Montag, 29. April 2024, 22:02 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 272

Bike: GSX 600F 86PS*sold*

Wohnort: MV NBG, Friedland...Gera

31

Freitag, 28. März 2003, 19:20

ist das mit dem Führerscheinerwerb auf mich bezogen?
Hab halt das genannte problem ...
In Memory of Thomas
  • Zum Seitenanfang

Tutti

unregistriert

32

Freitag, 28. März 2003, 19:24

nee war nicht auf dich bezogen ging umstopic.

bei deinem problem hab ich kA
  • Zum Seitenanfang

Pidello

*Chefwetzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 7 926

Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Wohnort: Köln

33

Freitag, 28. März 2003, 19:38

Zitat

Original von Cleaner
Ja richtig "Vergnügungsfahrten"!

Wie gesagt, das hat überhaupt nichts mit dem Führerscheinerweb zu tun!

Ja jeder 16 Jährige kann Autostunden nehmen! Nur hat das dann nichts mit den FÜhrerschein zu tun.

Natürlich muss der Fahrlehrer da noch mit machen.

und wie willst du da die grenze ziehen ? man darf also mit 17 noch keine fahrstunden für den führerschein nehmen. fahrten nicht für den führerschein aber schon. das ist/wär doch sowas von unsinnig , das trau ich noch nichmal der BRD zu ...
  • Zum Seitenanfang

Cleaner

*putzfetischist*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 2 123

34

Freitag, 28. März 2003, 22:08

Zitat

Original von Pidello

Zitat

Original von Cleaner
Ja richtig "Vergnügungsfahrten"!

Wie gesagt, das hat überhaupt nichts mit dem Führerscheinerweb zu tun!

Ja jeder 16 Jährige kann Autostunden nehmen! Nur hat das dann nichts mit den FÜhrerschein zu tun.

Natürlich muss der Fahrlehrer da noch mit machen.

und wie willst du da die grenze ziehen ? man darf also mit 17 noch keine fahrstunden für den führerschein nehmen. fahrten nicht für den führerschein aber schon. das ist/wär doch sowas von unsinnig , das trau ich noch nichmal der BRD zu ...


Kein Plan ab wann die Fahrten für den Führerschein zählen. Denke mal ab 17 oder so?!?

Habe es halt im TV gesehen. Dort wurde gesagt, das rechtlich gesehen der Fahrlehrer immer der Fahrer ist, also ist es im Prinzip egal wer da neben sitzt!
  • Zum Seitenanfang

Pidello

*Chefwetzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 7 926

Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Wohnort: Köln

35

Freitag, 28. März 2003, 22:12

ich glaub du hast immer noch nicht verstanden was ich meine ...
  • Zum Seitenanfang

DMDoniz

***Der Schweigende***

Registrierungsdatum: 2. November 2002

Beiträge: 1 422

Bike: GSX-R 750 K2, Honda Civic EJ9

Wohnort: Friedrichshafen am Bodensee

36

Freitag, 28. März 2003, 23:30

Also

1. Mein Fahrlehrer hat mir den Schein gegeben, während er die Hütchen für den Slalom aufgestellt hat. Weil ich sollte nachschauen, was für einen Vorderreifen die draufhat damit er einen neuen bestellen konnt weil der Reifen unten war. Und dabei hab ich mir den Schein halt genauer angeschaut. Und genau das selbe wie euch hab ich halt meinen Sachs Händler, der auch Kawasaki-Händler ist(www.kawasaki-hage.de) gefragt. Er meinte es liegt an der Übersetzung das die anders übersetzt wäre.

2. Ich weiss auch, das das der Fahrlehrer nicht darf aber ich finds gut, dann lernt man mit mehr PS umzugehen. Wenn man nämlich nach 2 Jahren von 34PS auf 100PS umsteigt, überschätzt man sich sicher schnell.

3. Ich hab in den 6ten geschalten. Das weiß ich zu 100%.

Aber ich muss euch nichts beweisen, oder klarstellen. Das kann ich übers Internet auch gar nicht. Ich hab mich mit dem Drosseln geirrt. Das hab ich jetzt verstanden. Ich dachte, wenn man die Maschine drosselt, kann man sie nicht mehr ausdrehen wie die 125er Maschinen halt auch. Sorry.

