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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »-F0X-« (5. August 2007, 10:07)
Registrierungsdatum: 23. Juli 2004
Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'
Wohnort: Nürnberg
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »avancel« (5. August 2007, 10:49)
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Zitat
Original von -F0X-
wennste mich fragst, nimm ne RS125... Die geht wie Hulle und Du verbläst auf kurvigen Strecken im Normalfall alle gedrosselten grossen Bikes damit!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hondianer« (5. August 2007, 12:30)
Zitat
Original von Hondianer
Lol ey ich überleg ernsthaft ob das nen scherz is oder du das wirklich so meinst. Das hat ungefähr den erfahrungswert von jemandem der noch nie nen motorrad auch nur gesehen hat.
Zitat
Original von Hondianer
Immer dieses dumme gelaber , hauptsache was gesacht haben
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Yarin« (5. August 2007, 12:53)
Zitat
Original von -F0X-
Zitat
Original von Hondianer
Lol ey ich überleg ernsthaft ob das nen scherz is oder du das wirklich so meinst. Das hat ungefähr den erfahrungswert von jemandem der noch nie nen motorrad auch nur gesehen hat.
Zitat
Original von Hondianer
Immer dieses dumme gelaber , hauptsache was gesacht haben
Das hab ich mir bei Deinem Beitrag eben auch gedacht...
Komm mit Deiner Kilogixx zu uns und ich brenn Dich mit der RS125 sowas her, dass Du denkst, Du bist doch mit Deinem Pocketbike unterwegs...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hondianer« (5. August 2007, 13:04)