traummotorrad neben der Mille :-)

Ja, ich kann jedem Motorenkonzept etwas abgewinnen

TheDriver

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7

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 15:24

äHh über geil
aber der pott is echt hässlich .. aber naja
aber so schon geiles gerät

lightning

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8

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 15:30

naja ... is wieder voll rund geworden das gesamt bild ... gefällt mir net so 100%... und die beiden pötte sind sowieso mega hässlich !
mit nemm schönen underseat rohr wär das schon viel besser !
naja ... wär kein mopped für mich.

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lightning« (11. Oktober 2006, 15:32)

NsR_H3!TZ3R

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9

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 15:40

nen andern esd dran und....*SABBER*!!!! :daumen:

Zitat von »$chw@ob«

Zitat von »varafahrer«

Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.

...genau so wirds sein

ducss900nuda

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10

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 15:52

die pötte links und recht sieht geil aus. ich liebe die symetrie

Teufelsker|

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11

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 15:54

ach labert ned dauernt über den esd, 2 kleine yoshis dran und gut is.

allgemein haut mich das bike ned aus den socken, also rein optisch.

SAVE GAS! ride the handicapped...

CBR600-Power

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12

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 16:03

Blöde an den Pötten is nur das Suzuki damit wieder nen Schritt zurück geht. Die Karre wiegt dann wohl wieder 7kg mehr oder so :rolleyes:

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

ducss900nuda

unregistriert

13

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 16:07

hauptsache sieht besser aus :daumen:

die daytona hat auch keiner mehr wegen der normalen leichten schwinge gekauft , darum sind se wieder zur sehr schweren einarm zurück

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (11. Oktober 2006, 16:08)

LordKugelfisch

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14

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 16:27

Nun ja also mir ist die optik und der Sound auch wichtiger als das Mehrgewicht.

Danex

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15

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 16:44

sie wiegt mehr wegen den abgas normen...und so nen kack halt....irgend wo hab ich was drüber gelesen das sie deswegen mehr wiegt!

und ja ich find sie schöner als die neue r1!

Rechtschreibfehler sind gewollt und gehören zum Layout des Textes.

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