Suzuki GSXR1100 GV73C/91

Basti_on_XTC

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1

Dienstag, 3. April 2007, 22:01

Sers Jungs

ich wollte euch mal fragen was ihr von dem mopped haltet.
könnte so eine mit superbikelenker umbau, lenkungsdämpfer, devil 4in1 anlage bekommen mit ez93, 42000km, verschleisteile alle i.O. für 2200€, meint ihr das n guter preis. und taugt das ding was? so von der haltbarkeit her etc.

MfG
Basti

Rossi@46

unregistriert

2

Dienstag, 3. April 2007, 22:25

Joaa sind ganz gut die dinger 140 ps sowas,die gehn schon ganz gut!!!
Zum preis,ich hab da mal eine angeboten bekommen für um die 2000 euro,denk aber je nach zustand bis zu 2500euro!!

Basti_on_XTC

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3

Dienstag, 3. April 2007, 22:31

hab heute bei mobile etc. mal geschaut da kosten welche mit der laufleistung gut mehr und haben nicht diese "ausstattung"

momentan is die standart scheibe dran, bekomm da noch ne racing und ne tourenscheibe mit, die original auspuffanlage etc. das einzige was ich mir besorgen müsste wäre ne drossel, weil die gehört nem guten kumpel von mir, der fährt die offen.... der verkauft se nnur weil er jetzt WIEDER eine hayabusa hat xD

und sie hat 148/109 ps/kw offen

was ich wissen möchte is die haltbarkeit, wieviel die so laufen ohne probs etc. weil ansich weiß ich wie mein kumpel die pflegt etc.ich stell morgen mal pics rein fahr morgen bei ihm vorbei sie mir vor ort anschaun

Rossi@46

unregistriert

4

Dienstag, 3. April 2007, 22:35

Ansich sind das gute motoren,ein bekannter fährt den in seiner "Martin",hat so um die 60tkm runter und eigentlich keine probleme!!!

Yeti

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5

Dienstag, 3. April 2007, 23:11

die alten öl gekühltern gsx Motoren sind wie die alten Z900/1000 Motoren absolute Kilometerfresser, bei richtiger behandlung und Pflege.

Preis geht in Ordnung.

Cya
Yeti

Basti_on_XTC

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6

Dienstag, 3. April 2007, 23:19

danke yeti, sowas wollte ich hören, und du hast sogar recht es is ne ölgekühlte, eine der letzten... danach kamen die wassergekühlten. so weit ich weiß

also meint ihr wenn alles taugt und ich damit zurecht komm nehmen..?

Der Max

unregistriert

7

Dienstag, 3. April 2007, 23:39

uiii da will einer die gute alte Wittwenmachen kaufen

Top Mopped :daumen:

Odske NS-1

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8

Mittwoch, 4. April 2007, 01:00

jop..aber besorg die stummel

wiegtaber über 250kilo, des muss dir bewusst sein

OlDsKooL rox :daumen:

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

CBR600-Power

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9

Mittwoch, 4. April 2007, 01:09

Zitat

Original von Yeti
die alten öl gekühltern gsx Motoren sind wie die alten Z900/1000 Motoren absolute Kilometerfresser, bei richtiger behandlung und Pflege.

Preis geht in Ordnung.

Cya
Yeti

wollt ich auch gerade sagen wenn die regelmäßig gewartet werden sind die dinger unkaputtbar.

für das geld und dem alter entsprechend wenigen kilometer würd ich die mir gleich holen ohne zu überlegen. is ja noch zubehör dabei und wenn alles ok is wie du geschrieben hast warum nich.

--> kauf dat dingens und gut is :daumen:

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

honk

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10

Mittwoch, 4. April 2007, 09:51

Zitat

Original von Der Max
uiii da will einer die gute alte Wittwenmachen kaufen

Top Mopped

lol max wenn du drauf sitzt wird alles zum wittwenmacher :daumen:

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Knieschleifer? :hammer:

Basti_on_XTC

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11

Mittwoch, 4. April 2007, 10:18

jupp also originalteile sind alle dabei, auch die stummellenker etc.
fahr jetzt hin und schau se mir an, und mach bilder zeig euch die dann...

und ja mir ist bewusst das sie 250kg wiegt.... aba wayne? solang se sich gut fährt, rumschieben is halt weng schwer aba..... wer sein mopped ehrt der fährt xD

Basti_on_XTC

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12

Mittwoch, 4. April 2007, 13:36

so jungs war eben dort.
also sie ist EZ 93, TÜV/AU bis 09/2008, 42300km, Stahlflexbremsleitungen, Devilauspuffanlage, superbikeumbau, zurückgelegte fusrasten, anderer KZ halter, miniblinker, neuer ölfilter + öl

zubehör: montageständer, blau getönte scheibe, original scheibe, höckerabdeckung, original auspuffanlage,

bilder hab ich hier mal hochgeladen:
http://home.arcor.de/sod_schlachter/GSXR1100/

sind auch paar bilder dabei, wies aussieht wenn ich drauf hock. und sie springt einwandfrei an.... sofar.
was meint ihr?

Chris_RS

Administrator

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13

Mittwoch, 4. April 2007, 14:59

spricht doch nix dagegen?

sbk lenker würde ich vielleicht sogar drauflassen. die teile gehn in etwa wie modernere 600er, handlingtechnisch sinds halt stahlschweine :daumen:

aber ansonsten halt unproblematisch, robust und zum flott fahren immer noch geeignet. bekannter von mir hat ~65000km runter, war noch nix gross dran soweit ich weiss.

Rossi@46

unregistriert

14

Mittwoch, 4. April 2007, 17:42

Jupp,hab meinen bekannten der auch kfz mechaniker is nochmal gefragt,der hat eine bj 92 in originalzustand und eben eine mit martin fahrwerk und den selben motor!!

Kauf das dingens,sollte nicht viel dran kaputt gehen können,stahlflex hat sie ja auch schon passt doch!!

RG Racer

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15

Mittwoch, 4. April 2007, 21:21

Hau ab mit dem scheiss kauf dir ne anständige SRAD. Muss ja net jeder so nen scheiß altes bike wie ich fahren. Wenn ich ne anständige finde schick ichs dir im icq rüber.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RG Racer« (4. April 2007, 21:21)