Und ich will auch gar nicht vor euch cool dastehen, oder das ihr denkt ich wär cool. Ich wollte nur wissen, ob es sein kann, das die 6er Ninja nur 220 im 6ten Gang bei Gasanschlag läuft. Mehr nicht. Ich wollte nichts anderes ausser noch wissen, ob ihr wisst, wieso es so ist. Mehr nicht.
Meine Homepage:
www.dmdoniz.de

Zitat


DMDoniz: ich will irgednwie gern zocken(auf PS2) aber ich bin zu faul vom PC wegzugehen
Andi: omg :)
DMDoniz: jo
DMDoniz: denk ich mir au ;)
Andi: kipp halt vom stuhl und roll dich

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DMDoniz« (28. März 2003, 23:34)

  • Zum Seitenanfang

Cleaner

*putzfetischist*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 2 123

37

Samstag, 29. März 2003, 00:36

Zitat

Original von Pidello
ich glaub du hast immer noch nicht verstanden was ich meine ...


Ja dann drück dich mal klarer aus!

Pidello so langsam ist es mir echt egal ob du mir das glaubst oder nicht!

Ich habe es halt im Fehrnsehen gesehen. Fertig aus! Meinst du ich lüge?

Frag halt deinen alten Fahrlehrer, wenn ich das mache würdest du mir wahrscheinlich immer nicht glauben.
  • Zum Seitenanfang

>>rápido>>

unregistriert

38

Samstag, 29. März 2003, 01:06

Zitat

Original von Cleaner

Zitat

Original von Pidello
ich glaub du hast immer noch nicht verstanden was ich meine ...


Ja dann drück dich mal klarer aus!

Pidello so langsam ist es mir echt egal ob du mir das glaubst oder nicht!

Ich habe es halt im Fehrnsehen gesehen. Fertig aus! Meinst du ich lüge?

Frag halt deinen alten Fahrlehrer, wenn ich das mache würdest du mir wahrscheinlich immer nicht glauben.


was machste denn eigentlich beim motorrad... ist da auch der fahrleher der fahrer? ... wenn ne prennzlige situation entsteht, hopst der halt mal schnell rüber :D ;)
  • Zum Seitenanfang

Tutti

unregistriert

39

Samstag, 29. März 2003, 01:21

Wenn man die Übersetzung ändert passiert folgendes:
wenn kürzer übersetzt wird,dreht die Maschine bei gleicher Geschwindigkeit zu ÜBersetzung vorher HÖHER.
Entsprechend niedriger bei längerer Übersetzung.

So nach deinen Angaben kann sie ja nur kürzer übersetzt sein.
Allerdings zieht sie dann derbe krass, da muss man sich gut festhalten wenn man Kit gibt.
Zudem:
Tachoabnahme gehtüber Ritzelgeschwindigkeit bei den Ninjas.
Wenn man also Ritzel ändert, geht der Tacho auch ehrheblich vor.
Das würde dann auch wieder gegen die Theoriesprechen,

Es sei denn dein Fahrlehrer hat das ganze noch abstimmen lassen den Tacho auf das Ritzel.
Als Fahrlehrer müsste er esdann aber auch eingetragen haben...
sehr komishc.

Frag ihn am besten mal.

Achja:
Was hattest du für Klamotten an?
  • Zum Seitenanfang

Pidello

*Chefwetzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 7 926

Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Wohnort: Köln

40

Samstag, 29. März 2003, 01:57

Zitat

Original von Cleaner

Zitat

Original von Pidello
ich glaub du hast immer noch nicht verstanden was ich meine ...


Ja dann drück dich mal klarer aus!

Pidello so langsam ist es mir echt egal ob du mir das glaubst oder nicht!

Ich habe es halt im Fehrnsehen gesehen. Fertig aus! Meinst du ich lüge?

Frag halt deinen alten Fahrlehrer, wenn ich das mache würdest du mir wahrscheinlich immer nicht glauben.

das problem ist dass du wohl nicht verstehst dass der unterschied doch defacto gar nicht vorhanden ist. der wäre nur aufm papier da. ob du jetzt ne offizielle fahrstunde machst oder eine dieser angeblichen vergnügungsfahrten , im endeffekt wäre es ein und das selbe. und eben darum würde eine solche regelung , bzw wenn es sie gäbe die regelung erst ab einem bestimmten alter mit der praxis anfangen zu dürfen absolut keinen sinn bringen. es würde sich sozusagen selber widersprechen.

