Reifenwahl 2011

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Matzö

Registrierungsdatum: 7. Mai 2009

Beiträge: 1 766

Bike: Millö, Speedy, Bandit

Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein

Samstag, 7. Mai 2011, 11:58

Meine Rede, horizont erweitern ...

Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.

rough_rider

Registrierungsdatum: 5. Mai 2010

Beiträge: 272

Bike: KTM 660 | R1200RT | GASGAS TXT 250

Wohnort: Wien

Samstag, 7. Mai 2011, 13:14

ich finds irgendwie immer witzig, dass leute im grunde mit einem speziellen reifen zufrieden sind, um dann plötzlich wieder nen "ganz anderen" auszuprobieren.
wenn der reifen gut hält und gript: warum experimentieren? wenn ich mich an nen bestimmten gummi gewöhnt habe, kann ich diesen super einschätzen und erlebe keine überraschungen.
wie auch immer: bis auf avon stellt meines erachtens kaum noch ein hersteller supersportreifen her, die mit vorsicht zu genießen sind und auf der straße kommen die dinger nichtmal ansatzweise in den grenzbereich (wie an 99,5 % aller reifenbilder deutlich zu erkennen ist).

BLUMENPFLUECKER.COM

Matzö

Registrierungsdatum: 7. Mai 2009

Beiträge: 1 766

Bike: Millö, Speedy, Bandit

Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein

Samstag, 7. Mai 2011, 14:20

weil man sich fahrerisch nicht oder kaum weiterentwickeln kann wenn man immer den gleichen Hobel und immer die gleiche Pelle unterm Arsch hat. So sehe das zumindest ich, du mit deinen mehreren Bikes mit Sicherheit ähnlich. Bei nem Fehlschlag kann man ja immernoch zurück wechseln. Und wie du schon sagst: gibt ja keine schlechten pellen mehr mit denen man sofort aufs Maul fliegt.
Wenn dann ein Satz zeitlgleich dem ende zugeht, dann sehe ich das als Chance.

Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.

Hnxler

Registrierungsdatum: 29. Juli 2004

Beiträge: 2 757

Sonntag, 8. Mai 2011, 22:11

ende des monats werd ich den neuen pirelli diablo rosso 2 bei der r6 aufziehen und testen :daumen:

Schocker

Registrierungsdatum: 18. April 2005

Beiträge: 332

Bike: Kawasaki ZX 10 R '04

Wohnort: Mannheim, BW

Montag, 9. Mai 2011, 07:42

Ich werd auf meine 10er Ninja mal die Dunlop Sportsmart aufziehen, soll nach etwas Aufwärmzeit sehr gut zu fahren sein und vorallem auch noch sehr gute Laufleistung haben ...
oder doch die Pirelli Super Corsa?

[email=www.odenwald-biker.net]www.odenwald-biker.net, ein muss für jeden ODW Heizer

[/email]

Klappersaki

Registrierungsdatum: 24. September 2006

Beiträge: 1 528

Bike: 10er Klappersaki und KX 250

Wohnort: 72644 Nürtingen

Montag, 9. Mai 2011, 11:06

Zitat von »Schocker«

Ich werd auf meine 10er Ninja mal die Dunlop Sportsmart aufziehen, soll nach etwas Aufwärmzeit sehr gut zu fahren sein und vorallem auch noch sehr gute Laufleistung haben ...
oder doch die Pirelli Super Corsa?

also ich bin auf meiner 10er vom Sportsmart begeistert!

Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

www.sse-wendlingen.de

sKip

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2005

Beiträge: 748

Bike: Honda VTR 1000 SP-1

Wohnort: NRW

Montag, 9. Mai 2011, 13:57

Geht doch nix über den Pirelli Dragon Supercorsa Pro :daumen:

Klappersaki

Registrierungsdatum: 24. September 2006

Beiträge: 1 528

Bike: 10er Klappersaki und KX 250

Wohnort: 72644 Nürtingen

Montag, 9. Mai 2011, 14:38

klar, der klebt wie sau!!!!

ABER: im nassen kannst den vergessen und ist nach wenigen kilometer unten!

mein kumpel hatte den auf der Ducati 848 ab Werk drauf und hat das Moped mit dem reifen eingefahren....nach 2000km war die verschleisgrenze erreicht....... :)50

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Hnxler

Registrierungsdatum: 29. Juli 2004

Beiträge: 2 757

Dienstag, 10. Mai 2011, 22:03

für nen rennreifen doch ganz gut? oder verwechsel ich den grad :gruebel:

Der Max

unregistriert

Freitag, 13. Mai 2011, 01:12

Hatte die Dragon Supercorsa Pro auch auf meiner GSX-R 750, kalt kein Grip, warm end Grip und nass kein Grip, aber gehalten haben die lange, hatte die damals 2007 auf der großen Dolomitenrundfahrt drauf. Ich glaub Erik du verwechselst sie mit den Diabolo Supercorsas

Hab wieder PiPos gekauft, für 160Euro für nen neuen Satz 120/70/17 , 180/55/17 kann man nicht meckern

Klappersaki

Registrierungsdatum: 24. September 2006

Beiträge: 1 528

Bike: 10er Klappersaki und KX 250

Wohnort: 72644 Nürtingen

Freitag, 13. Mai 2011, 08:39

ne, ich meinte schon die dragon...
egal, kommt ja auch auf die fahrweise an!

ich lege auch auf den nassgrip wert.....die chance, dass man in den regen kommt bei einer mehrtägigen tour ist relativ hoch!

die reifen für die hausstrecke bestimmt ne gute wahl :daumen:

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Buba51

Registrierungsdatum: 15. August 2004

Beiträge: 3 494

Bike: Pro-Mille...

Wohnort: Langenau (bei ULM)

Donnerstag, 19. Mai 2011, 10:55

Zitat von »sKip«

Geht doch nix über den Pirelli Dragon Supercorsa Pro

Ganz meine Rede! Ich fahr kaum wenns Nass is, und dann muss ich nich angasen! Dafür wie gesagt wenner warm is ein einziger Traum, vor allem im Grenzbereich!

My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!

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Oak

Registrierungsdatum: 23. Januar 2005

Beiträge: 2 227

Bike: 1,2 l Sportkuh

Wohnort: Frankfurt/Main

Donnerstag, 19. Mai 2011, 11:19

Jemand schonmal BT016 PRO gefahren?

Wurde jetzt in Motorrad und MO Testsieger und soll deutlich besser sein als der alte BT016.

Der Max

unregistriert

Donnerstag, 19. Mai 2011, 13:27

Zitat von »Buba51«

Zitat von »sKip«

Geht doch nix über den Pirelli Dragon Supercorsa Pro

Ganz meine Rede! Ich fahr kaum wenns Nass is, und dann muss ich nich angasen! Dafür wie gesagt wenner warm is ein einziger Traum, vor allem im Grenzbereich!