Samstag, 27. April 2024, 20:35 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Big Bikes »
Supersportler und Sporttourer (Big Bikes) »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
- 1
- 2
:)) :)) :)) *Akrapovic-Poser*
Samstag, 8. Mai 2004, 18:20
RE: Ducati 748 vs 916 vs GSX-R750
Zitat
Original von Kenji
Ich nehme mal an, dass du -wenn du dein Moped drosseln musst- wohl kaum ein niegelnagelneues kaufen wirst. Die Frage ist dann, wie alt die beiden Maschinen denn sind? Ducati lässt sich nicht einfach drosseln und ist wenn immer ziemlich teuer. Unter Bj 2000 geht da sowieso nix.
die aussage zeigt wieder mal deine unwissenheit!!!!!!!!!!!!
einfach mal die klappe halten wenn man keine ahnung hat
Samstag, 8. Mai 2004, 21:06
Würde mir an Deiner Stelle nach einer guten 748 umschauen mit neueren Bj. je nachdem wieviel Geld Du zur Verfügung hast. Du kannst ja dann mal die Drossel "hochbiegen" sodas Du offen fährst. Drin isse dann ja noch
und funzen tut dat auch 
Sonntag, 9. Mai 2004, 14:30
RE: Ducati 748 vs 916 vs GSX-R750
Original von PSRS
Original von Kenji
Ich nehme mal an, dass du -wenn du dein Moped drosseln musst- wohl kaum ein niegelnagelneues kaufen wirst. Die Frage ist dann, wie alt die beiden Maschinen denn sind? Ducati lässt sich nicht einfach drosseln und ist wenn immer ziemlich teuer. Unter Bj 2000 geht da sowieso nix.
die aussage zeigt wieder mal deine unwissenheit!!!!!!!!!!!!
einfach mal die klappe halten wenn man keine ahnung hat
"Unwissenheit" - ...tolle Wortneuschöpfung. Respekt.
Dumm nur, dass ich genau wie Iron-Rebel auch mit dem oben von ihm beschriebenen Problem konfrontiert war und mich darüber informiert habe. Und zwar nicht beim Nikolaus, sondern bei Ducati, bzw. Ducati-Händlern und ich würde mal meinen, dass deren "Unwissenheit" relativ klein oder viel mehr nicht existent ist...
Sonntag, 9. Mai 2004, 15:34
RE: Ducati 748 vs 916 vs GSX-R750
Original von Kenji
Original von PSRS
Original von Kenji
Ich nehme mal an, dass du -wenn du dein Moped drosseln musst- wohl kaum ein niegelnagelneues kaufen wirst. Die Frage ist dann, wie alt die beiden Maschinen denn sind? Ducati lässt sich nicht einfach drosseln und ist wenn immer ziemlich teuer. Unter Bj 2000 geht da sowieso nix.
die aussage zeigt wieder mal deine unwissenheit!!!!!!!!!!!!
einfach mal die klappe halten wenn man keine ahnung hat
"Unwissenheit" - ...tolle Wortneuschöpfung. Respekt.
Dumm nur, dass ich genau wie Iron-Rebel auch mit dem oben von ihm beschriebenen Problem konfrontiert war und mich darüber informiert habe. Und zwar nicht beim Nikolaus, sondern bei Ducati, bzw. Ducati-Händlern und ich würde mal meinen, dass deren "Unwissenheit" relativ klein oder viel mehr nicht existent ist...
@Kenji: Kauf dir mal einen Duden und such das Wort "Unwissenheit". Sollte zu finden sein
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cleaner« (9. Mai 2004, 15:34)
Sonntag, 9. Mai 2004, 21:41
Original von NEMESIS
gerade eben die Händler haben teilweise NULL plan von dem was sie da machen (gilt natürlich nicht für alle)
----> bei nem kumpel von mir hat der Suzuki händler vergessen den Ölfilter einzubauen ?! !!
sowas darf einfach NICHT passieren !
Die Händler haben kein Plan... Klar, die machen das ja nur jeden Tag.
Sicher gibts Ausnahmen, die keine Ahnung haben, aber wer hat denn sonst die Ahnnug, wenn nicht der, der von Morgens bis Abends zwischen Motorrädern rumläuft und dran rumschraubt? ...und bei der Sache hier is es übrigens verständlich, wenn man nicht direkt Bescheid weiß, denn es geht ja nicht nur um Ölfilter-Einbauen, sondern um nen Drosslungssatz, der bei dem oben erwähnten Gerät nur höchst selten eingebaut und benötigt wird. *oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Sonntag, 9. Mai 2004, 22:16
mir ham uns nämlich grad ne 916 zugelegt!
Ist Bj. 98 und hat 109 Ps
Ich bin eigentlich davon überzeugt, dass es absolut
schwachsinnig ist ein solches mopped zu drosseln,
aber da hier anscheinend einige Erfahrungen
mit gedrosselten Duc's gemacht haben würde ich
gern mal wissen, ob es durch die Drossel
zu Motorschäden bzw. zu defekten kommen kann?
- 1
- 2