Gilera 600 supersport

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chekov

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 60

Bike: Triumph Daytona

Wohnort: 33

Freitag, 28. September 2001, 19:56

Gilera 600 supersport

jo der rollerhersteller gilera baut ja jetzt wieder motorräder von der optik her gar nich mal so übel:

aber wenn die echt um die 20000 kostet isses nen bissel teuer dafür das die nichtmal nen eigenen motor entwickelt ham sondern einfach nur nen billigen gsx-r motor verbaut ham

TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

Freitag, 28. September 2001, 20:12

jo, nur, dass der "billige" gsx-r motor der beste in seiner klasse ist
außerdem isses halt gilera und gilera suckt schonmal von vorn herein
und is n hässliches cockpit

Mito500

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 245

Freitag, 28. September 2001, 20:18

Ist schon geil. Ein eigener Motor wär halt super gewesen.
Den besten Motor hat die Kawasaki.
Das Cockpit ist Spitzenklasse! Endlich mal was Originelles!

Mopeds aus San Marino

Apropos Gilera:

Hoffentlich wird Poggiali Weltmeister.
Das Finish in Spanien war ja mördergeil.

www.Mito500.de.vu

chekov

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 60

Bike: Triumph Daytona

Wohnort: 33

Freitag, 28. September 2001, 20:39

@the chris
"bester" motor is irgendwie ne ansichtssache... genug power für die landstrasse hat jede 600er sportler (cbr,gsx-r,ninja,....) ich hab lieber nen motor der hält als einen der 5ps mehr im schein stehn hat und in sachen zuverlässigkeit is suzuki halt nicht gerade marktführer...guck dir z.B. mal den 50000km test von der gsx-r750 inner motorrad an....laut prüfstand "nur" 131 statt 141ps von denen nach 50000km noch 127 übrig sind und die topspeed ging während des tests von 274km/h auf 266 zurück hinzu kommt am ende nen öl verbrauch von 0,4L/1000km ...bissel durstig fürn 4T

irgendwie versteh ich unter nem guten motor was anderes......

Peachy Nr.1

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 257

Bike: großer bruder: dr 650 r sm/ kleiner bruder rt125. beide gemeinsam im winter ne kleine dr,

Wohnort: Gengenbach BW

Montag, 1. Oktober 2001, 18:57

montag produktionen gibts überall. soviel dazu.

gilera, die fahren doch schon immer 125 Gp, oder?
wenn ja, glaub ich s´chon, das die nen Plan haben. doch der weit über mir hat auch recht, wegen den rollstühlen und so. andererseit hat fast jeder andere hersteller auch solche komischen dinger im Programm.
doch kaufen würd ich mir die nicht, schon weils ne italienerin ist, glaube das einzige was die dort unten wirklich können, sind schöne Mädels zu machen. (kann schon sein, das hier ein paar vorurteile durchstechen )

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by KoRn

HedPlanetEarth

unregistriert

Montag, 1. Oktober 2001, 21:26

die front erinnert mich an die vtr1000 sp-1, sieht geil aus

TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

Montag, 1. Oktober 2001, 21:41

Ja schön und gut, aber z.b. die CBR verbrauch VIEL mehr, was dann wieder die Reperaturen nach 50000km wett machen würde.. Außerdem is das normal bei heutigen Hochleistungtriebwerken, dass die nach 50000 km mal überholt werden müssen. Manche Motorräder brauchen schon im Original-Zustand 0.3-0,4 L Öl auf 1000 km du Fachmann.

Und die R1 hat auch keine 150 PS

Cleaner

*putzfetischist*

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Beiträge: 2 123

Montag, 1. Oktober 2001, 22:10

meine Herren!! Naja ok GSX-R Motor ist scheiße!! hast mich überzeugt!!!

Mist scheiße ich könnte HEULEN jetzt weis ich nicht was fürn Moped ich mir kaufen soll....

PS: Sorry das ich das schreibe aber ihr labert einfach scheiße!!!!

Cleaner

*putzfetischist*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 2 123

Montag, 1. Oktober 2001, 22:13

jetzt ma normal:

weist du wieviel 50.000km für nen Sportler ist????????????????????????????? Solange fährt eigentlich keiner!!!

Und wenn ich mich recht erinnere ist der Test sehr positiv für die GSX-R ausgefallen! vergleich ma den Test mit anderen langzeitests du Fachmann!

orgasme

unregistriert

Montag, 1. Oktober 2001, 22:22

naja also man kan sagen was man will, auch wenn optik geschmacksache is, aber wirklich scheiße kann das ding vom aussehen her niemand finden. ich finds auch recht gelungen

XTCFux

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 2 887

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen

Montag, 1. Oktober 2001, 22:31

Außerdem hat die 600er GSX-R 116PS und kostet um die 18.000DM - da kommt's auf die 2 Mille mehr oder weniger auch nicht an!

Alwin

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 133

Bike: TZR 250

Wohnort: Nähe Konstanz

Montag, 1. Oktober 2001, 22:36

Find die Lackierung nicht so gut...

chekov

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 60

Bike: Triumph Daytona

Wohnort: 33

Montag, 1. Oktober 2001, 22:47

ma wegen verbrauch hab hier gerade bei google nen test auser PS gesehn wo die gsx-r600 bei forcierter gangart auf der rennstrecke 11,8L verbraucht nich gerade sparsam..mag sein das die cbr600 noch bissel mehr schluckt aber allzu gross wird der unterschied nich sein...solln die hondaingenieure halt ma die einspritzanlage überarbeiten..
cbr900/600 ham bei den 50000km tests jedenfalls besser abgeschnitten als die konkurrenz von suzi..kein ölverbrauch messbar und warn auch weniger teile am motor/getriebe verschliessen

soll nich heißen das der gsx-r motor der letzte scheiss is der sofort auseinander fällt aber ich würd ihn nich als den besten seiner klasse bezeichnen

Cleaner

*putzfetischist*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 2 123

Montag, 1. Oktober 2001, 22:51

wenn ich mal Fragen darf wie alt bist du und was fährst du?

chekov

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 60

Bike: Triumph Daytona

Wohnort: 33

Montag, 1. Oktober 2001, 23:09

bin 18 und fahr nen 214i(rover).. mein motorrad hatte leider ne bekanntschaft mit nem benz die für beide mit nem totalschaden endete und nen neues hol ich mir wahrscheinlich erst nächstes frühjahr