Yzf-r6 2008

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KnightRida

Registrierungsdatum: 7. Januar 2004

Beiträge: 139

Mittwoch, 12. September 2007, 02:15

Zitat

Original von fabtoPp*
Hm,

also im blau mit den goldenen Felgen find ich Sie schon arg pervers. Gefällt mir richtig gut.

Bin ich ja mal gespannt wann die beim Händler steht.

fâbi.-

Yep, goldene Felgen können einiges!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »KnightRida« (31. März 2009, 01:57)

Der Max

unregistriert

Mittwoch, 12. September 2007, 20:47

Zitat

Original von avancel

Zitat

Original von Der Max
Naja derbe Drehorgel ohne Druck, der Motor is einfach kacke, bei ner 600er bekommt man nur aus Drehzahl Power und auf der Straße macht se kaum lange Spaß

kaumm dasser ein halbes jahr ne 750er hat, ne..... oder hatte

Naja die 600er hatte mir shcon nach 3 Monaten zu wenig Leistung, man gewöhnt sich einfach zu schnell, aber jetzt mal ohne Witz, meine GSX-R hat besser bezogen als die neue R6, bei der R6 ging ja mal echt gar nix, kann auch sein dass die einfach zu lang übersetzt is aber der Motor nervt, man kann bis 17500 drehen aber nach 15000 hat der Motor keinen Bums mehr und besonders im ersten und zweiten Gang ist man enttäuscht

Husky-Boy

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Beiträge: 4 624

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

Mittwoch, 12. September 2007, 21:10

600er bockt doch eh nur auf der rennstrecke, da kannste drehen und bist sowieso immer am limit dran. nochdazu is die 600er handlicher und kann bei 12000 u/min sauberer aus der kurve gefahren werden als eine 1000er mit nochmal 50 PS mehr

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Buba51

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Donnerstag, 13. September 2007, 00:43

Jops hab mir auch schon nach kurzer zeit mehr Leistung gewünscht! Und wenn ich mir vorstell das ich die Noch mehr drehen muss als meine jetzt kommt mir jas Kotzen!

My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!

"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"