Fragen zur Aprilia RS250

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Primeon

Registrierungsdatum: 6. August 2003

Beiträge: 1 050

Sonntag, 2. November 2003, 23:13

naja und plan nochmal deine ganzen zweitakt reparaturen ein die du bei einem 4t nicht haettest !

Verbrater

Registrierungsdatum: 4. November 2001

Beiträge: 1 921

Bike: nix mehr

Wohnort: LUK

Dienstag, 4. November 2003, 20:28

ey ich habe einen ganz krassen unterschied festellen müssen und der ist das die westdeutschen mit 2-takt moppeds nicht so sinnig umgehen wie wir hier, also scheiss ich auf die aussage mit den reparaturen..

"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:

Alwin vdChipm.

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Beiträge: 804

Bike: Ducati 998, Sondermodell "Imaginär"

Wohnort: KA

Mittwoch, 5. November 2003, 13:35

ausserdem hast du ja dann gleich n geilen auspuff bei ner 4t maschine müsstest du auch einen kaufen also auch mehrkosten

mal ne andere frage zum neuen modell:
ist da der gaszug genauso lang wie beim alten oder so kurz wie bei der neuen rs125?

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

Mittwoch, 5. November 2003, 14:10

Die RS250 Gaszüge sind 95 - 01 gleichlang. Ich glaube kaum das die die gleiche Länge wie die, der RS125 haben

Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

Alwin vdChipm.

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Beiträge: 804

Bike: Ducati 998, Sondermodell "Imaginär"

Wohnort: KA

Mittwoch, 5. November 2003, 14:56

ja zu lang nämlich
naja gibt ja verkürzten gaszug zu kaufen kost halt dann wieder

orker

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002

Beiträge: 59

Bike: RS 250 Jolly ca. 75ps, verkauft! GSXR 1000 K3 Akra,ca.174ps

Wohnort: nähe paderborn

Mittwoch, 5. November 2003, 15:06

hatte damals aus meiner rs 250 75 ps rausgeholt !!!

ist aber auch ziemlich viel dran gemacht worden.
z.b. jolly komplett mit vergaserabstimmung, kurbelwelle feingewuchten, kanten gebrochen und geglättet, andere zylinderköpfe, dünnere kopfdichtungen, membrane,airbox, und und und

also da geht einiges, kommt immer aufs geld an und auf die lust zu schrauben.

ps: sie war mit 75ps bei gut 150 vollgetankt ein echtes spaßbike !!!

Verbrater

Registrierungsdatum: 4. November 2001

Beiträge: 1 921

Bike: nix mehr

Wohnort: LUK

Mittwoch, 5. November 2003, 16:52

wie war denn so die beschleunigung auf 100? und was schaffte sie so?

"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:

Mikx_5

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 145

Wohnort: Ludwigshafen

Donnerstag, 6. November 2003, 08:19

Irgendwie die falsche Einstellung zu solch' einem Moped. :rolleyes:

Laut Prüfstand sind es bei mir nun auch rund 70 PS an der KW.
Die sind also durchaus realistisch.

Mikx_5

Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mikx_5« (6. November 2003, 08:21)

Verbrater

Registrierungsdatum: 4. November 2001

Beiträge: 1 921

Bike: nix mehr

Wohnort: LUK

Donnerstag, 6. November 2003, 17:00

Zitat

Original von Mikx_5
Irgendwie die falsche Einstellung zu solch' einem Moped.

Laut Prüfstand sind es bei mir nun auch rund 70 PS an der KW.
Die sind also durchaus realistisch.

wen meinst du?

"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:

Mikx_5

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 145

Wohnort: Ludwigshafen

Montag, 10. November 2003, 11:46

Zitat

Original von Verbrater

Zitat

Original von Mikx_5
Irgendwie die falsche Einstellung zu solch' einem Moped.

Laut Prüfstand sind es bei mir nun auch rund 70 PS an der KW.
Die sind also durchaus realistisch.

wen meinst du?

Ich meinte eigentlich Deinen Kommentar "wie war denn so die beschleunigung auf 100? und was schaffte sie so?".
Das interessiert bei der RS 250 eigentlich weniger. Denn weder im einen noch beim anderen liegen die eigentlichen Stärken der RS 250.

Mikx_5

Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mikx_5« (10. November 2003, 11:47)

Alwin vdChipm.

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Beiträge: 804

Bike: Ducati 998, Sondermodell "Imaginär"

Wohnort: KA

Montag, 10. November 2003, 12:24

kommt jetz wieder das kurvengesülze? natürlich interessiert das...

Mikx_5

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 145

Wohnort: Ludwigshafen

Montag, 10. November 2003, 13:16

Zitat

Original von Alwin vdChipm.
kommt jetz wieder das kurvengesülze? natürlich interessiert das...

Du hasts vor dem Kauf anscheinend ja auch nicht geblickt, sonst hättest Du Deine RS 250 ja noch.

Oder kommt jetzt wieder das "Du hast ja keine Ahnung wieso ich meine RS 250 nicht mehr habe" Gesülze?!

Mikx_5

Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !

Alwin vdChipm.

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Beiträge: 804

Bike: Ducati 998, Sondermodell "Imaginär"

Wohnort: KA

Montag, 10. November 2003, 13:28

rofl ich glaub da fehlt dir doch n -bissl- das hintergrundwissen dazu werd mir nur mal so nebenbei bemerkt diesen winter wieder eine kaufen

ich frag mich bloss warum DU keine RS 125 hast wenn beschleunigung so egal ist und nur kurven zählen

Mikx_5

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 145

Wohnort: Ludwigshafen

Montag, 10. November 2003, 13:34

Zitat

Original von Alwin vdChipm.
rofl ich glaub da fehlt dir doch n -bissl- das hintergrundwissen dazu werd mir nur mal so nebenbei bemerkt diesen winter wieder eine kaufen

ich frag mich bloss warum DU keine RS 125 hast wenn beschleunigung so egal ist und nur kurven zählen

Der erste Teil Deiner Mail bestätigt den zweiten meiner.

Ich habe geschrieben, dass ich Topspeed und 0-100 km/h Werte bei diesem Motorrad weniger interessant finde. Sagte nicht, dass es allgemein unwichtig ist.
Korrigiere mich, wenn ich irre.

Mikx_5

Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !

Alwin vdChipm.

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Beiträge: 804

Bike: Ducati 998, Sondermodell "Imaginär"

Wohnort: KA

Montag, 10. November 2003, 13:51

ja natürlich bestätigt er den 2.ten teil deiner wer behauptet gegenteiliges?

warum sollte es denn gerade bei diieesem mopped unwichtig sein? glaub kaum daß du begeistert wärst wenn sie plötzlich 8s auf 100 brauchen würd...