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Montag, 6. Januar 2003, 16:30
2 - Takter welche Typen gibt es im Big Bike Bereich?
Aloa,
also ich habe letzten Freitag wahrscheinlich mein Motorrad kaputt gefahren :-/ Deshalb bin ich nun auf der Suche nach einer neuen Maschine.
Ich interessiere mich auch unter anderen für 2 - Takter, nur ich weiss nicht, welche auf dem Markt sind und welche zu gebrauchen sind.
Am besten wären Maschinen, die es schon seit 8 Jahren und länger gibt, damit man diese auch für relativ wenig Geld bekommen könnte.
2000€ wäre da meine Schmerzgrenze.
Also was gibt es da für Typen? falls Erfahrungen da sind, wäre cool wenn ihr sie mitposten könntet.
MERCI
also ich habe letzten Freitag wahrscheinlich mein Motorrad kaputt gefahren :-/ Deshalb bin ich nun auf der Suche nach einer neuen Maschine.
Ich interessiere mich auch unter anderen für 2 - Takter, nur ich weiss nicht, welche auf dem Markt sind und welche zu gebrauchen sind.
Am besten wären Maschinen, die es schon seit 8 Jahren und länger gibt, damit man diese auch für relativ wenig Geld bekommen könnte.
2000€ wäre da meine Schmerzgrenze.
Also was gibt es da für Typen? falls Erfahrungen da sind, wäre cool wenn ihr sie mitposten könntet.
MERCI
mfg Hell
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Wohnort: Oldenburg
Montag, 6. Januar 2003, 18:34
Hier, das ist meine RD350:
63 Zweitakt PS, habe sie in einem grottigen Zustand gekauft. Musste leider viel Geld und noch mehr Arbeit reinstecken aber so langsam wird sie wieder
Ich sag nur wenn sie läuft dann läuft sie geil Klar, Rennen kann man mit dem Fahrwerk nicht mehr gewinnen, ist halt schon n Tag älter....
63 Zweitakt PS, habe sie in einem grottigen Zustand gekauft. Musste leider viel Geld und noch mehr Arbeit reinstecken aber so langsam wird sie wieder
Ich sag nur wenn sie läuft dann läuft sie geil Klar, Rennen kann man mit dem Fahrwerk nicht mehr gewinnen, ist halt schon n Tag älter....
Gruß Stefan
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Wohnort: Oldenburg
Montag, 6. Januar 2003, 19:33
Zitat
Original von Hellangel
noch nee allgemeine Frage:
Ab welcher Kilometerzahl wird es mit dem Kolben und den Lagern kritisch?
Bei der RD haben die ersten Kolben 34tkm gehalten...
Gruß Stefan
Registrierungsdatum: 18. August 2002
Bike: RG 500, RGV 250, RD 350 YPVS
Wohnort: Darmstadt
Dienstag, 7. Januar 2003, 14:11
Muss ich mich halt auch mal für die RD aussprechen .
Das Ding ist schrauberfreundlich, hält lange, hat genug Leistung, und fährt sich nach kleiner Eingwöhnung gar nicht mal schlecht.
Ich selbst habe eine Bj 88 Typ 1WW genau wie Stefan und bin damit schon von Darmstadt nach Föhr und zurück (ja ich bin krank). Die RG 500 fährt zwar besser, aber für die Stadt oder so ist die RD der beste Zweitakter den ich je gefahren bin (RGV 250 ist da schon die Hölle und RG 500 rotzt total die Kerzen zu).
RD ist wirklich ein Geheimtip.
.Das Ding ist schrauberfreundlich, hält lange, hat genug Leistung, und fährt sich nach kleiner Eingwöhnung gar nicht mal schlecht.
Ich selbst habe eine Bj 88 Typ 1WW genau wie Stefan und bin damit schon von Darmstadt nach Föhr und zurück (ja ich bin krank). Die RG 500 fährt zwar besser, aber für die Stadt oder so ist die RD der beste Zweitakter den ich je gefahren bin (RGV 250 ist da schon die Hölle und RG 500 rotzt total die Kerzen zu).
RD ist wirklich ein Geheimtip.
Registrierungsdatum: 30. Mai 2002
Bike: Cagiva Mito BJ 92, die II er
Wohnort: nähe Augsburg
Mittwoch, 8. Januar 2003, 09:33
Original von Ironsnatch
Bimota V-Due...aber mit 2000€ kannst du es vergessen
die ist die geilste 2 Takt Maschine von allen (find ich zumindest
) bloß Kohle das ist da ausschlaggebende wort*vduehabenwill*
cu
RS Rider
ne 250er RS vor BJ 97 die gepflegt is bekommste schon für gute 2000€
oder ne RGV 250
______________
Manowar rult
Mito rulezzzzzzz
Am coolsten sind immer die, die mit 90 PS am hinterrad mit ner 125er fahren. (Viele RS checkas) 
Manowar rult
Mito rulezzzzzzz
Am coolsten sind immer die, die mit 90 PS am hinterrad mit ner 125er fahren.
(Viele RS checkas) Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RS Rider« (8. Januar 2003, 09:34)
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