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Date of registration: Apr 30th 2007

Posts: 55

Bike: Ducati 900ss i.e

Location: Schweiz

16

Tuesday, July 17th 2007, 6:53pm

Quoted

Original von Scatlover

Quoted

Original von *SaScHa*

Quoted

Original von Scatlover
Fahr mal eine Probe...die R1200S macht riesig Spaß.


Ich weiss nicht was an dem Schiff spass machen soll ausser die Leistung :D

Zur F800 find das ding irgendwie noch spassig :) Läuft auch net schlecht. Handling is auch gut :)
Bmw muss einfach bei allen Motorrädern das Fahrwerk verfeinern weil so wie die Motorräder jetzt gebaut werden ist es einfach ne schande... für den Preis kann man mehr verlangen würd ich sagen ;)


Schiff?!?!
Du verwechselst die wohl mit der K1200!! :D


Ne ich weiss schon welche du meinst keine angst arbeite auf BMW.
K1200s is bei uns die Titanic :D
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Date of registration: May 9th 2004

Posts: 461

Bike: BMW

Location: -

17

Tuesday, July 17th 2007, 7:37pm

Aus meinem eigenen Erfahrungsschatz kann ich nur sagen das ich mit dem sehr weichen Fahrwerk der Scarver eigentlich top zurecht gekommen bin. Bin selbst nicht zu schwer (70 Kilo) und hatte eigentlich nie Gepäck oder Sozia dabei. Härter hätte es trotzdem sein können.

Werde auf jeden fall mal eine Probefahrt machen. Zur weiteren Auswahl würde die R1100S (BC) stehen.
R 1200 S ist einfach zu teuer und auch irgendwie, für das Segment in dem sie plaziert ist, zu unsportlich. K 1200 S zu teuer und zu schwer.

Ich hoffe nur das die 80 PS der F 800 S ausreichen sind und ich mich nicht nach einem Jahr wieder nach etwas neuem umschauen muss ;). Aber das wird sich auch bei der Testfahrt ja herausstellen.
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Date of registration: Feb 9th 2007

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Bike: Cagiva Planet

Location: Bayern

18

Wednesday, July 18th 2007, 2:37pm

Ich würd sagen schönes bike! vor allem der boxermäßige klang ist nicht verkehrt. Wenns davon endlich einen Naked-Bike Ableger geben würde, am besten in "Christian Pfeifer Lackierung" mit dem selben mattschwarzen motor, dann wärs ein Traum.
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