Sonntag, 28. April 2024, 07:24 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 12. März 2007

Beiträge: 1 428

Bike: Husqvarna , KTM 690 SMC

Wohnort: Augsburg

2 221

Samstag, 26. Juni 2010, 16:49

Will ich demnächst auch machen, was hattest du für nen Eindruck?
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 24. September 2006

Beiträge: 1 532

Bike: 10er Klappersaki und KX 250

Wohnort: 72644 Nürtingen

2 222

Montag, 28. Juni 2010, 13:12

Jep, die Ducati Streetfighter is schon ein geiles Teil, bin sie vor 3 Tagen Probegefahren :love:
und du hast dein honda-eimer noch???
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

www.sse-wendlingen.de
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 12. März 2007

Beiträge: 1 428

Bike: Husqvarna , KTM 690 SMC

Wohnort: Augsburg

2 223

Montag, 28. Juni 2010, 13:53

Der Honda-Eimer is halt auch geringfügig netter zum Geldbeutel :D
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 14. März 2007

Beiträge: 597

Bike: Suzuki SV1000S

2 224

Montag, 28. Juni 2010, 16:43

Ja, die Streetfighter kostet ja auch nur 17.000 und noch weng was :D
Meine fährt noch und ne neue kann ich mir net leisten, bin halt Student und hab keine reichen Eltern, aber bald gönne ich mir vielleicht ne Z1000 oder ne Daytona 675,die ich demnächst Probefahre.

Mein Eindruck :

Geil :D

War zwar sehr hart eingestellt, wie ein Brett auf der Straße, aber da merkt man wenigstens, dass man Motorrad fährt.
Ich bin meistens nur im 1. oder 2. Gang gefahren, weil ich erstmal durch die STadt musste, aber ich kannte bis jetzt ja keine 155PS, das war schon geil, kurz gedreht und scho bei 70km/h.
Im Gegensatz zur Z1000 ist mir aber das Vorderrad beim beschleunigen nicht hochgegangen, was wohl daran liegt, dass man auf der Streetfighter mehr wie auf ner SSler "liegt".
Der Sound war auch einfach geil und das Klappern der typischen Trockenkupplung is kaum aufgefallen.
Aber mit meinen 1,96m wars nach ner Zeit eher ungemütlich.

Hab auch 2 Videos, nix großartiges, zur Erinnerung halt , mit ner billigen Digicam gemacht :-)

http://www.youtube.com/watch?v=TnPcMajka…player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=qeT1OKHLcI4&feature=channel
  • Zum Seitenanfang

torbinho

unregistriert

2 225

Montag, 28. Juni 2010, 17:22


Aber mit meinen 1,96m wars nach ner Zeit eher ungemütlich.


dann mal viel spass auf der daytona :sportlich:
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 29. Juli 2004

Beiträge: 2 756

2 226

Montag, 28. Juni 2010, 22:35

http://r6club.de/index.php?act=attach&type=post&id=38865
Cudlin ist damit 1.45 in hockenheim gefahren....einfach ein wahnsinnsteil :D
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 14. März 2007

Beiträge: 597

Bike: Suzuki SV1000S

2 227

Donnerstag, 1. Juli 2010, 18:41


Aber mit meinen 1,96m wars nach ner Zeit eher ungemütlich.


dann mal viel spass auf der daytona :sportlich:
Also ich hab mich heut auf der Daytona richtig wohl gefühlt und meiner meinung nach seh ich auch gar net zu groß aus, bzw. sie zu klein.
Ganz klar meine Traummaschine, nach den ganzen Probefahrten ^^.

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 3. Februar 2008

Beiträge: 960

Bike: Triumph Street Triple R Auto: 300c

Wohnort: Bei Stuttgart

2 228

Donnerstag, 1. Juli 2010, 21:11

also der erste gedanken war "oh die maschine is aber klein"
Cogito ergo sum
Triumph Street Triple R
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 1. Mai 2006

Beiträge: 3 753

Bike: zxr400 verköft

Wohnort: Köln/Berlin

2 229

Donnerstag, 1. Juli 2010, 21:28

also der erste gedanken war "oh die maschine is aber klein"
häh. selbst der kniewinkel sieht noch human aus. und wenn, ist doch scheiss egal. hab schon nen 2,10er auf ner 998 gesehen, der ist absolut geil gefahren, da war der rest nebensache.
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
  • Zum Seitenanfang

Nico0711

unregistriert

2 230

Freitag, 2. Juli 2010, 09:24

ich wüsste gerne mehr hierzu:



  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 22. August 2008

Beiträge: 381

2 231

Freitag, 2. Juli 2010, 09:46

Zur unteren habe ich mal in dem Caferacer-Forum was gelesen, bzw was über den Umbau, musst aber selber suchen, auf die schnelle find ich es nich mehr
Klopapier - Die wahrscheinlich längste Serviette der Welt
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 24. August 2003

Beiträge: 3 428

2 232

Donnerstag, 29. Juli 2010, 00:41

Finde die RN19 in weiß/rot einfach super schön




:love:
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
  • Zum Seitenanfang

Der Max

unregistriert

2 233

Donnerstag, 29. Juli 2010, 00:59

Bis Freitag ist sie ein Traum, danach gehört der Traum hoffentlich mir :D



  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 29. Juli 2004

Beiträge: 2 756

2 234

Donnerstag, 29. Juli 2010, 01:06

HN nr.schild,so muss das sein 8o
  • Zum Seitenanfang

Der Max

unregistriert

2 235

Donnerstag, 29. Juli 2010, 01:09

Falls es mit dem Kauf klappt ist ein BB oder M Kennzeichen Pflicht, entweder Böblingen oder München
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten