Tourentaugliches Rennmotorrad!?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

varafahrer

Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

Beiträge: 1 817

Wohnort: geb.Kölner Momentan im Exil in Koblenz

Dienstag, 30. März 2004, 14:55

Zitat

Original von Chrispie
150 km schafft man doch locker.... würde mir an deiner stelle eher gedanken ums geld machen, denn für 5000 € gibts keine cbr 600rr und die preise der r6 gehen gerade bei 5000 los...

Das die CBR600RR leider zu teuer ist weiß ich auch

. Aber wie ist das mit der R6? Will mir erst nächstes Jahr im Frühling eine kaufen. Sind die dann immer noch so teuer oder kriegt man dann für 5000€ eine?

fRieH

Registrierungsdatum: 10. November 2002

Beiträge: 2 261

Bike: ktm

Dienstag, 30. März 2004, 15:48

aha, ich find ja das isn paradoxon...

und ich sag besser nix glaub ich

brumm

almi1986

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2002

Beiträge: 519

Bike: yam R1

Wohnort: teising

Mittwoch, 31. März 2004, 15:48

also ich hab bei der rs auch kein problem mit langen touren! aber ich würd dir auch ne kawa raten.

cyboslash

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2001

Beiträge: 578

Bike: Suzuki dr 125 se, Kawasaki zx6r bj.99, Mazda 626

Wohnort: Bornum

Mittwoch, 31. März 2004, 16:41

also mit meiner kawa ist es kein problem längere strecken zu fahren das längste waren bis jetzt so 300km und das war überhaupt kein problem, aber wenn der sommer erstmal wieder richtig los geht werde ich auch weitere strecken fahren

Lionel Hutz

*alles gestellt*

Registrierungsdatum: 25. Januar 2004

Beiträge: 2 838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

Mittwoch, 31. März 2004, 16:50

ich hoff mal die sitzposition ist trotzdem gut sportlich?...

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

NSR-Ben

Registrierungsdatum: 31. August 2002

Beiträge: 534

Bike: Honda cbr 400 RR

Wohnort: NRW

Mittwoch, 31. März 2004, 17:13

was ist denn mit einer yamaha r 1 oder honda cbr 900 rr mit superbike lenker? wenn du immer große touren fahren willst, warum nicht?

King of Swing

Registrierungsdatum: 24. Februar 2004

Beiträge: 240

Bike: YZF R6 (RJ03 nur Rennstrecke) / Suzuki SV650

Wohnort: Frankfurt / M.

Mittwoch, 31. März 2004, 17:15

Zitat

Original von Lionel Hutz
ich hoff mal die sitzposition ist trotzdem gut sportlich?...

das ist ja das problem die zx ist zwar sportlich. sieht aber nicht so aus.
hört sich blöd an, ist aber so

fireblade, R1 oder ähnliches, würde ich mit nem sbk lenker nur empfehlen wenn du unbedingt wheeles üben willst (schwerpunktlage) ja ja ich weiss aber irgendwann sind die 34ps vorbei

Oh Herr, töte mir auch noch den letzten Nerv! Denn mit ihm alleine will ich auch nicht leben.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »King of Swing« (31. März 2004, 17:18)

O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

Mittwoch, 31. März 2004, 20:57

Zitat

Original von Lionel Hutz
ich hoff mal die sitzposition ist trotzdem gut sportlich?...

kommt drauf an, bin die alte leider nur 30 mins gefahren aber so mit messer zwischen den zähnen ( vorderrad orientiert eben) is da net viel verglichen mit der neuen.

wieso muss es denn zwingen "gut sportlich" sein ? für mich ist das eher lästig wenn man ein mopped für den alltag und net für die rennstrecke kauft.

Lionel Hutz

*alles gestellt*

Registrierungsdatum: 25. Januar 2004

Beiträge: 2 838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

Mittwoch, 31. März 2004, 21:11

es muss sogar extrem sportlich sein weil ich das eben brauch und mein motorrad ja auch net für den alltag kaufe ausserdem bin ich ja kein weichei :daumen:

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

Lionel Hutz

*alles gestellt*

Registrierungsdatum: 25. Januar 2004

Beiträge: 2 838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

Donnerstag, 1. April 2004, 00:54

mhhh wird jetz wohl eh ne r6 meine mutter aka der gläubiger

fand die sympathischer :daumen:

mal schaun die nächsten tage werdens zeigen freu :daumen:

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Lionel Hutz« (1. April 2004, 09:58)

varafahrer

Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

Beiträge: 1 817

Wohnort: geb.Kölner Momentan im Exil in Koblenz

Donnerstag, 1. April 2004, 13:16

Da die R6 ja gut sein soll wollt ich mal nach weiteren Praxistests von der Fragen. Also wer die fährt oder gefahren hat kann mir ja mal was dazu schreiben.

King of Swing

Registrierungsdatum: 24. Februar 2004

Beiträge: 240

Bike: YZF R6 (RJ03 nur Rennstrecke) / Suzuki SV650

Wohnort: Frankfurt / M.

Donnerstag, 1. April 2004, 14:50

Oh Herr, töte mir auch noch den letzten Nerv! Denn mit ihm alleine will ich auch nicht leben.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »King of Swing« (1. April 2004, 14:51)

King of Swing

Registrierungsdatum: 24. Februar 2004

Beiträge: 240

Bike: YZF R6 (RJ03 nur Rennstrecke) / Suzuki SV650

Wohnort: Frankfurt / M.

Donnerstag, 1. April 2004, 14:51

R6 ist ein richtig geiles teil einfach, unkompliziert zu fahren, daß einzige was stört ist der 120/60 vorderradreifen, ich fahre nen 70er querschnitt (wie übrigens auch im cup), tut der handlichkeit keinen abbruch und fährt sich viel harmonischer.
alles in allem ein top bike!

»King of Swing« hat folgendes Bild angehängt:

Oh Herr, töte mir auch noch den letzten Nerv! Denn mit ihm alleine will ich auch nicht leben.

Roman

*Kampftrinker*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 056

Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Wohnort: Essen

Donnerstag, 1. April 2004, 15:49

Zitat

Original von varafahrer
Da die R6 ja gut sein soll wollt ich mal nach weiteren Praxistests von der Fragen. Also wer die fährt oder gefahren hat kann mir ja mal was dazu schreiben.

Jo gedrosselt geht se sehr schlecht, aber das ist wohl bei anderen gedrosselten Supersportlern auch so.
Ansonsten total easy zu händel.
Sitzpostion ist net so sportlich wie bei anderen, da Rasten etwas tiefer und Lenkerstummel etwas höher.
Tank ist halt auch relativ schmal. Aufgrund dieser Sachen entscheiden sich ja auch viele Frauen beim Kauf einen Supersportlers für die R6.
Offen zieht se genauso gut wie alle anderen akt. 600er auch. Die tun sich ja alle nix.

visit NL-Racing

In Gedenken an Jung

varafahrer

Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

Beiträge: 1 817

Wohnort: geb.Kölner Momentan im Exil in Koblenz

Donnerstag, 1. April 2004, 22:46

Zitat

Original von Roman
Aufgrund dieser Sachen entscheiden sich ja auch viele Frauen beim Kauf einen Supersportlers für die R6.

Also will ich mir da ein Frauenmopp holen :nono:

. *grübel*
Na gut. Werd mich dann wohl auch umbenennen müßen.
Gibts da denn dann wenigstens auch nen extra Schminkspiegel und Lippenstifthalter dran? Weil entweder ganz oder garnicht

.
Ne ernst. also ist das dann wohl ein gutes Motorrad mit etwas Alltagstauglichkeit, oder nicht?