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Mittwoch, 16. Oktober 2002, 18:41
Zitat
Original von Chris_RS
könig du held, erzähl hier keine geschichten über mich
geht hier nicht drum ob ich ne gsx-r fahre oder nich, sondern dass hier ma wieder unqualifizierte beiträge ³ reingepostet werden, von leuten die weder die eine noch die andere kiste mal gefahren haben
mach ich auch nicht, Du wirkst nur immer leicht gereitzt.
Naja, und zu Yamaha-Racer, sag ich nur *hust*
Mittwoch, 16. Oktober 2002, 18:47
Original von Chris_RS
könig du held, erzähl hier keine geschichten über mich
geht hier nicht drum ob ich ne gsx-r fahre oder nich, sondern dass hier ma wieder unqualifizierte beiträge ³ reingepostet werden, von leuten die weder die eine noch die andere kiste mal gefahren haben
ich hab ne sumo und fahre oft genug die Mille bei meinem Händler, bzw. Bekannten mit dem ich sehr gut befreundet bin und kann sehr wohl beurteilen was wie wo läuft.
Aber is ja eh egal was ich sage, ich hab weder Ahnung noch bin ich jemals beides gefahrn und blöd sind wir ja sowieso alle mit unseren hirnrissigen vergleichen.
AUF NER SERPENTINENSTRECKE IS DIE SUMO IN DEN KURVEN SCHNELLER UND DIE GIXXE KOMMT AUF DER GERADEN BESSER WEG, WO IS DA BITTE DEIN PROBLEM MIT?
Mittwoch, 16. Oktober 2002, 20:33
Original von TwoDoubleThree
Ich glaube aber, das man bei ner 100er supersportler auch recht einfach das rad hochkriegt....
Ist jetzt nur so ne Vermutung.
??
Wo ist da jetzt der Zusammenhang?
Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
Mittwoch, 16. Oktober 2002, 20:37
Original von Yamaha-racer
in superscharfen kurven hat ne rennmaschine keine chance!!!!!!
Auf der Geraden und jeder Kurve, die mit 60+ km/h durchfahren werden zieht der Supersportler davon.
Jetzt lasst uns mal nachdenken wie die Häufigkeit von Paßstrassen in der BRD ist. ;-)
Jedem eben das seine, mit einem Sportler habe ich keine Ambitionen auf die GoKart-Bahn zu gehen, genausowenig wie der SuMo-Fahrer auf die AB will.
Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Mittwoch, 16. Oktober 2002, 21:30
auf den meisten straßen in BRD kann man den vergleich vergessen! auf Pässen wie z.B. dem Gerlos im Zillertal siehts wieder a bissl anders aus, aber selbst da hat ein joghurtbecher die nase vorn wenn er fahren kann!
BTW, ich hab auch schon gesehen wie SMs auf rundkursen wie Rijeka und am Panonia Ring, bei lizenzfreien rennen, Big Bikes plat gemacht haben! das waren allerdings KTM Werksmaschienen mit über 80PS und Profis am Lenker
geht also auch andersrum :)
Mittwoch, 16. Oktober 2002, 22:01
Grundsätzlich hätte ich jetzt gesagt nach vorne lehnen und bremsen, aber bei der RT ist das ja was anderes
*Akrapovic-Poser*
Mittwoch, 16. Oktober 2002, 23:11
Original von Yamaha-racer
das hört sich für mich so an als ob ne rennmaschine auf der öffentlichen straße fast überall überlegen iss oder irre ich mich da?
idiotische frage!
nen sportler ist halt für sportliches fahren ausgelegt! dafür muss der sportler auf andere sachen verzichten, hast halt z.B. nicht den komfort von nem tourer oder die bequemlichkeit von nem chopper.
so das was ich da geschrieben habe kann sich jeder normale mensch selber denken.
denk mal nach was du hier für bescheurte fragen stellst