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Mittwoch, 13. Juni 2007, 16:33
R6 RJ03 gegen Fireblade 900 RR SC 44 tauschen?
Nach Aprilia RS 125, GS500 E, XL 600 R und GSX-R600 Srad bin ich mittlerweile mit ner 2001er R6 unterwegs und bisher auch soweit ganz zufrieden und wollte jetzt eigentlich mal etwas länger bei einem Bike bleiben .... Aber...
Ich hab evtl das Angebot meine 2001er R6 mit knapp 30.000 gegen ne 2001er 900RR SC 44 zu tauschen.... 1:1.
Was meint ihr dazu, würde das einer von euch machen?
Klar, die Blade wiegt etwas mehr, ist im ganzen nicht ganz so extrem radikal wie die R6, aber sicher auch nen netter Sporthobel, oder?
Vom Handling her wird die R6 sicher noch leichtfüßiger sein, aber auf der anderen Seite sind ca 147PS der Blade auch nicht zu verachten ... vorallem da die R 6 ja unten rum echt schwach ist, und ich gern unten rum mehr Dampf hätte....
Na ja, bin mal auf eure Meinungen gespannt!
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Mittwoch, 13. Juni 2007, 16:44
Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Mittwoch, 13. Juni 2007, 17:27
Original von ducss900nuda
Nun, ersteinmal würde ich sagen, das "unsere" Meinungen völlig irrelevant sind, es kommt darauf an was Du willst, was sind Deine Anforderungen an ein Töff.
da stimm ich zu
aber mit der r6 verliebtheit nicht. die honda ist auch top
na klar, da hast du absolut recht.
Ich werd mich auch nicht für die eine oder andere entscheiden, nur weil hier mehr leute für die eine stimmen ...das ist quatsch. Natürlich ist es entscheind, mit welchem Bike ich besser klar komm und was ich vom Bike erwarte.
Allerdings müsst ich für die Balde ne ziemlich weite Anfahrstrecke auf mich nehmen, um mir die überhaupt ansehen zu können ... und daher wollt ich allgemein einfach mal ne Tendenz hören.
Denn wenn hier 95% aller sagen, das man mit der R6 besser bedient ist würd ich mir das ganze nochmal überlegen.
Allerdings denk ich das die R6 zwar vielleicht ne Ecke stabiler und agiler ist, aber beide Bikes anständige Kurvenhobel sind ...
Und da die Blade gerad mal die Hälfte der Laufleistung hinter sich hat wär das daher auch interessant ! :)
Registrierungsdatum: 8. Januar 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Wohnort: Dirmstein(Pfalz)
Mittwoch, 13. Juni 2007, 19:35
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
Registrierungsdatum: 19. Februar 2006
Bike: KTM Superduke
Wohnort: Bergisch Gladbach
Mittwoch, 13. Juni 2007, 22:11
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Mittwoch, 13. Juni 2007, 22:51
Original von hunter187
tjoa... hat sich leider erledigt....
warum?
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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