tut mir leid , ich nahm an dass das eigentlich recht klar erkenntlich ist ...

joa , frag ihn halt.
  • Zum Seitenanfang

CastrolRS2

kindisch & Proll ;-)

Registrierungsdatum: 11. November 2002

Beiträge: 2 141

Bike: Golf 3 G60 190PS 250Nm 1050kg

41

Samstag, 29. März 2003, 03:26

geschwätz welcher fahrlehrer ist so geisteskrank absolute fahranfänger auf ner 100ps sportler auszubilden? nicht jeder würde das cool finden sondern viele gefährlich und er wär seinen job und seine kunden los mal abgesehen von der gefährdung für den strassenverkehr und seiner kunden oder meint ihr einer will publisity "fahrschüler tödlich verunglückt aufgrund rechtswidrig entdrosselter 100ps maschine bei fahrschule blabla"
wir nehmen den fichtenelch!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CastrolRS2« (29. März 2003, 12:51)

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 2 306

Wohnort: Essen

42

Samstag, 29. März 2003, 03:45

tja so siehts aus in der richtigen welt; im spackenforum 125erwelt glaubts ihm jeder und ich wurd u.a. gekickt weil ichs nicht glaubte
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick
  • Zum Seitenanfang

DMDoniz

***Der Schweigende***

Registrierungsdatum: 2. November 2002

Beiträge: 1 422

Bike: GSX-R 750 K2, Honda Civic EJ9

Wohnort: Friedrichshafen am Bodensee

43

Samstag, 29. März 2003, 13:41

@ Galland

du weisch genau das du nicht deswegen gekickt worden bisch

@ CastrolRS2

Mit der Ninja dürfen nur die fahren die vorher den A1 schon hatten oder zumdindest den Roller(und das sind ja keine Fahranfänger mehr, die haben schon 2 Jahre Straßenverkehr hinter sich). Für den Rest hat er ne bescheuerte Chopper, die soviel ich weiß auf 34PS gedrosselt ist, aber das kann ich nicht sagen, weil ich mit der nicht gefahren bin und es auch nicht will.

@ Tutti

Ich bin mit Lederjacke, Jeans gefahren. Achso, durch einen Gasanschlag konnt es auch nicht begrenzt sein, da ich im 1ten Gang bei 14000 upm war.

@ all

Mir ist es egal ob ihrs mir glaubt. Ich hab nur ne Frage gestellt und wollte die beanwortet haben. Da gings nicht um die PS oder irgendwas anderes, sondern darum warum sie nur so langsam lief. Nur noch zu Galland. Ich hab kein Problem damit wenns mir einer nicht glaubt. ICH WEIß WAS ICH GEFAHREN BIN UND DAS REICHT. Aber derjenige ders mir nicht glaubt, muss dann nicht Stimmund GEGEN mich machen. Weil ihr könntets nicht beweisen das es nicht so war und ich kanns euch nicht beweisen, das es so war. Ich kann nur sagen das ich auf meine XTC schwör das es so war.(und du weisch das ich nichts mehr liebe ausser meiner XTC)
Meine Homepage:
www.dmdoniz.de

Zitat


DMDoniz: ich will irgednwie gern zocken(auf PS2) aber ich bin zu faul vom PC wegzugehen
Andi: omg :)
DMDoniz: jo
DMDoniz: denk ich mir au ;)
Andi: kipp halt vom stuhl und roll dich

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DMDoniz« (29. März 2003, 13:42)

  • Zum Seitenanfang

CastrolRS2

kindisch & Proll ;-)

Registrierungsdatum: 11. November 2002

Beiträge: 2 141

Bike: Golf 3 G60 190PS 250Nm 1050kg

44

Samstag, 29. März 2003, 13:54

was ich von deinen geschichtchen zu halten hab weiss ich ja eh seit der obi geschichte

und natüüürlich dürfen daß nur die mit a1 fahren weil die ham ja schon extrem erfahrung dank ihrer muskulösen 15ps maschinen und werden sich aufgrund der üblen leistungssteifgerung uahc bestimmt net verheizen die rollerfahrer sowieso net
wir nehmen den fichtenelch!
  • Zum Seitenanfang

Tutti

unregistriert

45

Samstag, 29. März 2003, 14:49

klar dein Fahrlehrer lässt dich in jeans 220 auf der AB fahren...
tss glaub ich nicht.
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten