hi
ich suche seit langem nach dem richtigen motorrad für mich, es muss eine sportler sein, und vorallem bezahlbar für einen schüler mit nebenjob, daher kommen sprit und verschleißteil fresser wie zxr 750, yzf 750, gsxr 750 nicht so sehr in frage, ist halt schon ein unterschied, wenn ein satz bremsen 50 oder 100€ kostet... naja ihr wisst was ich meine.
daher ist mir die sv 650 und die zxr 400 ins auge gefallen, ich denke beides sind gute motorräder fürn anfang und beide verbrauchen nicht sehr viel (5-6l bei normalen fahrten), jedoch weiß ich nicht welche von beiden haltbarer ist und mit welcher ich länger problemfrei fahren kann.
bei der sv ist der v2 und das "geringe" alter ein großer vorteil, bei der zxr die vollverkleidung und die option einen 120ps motor ind das 170kg motorrad einzubauen, wenn der alte zu schwach/kaputt wird/geht.
steuer ist natürlich auch ein geringer unterscheid bei 650 und 400ccm.

zu was würdet ihr mir raten, zur drehmoment starken sv oder zur drehfreudigen zxr?
ich möchte halt echt nicht viel an laufenden kosten haben, da ich viel zu viele ideen habe was ich alles umbauen würde und ich dafür das geld mit der zeit brauche und nicht dauernd für reperaturen.

also womit bin ich besser bedient?

mfg

Zitat

Original von sleepwalker
wenn er sich noch nichtmal bremsbeläge leisten kann wird er sich sicher nicht einfach mal nen 120 ps motor kaufen, einbauen und damit noch zum tüv fahren um dessen segen zu bekommen, kostet auch wieder alles geld....

ich hab nicht gesagt dass ichs mir nicht leisten kann, ich habe nur gesagt, dass ich die laufenden kosten so gering wie möglich halten will, damit ich meine umbaupläne erfüllen kann.
zb. bei der zxr, ein umbau auf 600er motor kostet knapp 2000€ also spar ich da lieber darauf als das geld für verschleißteile oder viel benzin (bei normalen fahrten) oder viel steuer rauszuhauen.

habe mich schon in beiden foren erkundigt, was mir an der zxr so gut gefällt, dass man sie "relativ" leicht umbauen kann, z.b. zxr 750 felge, anderer motor, verkleidung, etc.

bei der sv habe ich noch recht wenige sportler umbauten entdeckt, nur die vollverkleidung ist recht populär, ich glaub an ihr kann man sonst nur wenig umbauen ohne wirklich viel basteln zu müssen...

ich bin halt jemand der sich lieber an einem motorrad das umbaut was einem nicht gefällt und sich einfach gut ans motorrad gewöhnt als dass ich mir nach 2-3 jahren ein neues kaufe weil mir das alte nicht mehr gefällt.
ich denke 60-70 ps sind erstmal vollkommen genug um nach 1 1/2 jahren offen zu fahren, jedoch befürchte ich bei beiden, dass sie mir irgendwann zu schwach werden könnten, daher bin ich so begeistert, dass man bei der zxr das gewicht/leistung niveau von aktuellen sportlern erreichen kann.

ich möchte im frühjahr ca. 2500€ ausgeben, dafür könnte ich entweder eine zxr mit ca. 20-25tkm bekommen oder eine sv mit 30tkm, also weiß ich nicht was besser ist... älter und weniger km bei weniger hubraum, oder neuer, mehr km, mehr hubraum..?!

was bringen die beiden sonst so für vorteile/nachteile mit sich die mir helfen könnten?


ps: danke für euren rat

ich will sie mir mit der zeit umbauen, wenn irgendwann was kaputt ist, dann was besseres reinmachen... nicht gleich, sonst könnt ich mir auch was anderes holen...

den motortausch würde ich in 2-3 jahren machen, nur möchte ich halt die möglichkeit dazu haben.

mfg