Gsx-r 750

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Roman

*Kampftrinker*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 056

Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Wohnort: Essen

Mittwoch, 11. Juni 2003, 00:10

also die gixxxer vom Tutti geht schon wie Sau!
Und als BigBike Einsteiger wird man eh am Amfang Probs haben mit der Leistung umzugehen, obs nun 120 PS bei ner 600er sind oder 164 PS bei der Kilogixxxer.
Die PS auf die Strasse zu bringen ist schon enorm schwierig!!!
Also ich bin nur mal auf der Kilogixxer als Sozius mitgefahren und du denkst echt du sitzt auf ner Rakete.
Und wenn du gut fahren kannst wirst auch mit ner 600er ne 1000 verblasen können, halt das hängt dann von der Strecke und dem fahrerischen Können ab!

visit NL-Racing

In Gedenken an Jung

RS-Killer

Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 781

Bike: Susi RGV 250

Wohnort: Trier

Donnerstag, 12. Juni 2003, 16:47

600 er sind leichter als die 1000 er...vorallem im Gewicht und zu fahren!

Aber ich hab gehört das die GSX R 600 vor BJ 2000 scheiße sein sollen weil sie extrem viel rosten!!
Und etwas anfälliger sind (Steuerkettenspanner etc)

Hier ist Platz für eine Signatur!
Den Platz werde ich nutzen: :sportlich:

Tutti

unregistriert

Donnerstag, 12. Juni 2003, 17:07

Nein Rosten tun die net, wenn man sie etwas pflegt...
Aber Suzuki ist eh von der Qualität her nicht so gut wie zB Honda...
Steuerkettenspanner war bei der 750iger, da gabs ne Rückrufaktion wogegen der gegen nen besseren getauscht wurde.

Zord911

Registrierungsdatum: 9. Juni 2002

Beiträge: 1 525

Bike: SV *Silver Surfer* 650 S

Wohnort: München

Donnerstag, 12. Juni 2003, 17:31

Zitat

Original von RS125Replica
Wer sagt denn was von 34PS? Die fahre ich eigentlich nur in der Stadt. Sobald es auf die Piste geht (BAB oder Landstraße) wird offen gefahren. Is ja ne Sache von 30min wenn nicht sogar noch weniger das umzubauen.

nett.
mich nerven schon die 2min Jacke und Helm anziehen,
aber du baust je nach Fahrt/ Fahrziel dein Bike um ?

*sic

// Manchen Moderatoren gehören die Hoden geschoren//