Dienstag, 7. Mai 2024, 23:49 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Big Bikes »
Supersportler und Sporttourer (Big Bikes) »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
- 1
- 2
Registrierungsdatum: 4. September 2001
Bike: großer bruder: dr 650 r sm/ kleiner bruder rt125. beide gemeinsam im winter ne kleine dr,
Wohnort: Gengenbach BW
Sonntag, 23. September 2001, 12:42
bimota 500 Vdue
. 500 ccm, 2T, 114Ps, 83Nm, und 184kg ( !!vollgetankt!! ). (fast CBR 900 RR (auch aus diesem Heft, also noch die alte) werte, aber satte 20 kilo leichter)Und schmal ist die, der Motor, wahnsinn. 2 Kurbelwellen, Dierekeispritzung, V anordnug, quer (narürlich) leider auch 32000 dm. Jetzt kommt mein Problem: hab die maschine weder im Motorradkatalog, noch in einem anderen Heftchen gesehen, und deshalb frag ich mich, ob es den Hobel überhaupt in serie gab.Ich muß gestehen, solche maschinen könnten mich wirklich noch von meiner 4T-anbeterei abbringen.
nein, Bilder hab ich leider nicht. 
FOLLOW THE LEADER by KoRn 
*Chefwetzer*
Sonntag, 23. September 2001, 12:49
Zitat
Bimota 500 Vdue
Engine Two Stroke, Two Cylinder Bimota 500
Cooling Liquid
Geometry 90 degree "V" with twin counterrotating crankshafts
Bore x Stroke 72 x 61.25mm
Displacement 499cc
Compression Ratio 12.0:1
Fueling Electronic Direct Injection, w/ dual 40mm throttle bodies per cylinder
Lubrication Separate
Maximum Power 110 HP @ 9,300 r.p.m.
Maximum Torque 60.8 ft-lb @ 8,850 r.p.m.
Electric System
Ignition Electronic inductive
Battery 12V/12Ah
Starting Electric
Transmission
Clutch Dry, multiple disc
Gearbox Casssette gearbox, 6 speed
Final drive Chain
Chassis
Frame Aluminum alloy oval profile with engine as fully stressed member
Wheelbase 1340mm
Front Suspension 46mm Paioli hydraulic fork with compression and rebound adjustments
Rear Suspension Ohlins shock absorber w/ compression, rebound, pre-load and length adjustments
Front Brake Dual 320mm Full Floating Cast Iron Brembo Rotors
Rear Brake Single Cast Iron 230mm fixed
Rims 3.50 x 17 front - 5.50 x 17 rear
Front Tire 120/70 ZR 17 TX 15 35GX Michelin
Rear Tire 180/55 ZR 17 TX 25 35GY Michelin
Dimensions
Max length 76.37" / 1940mm
Seat height 31.69" / 805mm
Dry weight 319 lbs. / 145 Kg.
Fuel tank capacity 5 Gal / 20 lt.
Suggested Retail $20,295
Back to the Bimota 500 Vdue
Registrierungsdatum: 4. September 2001
Bike: großer bruder: dr 650 r sm/ kleiner bruder rt125. beide gemeinsam im winter ne kleine dr,
Wohnort: Gengenbach BW
Sonntag, 23. September 2001, 13:12
Ich meine das ding muß dir doch den absoluten flash verpassen. also mich würde der Renner mehr jucken als jede 996 oder gsx r, oder ...... das ist meine Vorstellung eines Motorrads, klein, leicht, und drehmoment ohne ende. da vergisst man verbrauch, umwelt und auch sonst fast alles. Finde sie sogar besser als wie das ne mv augusta oder benelli tornado. FOLLOW THE LEADER by KoRn 
*extremer bettler*
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Aprilia RS125, Aprilia RSVmille, Fiat ohne Auspuff "leise iss scheisse"
Wohnort: Noale - Italy
Montag, 24. September 2001, 22:00
Hier ist der Sound zur 500V due
Der Hammersound
!!!
2-Stroke forever
http://www.geocities.com/MotorCity/Pit/6880/bimotadue.wav
bissel arg blechern, aber typisch krasser 2-Takt Sound !
... mit der Spätbrems - Garantie
>> Gründer der I.A.RSV.f.u.b.v.F - Interessensgemeinschaft<<
(Indanadzionala Aprilia RSV milleR ferährer un begaff Varein fum Forum)
Homepage (incl. Bikes&Babes)
Geil - 1
- 2