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Bike: Honda CBR 1000 RR `05

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46

Monday, December 22nd 2003, 12:29am

nen freund sagte bald kommt die AU Plakette für Bikes??? wenn ja bin ich mit dem gianelli erstmal gef****! denn die plakette soll auf die ESDs !!

naja mal schauen


PS kann die RS nur empfehlen!
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47

Monday, December 22nd 2003, 4:20am

Quoted

Original von NSR_ KILLER
welches bj is die denn?


92 warum ?
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CWAF

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48

Monday, December 22nd 2003, 7:25am

Quoted

Original von caiman
nen freund sagte bald kommt die AU Plakette für Bikes??? wenn ja bin ich mit dem gianelli erstmal gef****! denn die plakette soll auf die ESDs !!

naja mal schauen


PS kann die RS nur empfehlen!

Ja und ? Original Tüte drauf und zur AU im Zweifel.
Ansonsten die gute Jolly oder Arrow Tüte wieder druff und heizen :daumen:
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Bike: Honda CBR 1000 RR `05

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49

Monday, December 22nd 2003, 11:06am

wenn dann die rennleitung neben dir steht sehen sie soofort dass das net original ist! also plakette fälschen!
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Bike: ^^ eliminiert

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50

Monday, December 22nd 2003, 1:24pm

die orig. esd werden doch nicht so viel leistung rauben bzw. nur ein tuningesd bringt ja auch nur sound. dann lässt du einfach die arrows... krümmer oder was man da hat dran und macht die orig. esd mit der plakette ran.
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51

Monday, December 22nd 2003, 1:30pm

Was den Auspuff angeht würde ich auch nen Arrow-Krümmer nehmen und die original-ESD´s der neueren RS 250 Modelle besorgen wenn du ein älteres Modell mit den ESD´s mit den hässlichen Schutz-blenden hast. Oder halt die Giannelli ABE ESD´s.

2-S-S
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Tutti

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52

Monday, December 22nd 2003, 1:31pm

Jo und ich darf dann jedesmal den Krümmer umbauen lol ...
Na son quatsch kommt net, und wenn .. dann muss ich mir was einfallen lassen, wird nen Kat gebasteltn und in den ESD gestopft oder so zur AU :daumen:
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Rossifumi

*Ruhrpott-Pole*

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53

Monday, December 22nd 2003, 1:57pm

Warum jedes mal den Krümmer umbauen?
Kannst dir doch ein paar Adapterstücke für
die Serien-ESD´s anfertigen und gut ist.
Und die Geschichte mit der AU für Motorräder
ist auch noch nicht so sicher...

so long
Rossifumi
Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!
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Tutti

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54

Monday, December 22nd 2003, 2:04pm

ahjo adapter gibts net
müsste ich mir selbst basteln, ist dann die frage was der TÜV dazu sagt :P
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Rossifumi

*Ruhrpott-Pole*

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Bike: Mille Vau Zwo

Location: Krefeld

55

Monday, December 22nd 2003, 2:57pm

...TÜV...

Das ist eher was für die Streckenkontrolleure,
damit du was auf dem Schalldämpfer stehen hast.

so long
Rossifumi
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56

Monday, December 22nd 2003, 11:29pm

naja steht ja auch noch zur diskussion ob die au kommen soll!

@Tutti hast du deine eigentlcih noch abstimmen lassen oder nicht? wenn nicht aber nächste saison!
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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57

Monday, December 22nd 2003, 11:33pm

Quoted

Original von caiman
naja steht ja auch noch zur diskussion ob die au kommen soll!

@Tutti hast du deine eigentlcih noch abstimmen lassen oder nicht? wenn nicht aber nächste saison!


Is doch eh scheiß egal. Alte Auspuffanlage dran und fertig
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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Tutti

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58

Monday, December 22nd 2003, 11:35pm

nö noch net.
Ich hab kein 2 Takt, wo das soviel ausmacht ...
Die läuft auch net viel zu mager, wenn überhaupt ...

Ich lass die schon noch abstimmen :o keine Sorge.
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59

Monday, December 22nd 2003, 11:59pm

Quoted

Original von Primeon

Quoted

Original von NSR_ KILLER
welches bj is die denn?


92 warum ?



wollt nur wissen obs die schöne ist ;)
"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"
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Bike: Honda CBR 1000 RR `05

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60

Wednesday, December 24th 2003, 12:54am

ich persönlich tendiere eher zur ´01er!

;) :-) ;) :D
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