Mv Agusta F4 1000 182PS - Herbst 2003 - Supersportler und Sporttourer (Big Bikes) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Mv Agusta F4 1000 182PS - Herbst 2003

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Com.Raphaezer

*The Legend*

Registrierungsdatum: 7. September 2001

Beiträge: 3 265

Dienstag, 3. Juni 2003, 12:06

ich denk mal 130 rum.

man aber die sitzbank der rg750 is fies...

Husky_Wre125_96

Registrierungsdatum: 8. Juli 2002

Beiträge: 499

Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

Wohnort: Regensburg

Dienstag, 3. Juni 2003, 13:02

Also letztes jahr hatte die Honda 2 takter die 499ccnm hatte um die 190 ps!!!!! Bei einem Gewicht von 140-150 kg!!! Glaub ich zumindest, ich weiß es nicht mehr genau!!!! Also, so hoch gezüchtet ist die kiste mit 6 zylindern bestimmt nicht!!!!

xtc-neurone

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 981

Bike: Sachs XTC und Honda XR 600 R @ SuMo *fertig*!!

Wohnort: Erzhausen bei Frankfurt a. M.

Dienstag, 3. Juni 2003, 14:07

6 Zylinder ist doch wahnsinn....was da alles an technik reingehauen werden muss wegen den vergasern und so......wo bauen die das hin..die sieht klein aus...!!

Sommer.......düdüdüdüdüdüdüdü..ohhhh...Sommer Sommer

RS_HUNTER

Registrierungsdatum: 16. April 2002

Beiträge: 487

Bike: Aprilia RS 125; Bj. 97 und mein neuer Schatz, Mazda MX5 NB; Bj.99

Wohnort: Melsbach City

Dienstag, 3. Juni 2003, 15:20

lol

Ich hab ein neues Ziehl in meinem Leben!

Das Gerät is der ober hammer!

Zwr nit so zum alltäglichen rumfahren aber, eben nur zu prollen und schrauben!

Was meinter was das Tel für en krach macht! :-p

RS rulz

Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der algemeinen Belustigung!

P.S. Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten

S41m3n

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

Dienstag, 3. Juni 2003, 16:30

man darf hier eins nicht vergessen.

das ding ist nicht von irgen nem werksteam aufgebaut worden, bzw. je für moto gp kontruiert worden.

das ham sich nen paar schrauber selber zusammengebaut.auf basis der 500er rd

aber ganz ehlrich,wäre es nicht mal geil,mit son nem teil die gixxerfahrer abzuziehen. will mal die gesichter sehen.

Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »S41m3n« (3. Juni 2003, 16:30)

O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 250

Bike: GSF 1200S

Dienstag, 3. Juni 2003, 17:42

nix gegen 2 takter ... aber die pötte sehen erbärmlich aus, und das bei 750 ccm ? muss das beim 2 takter immer so sein wegen dem gegendruck im pott etc . oder ?

S41m3n

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

Dienstag, 3. Juni 2003, 18:41

ja das muss sein.

esds sind geschmackssache,aber stell dir mal vor: dieses "hammerteil" mit nem rsv esd.

ausserdem ist das dann verleumdung, bzw. unterschlagung. soll doch jeder sehen,das das nen 2 takter ist.

wer sich sowas denkt, sollte hinter gitter :)

Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

Nelson

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 1 296

Bike: Honda NSR ´01

Wohnort: In der Stadt, wo CartRS auch wohnt!

Dienstag, 3. Juni 2003, 18:59

das klingt ja mal echt krass, bin mal gespannt wie viele, und vor allem wo die endtöpfe dieses mal verstaut werden.

MFG
Nelson

O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 250

Bike: GSF 1200S

Dienstag, 3. Juni 2003, 19:13

naja sieht dann auch aus wie n verkappter roller oder 125ccm wenn man sich da net auskennt und schwupps isser weg ,der 2 takter :daumen:

S41m3n

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

Dienstag, 3. Juni 2003, 19:39

tja so siehts leider aus,aber es gibt ja leute (wie mich *G*),die immer wieder gerne ihr möhrchen rausholen um den 4 taktern zu zeigen,wer das bessere motorprinzip hat. :)

der 2takter ist leider tot....

Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

Zord911

Registrierungsdatum: 9. Juni 2002

Beiträge: 1 525

Bike: SV *Silver Surfer* 650 S

Wohnort: München

Dienstag, 3. Juni 2003, 20:43

woaahh, wie kackhässlich das ding aussieht, da könnts 200ps haben. ich würd damit nicht zur Eisdiele fahrn

// Manchen Moderatoren gehören die Hoden geschoren//

epsn

Registrierungsdatum: 12. November 2001

Beiträge: 976

Bike: Ducati 748 S Kaltverformt

Wohnort: ruhrpott

Dienstag, 3. Juni 2003, 20:55

hahahahaaaaaa :)) son eisdielenposer!!!
das sind die schlimmsten :wand:

:))

DerEisbaer

Registrierungsdatum: 17. März 2003

Beiträge: 572

Bike: W123 230E Bj. 1982

Wohnort: BoRo; ~ Rhein-Neckar Dreieck; RLP

Mittwoch, 4. Juni 2003, 13:15

Zitat

Original von epsn
hahahahaaaaaa :)) son eisdielenposer!!!
das sind die schlimmsten :))

Da haste recht!

Ich find die geil, alleine von der Idee!

I'm not here to simply exist...
I'm not here to fight...
I'm here...
To Win!

Meine Homepage

Play Lotto For Free!

Zord911

Registrierungsdatum: 9. Juni 2002

Beiträge: 1 525

Bike: SV *Silver Surfer* 650 S

Wohnort: München

Mittwoch, 4. Juni 2003, 15:33

Zitat

Original von epsn
hahahahaaaaaa :)) son eisdielenposer!!!
das sind die schlimmsten :))

ich seh schon...
den tiefere Sinn hinter Italienischen Motorrädern hast du noch nicht verstanden, aber macht nix :)

// Manchen Moderatoren gehören die Hoden geschoren//

Kässpätzle

Registrierungsdatum: 14. März 2002

Beiträge: 753

Bike: Husky WRE

Wohnort: BW; bei Backnang

Mittwoch, 4. Juni 2003, 17:02

Zitat

Original von Zord911
ich seh schon...
den tiefere Sinn hinter Italienischen Motorrädern hast du noch nicht verstanden, aber macht nix :)

hm, zum glück sind nicht alle italienischen Motorräder so :daumen:

...You get no respect
You get no relief
You gotta speak up
And yell out your piece
So back off your rules
Back off your jive
Cause I'm sick of not living
To stay alive
Leave me alone
I'm not asking a lot
I just don't want to be controlled...

The Offspring - All I Want