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Registrierungsdatum: 24. November 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Wohnort: FFM / Stuttgart
Freitag, 6. Februar 2009, 10:46
BMW S 1000RR Straßenversion
http://www.1000ps.at/modellnews.asp?them…id=nocount=true
Ich finde das Design recht gut und den Preis doch sehr überraschend.
Freitag, 6. Februar 2009, 15:43
Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Freitag, 6. Februar 2009, 20:28
ich fand die hp2 sport zwar wesentlich geiler, weil sie eben geil und trotzdem nicht so wie der japaneinheitsbrei aussah.
Ähm das Licht vorne mit Kanzel sieht etwas nach GSX-R600 K3 aus. (Carbon ausgenommen)
Geiler ist sie aber auf jeden Fall, einfach was da schon alles dran ist. Vieles verstellbar, aufwändig gefräst, viel Carbon, viel Zipp&Zapp das man gleich richtig loslegen kann.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 24. September 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Wohnort: 72644 Nürtingen
Freitag, 27. Februar 2009, 11:46
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Freitag, 27. Februar 2009, 12:41
(ok, die neue r1 is echt ma was neues, aber sonst...)
das Design war halt immer n problem, aber das scheint bei der neuen ja nun zu passen
Ich muss ehrlich sagen, wenns das ding ma gebraucht gibt wär das echt ne überlegung wert!
Registrierungsdatum: 24. November 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Wohnort: FFM / Stuttgart
Freitag, 27. Februar 2009, 15:22
Ich muss ehrlich sagen, wenns das ding ma gebraucht gibt wär das echt ne überlegung wert!
Dito, ich hoffe auch auf einen hohen wertverlust in den ersten 2-3 Jahren.
Musst ja langsam mal vorwärts gehen und die Motorradsparte sich der Autosparte anpassen, quasi der csl mit 2-rädern.
Samstag, 28. Februar 2009, 14:59
bmw motorräder verbinde ich nach wie vor mit opemoppedle!!! komme was wolle!!!
wegen dem preis: jetzt wartet erstmal ab, was bei der serienmaschine für 15K alles verbaut wird: da wirds nichts mit Öhlins, TC und Magnesium Felgen geben...
Solche voreigenommenen Aussagen sind doch eckt kindisch meinst du nicht? Kaufst du ein Mopped um Spaß zu haben oder um es an einer Eisdiele auszustellen?
Samstag, 28. Februar 2009, 17:14
Yo, anstatt nur dumm auf die Kacke zu hauen lässt Honda Aprilia und teils halt auchBmw verbinde ich mit Ingenieurskunst, Qualität und vorallem Innovationen, was man von den Japsen nicht wirklich behaupten kann!
(ok, die neue r1 is echt ma was neues, aber sonst...)
Yamaha den Vortritt sich Richtung V4 neu zu orientieren. Aber okay, dafür hat Honda
halt jetzt das erste Renn-ABS im Programm.
Geil wärs halt gewesen, wenn BMW noch ein Leichtgewichts-Duolever verbaut hätte,
aber okay, damit wären Meinungen wie die von SoD wieder bestärkt gewesen, und
weiter entwickeln kann man sowas halt immernoch.
Bin gespannt, was Corser damit reissen kann und wie die 1000er beim gemeinen Pöbel
so ankommt
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