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Registrierungsdatum: 19. Februar 2006
Bike: KTM Superduke
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Zitat
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ReXcore« (13. September 2007, 20:34)
*oben bei Mutti*
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Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
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silent_one
unregistriert
Zitat
Original von freaktig
hiho,
habe von einem bekannten ein angebot bekommen, er will seine Duacati 748 S verkaufen. Das Teil sieht absolut Top aus ist BJ 2001, läuft super, alle Inspektion, Ventile neu eingestellt trallalaa gemacht.
Was meint ihr kann man die kaufen oder sind 35tkm bisschen viel auf der Uhr?
gruß
fraktig
Zitat
Original von Erni
vorallem bekommt man dafür schon ganz andre schöne dinger.. willst denn unbedingt ne duc?
tobi
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (13. September 2007, 21:28)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Agent« (13. September 2007, 21:34)
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Zitat
in 2001 wurde sie - wie ihr Pendant bei der 996er Baureihe schon in 2000 - mit Marchesini-Felgen, Nitrit-beschichteter Gabel und gegenüber der "Basis" 1mm dickeren Bremsscheiben ausgestattet; ansonsten wie Vorjahres-Biposto;
Zitat
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ReXcore« (13. September 2007, 21:34)
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Wohnort: Bergisch Gladbach
Zitat
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.
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hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor![]()
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Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Zitat
Original von Agent
Ducati führte bei der 748 bereits 1997 die Modellbezeichnung "S" ein. Damals bestand der Unterschied zur Grundversion "Biposto" in dem einsitzigen weißen Heck (samt leichtem Rahmen der SP); in 2001 wurde sie - wie ihr Pendant bei der 996er Baureihe schon in 2000 - mit Marchesini-Felgen, Nitrit-beschichteter Gabel und gegenüber der "Basis" 1mm dickeren Bremsscheiben ausgestattet! ansonsten wie Vorjahres-Biposto
Preis: 25.262 DM
Zitat
Original von matze_w
jetzt ne frage an die ganzen experten hier und um mal wieder leben ins forum zu bringen... winterangebote...
was haltet ihr davon ?
LINK 748 R
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur![]()
Cyko hat Recht. Wie immer...
Rossi@46
unregistriert
Zitat
Original von Rossi@46
Wär ir für ne 748er zuviel geld,klar is ne R musst aber auch die Wartungskosten einer R rechnen usw.Soweit ich weiß müssen bei der R andere Zahnriemen verbaut werden,was schon mal teurer is,und die wartungsintervalle sind auch kürzer.....zudem legst z.b. für 1 neue zündkerze mal eben 60-80 euro hin......mir wärs daher zu viel wenn man die laufenden kosten sieht.
http://www.duc-forum.de/thread.php?threadid=9120
Schau dir die mal an ne 996 S für schlappe 7400euros....