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16

Saturday, June 19th 2004, 12:27pm

die alten yammas sind meiner meinung nach noch recht sportlich gehalten.

bei den neuen (r1 u. r6) find ich die sitzposition ganz schoen angenehm.

offtopic:
..und ich dachte das hört irgendwann mal auf
"meine ist besser, sportlicher, tiefer, schneller und deine ist doof" :rolleyes:

und wenn ich mir dabei vorstellen, dass ihr 1-5 jahre aelter seid als ich :D
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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17

Saturday, June 19th 2004, 12:33pm

@wallimar

ich muss jetzt frieh mal die stange halten.
du weisst doch gar nicht auf was er wert legt und gerade die honda glänzt ja nun auch nicht durch supersportliche sitzposition. wenn du jetzt ne zx 6 rr oder ne 748, 749 fahren würdest, könnte ich dein lästern ja noch verstehen aber gerade honda die jahrelang an ihr 600er renner noch nen hauptständer dran gebaut haben. da sollte man als hondafahrer doch den ball ein wenig flach halten. die R6 ist neben der gsx600r seit jahren das maß der dinge im supersport segment. die honda schafft es ja heute noch nicht gegen diese 2 und die kawa zu bestehen.
also immer locker bleiben und das fahren was einem spass macht. dabei aber immer daran denken daß andere leute an anderen sachen spass haben.
Oh Herr, töte mir auch noch den letzten Nerv! Denn mit ihm alleine will ich auch nicht leben.

This post has been edited 1 times, last edit by "King of Swing" (Jun 19th 2004, 12:40pm)

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Wallimar

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18

Saturday, June 19th 2004, 12:42pm

Quoted

Original von King of Swing
@wallimar
ich muss jetzt frieh mal die stange halten.
du weisst doch gar nicht auf was er werth legt undgerade die honda glänzt ja nun auch nicht durch supersportliche sitzposition. wenn du jetzt ne zx 6 rr oder ne 748, 749 fahren würdest, könnte ich dein lästern ja noch verstehen aber gerade honda die jahrelang an ihr 600er renner nch nen hauptständer dran gebaut haben. da sollte man als hondafahrer doch den ball ein wenig flach halten. die R6 ist neben der gsx600r seit jahren das maas der dinge im supersport segment. und die honda schafft es ja heute noch nicht gegen diese 2 und die kawa zu bestehen.
also immer locker bleiben und das fahren was einem spass macht. dabei aber immer daran denken daß andere leute an anderen sachen spass haben.


Weißt du wie Hupe mir das ist was Honda vor Jahren gebaut hat? Und weißt du wie Hupe mir das ist wie sportlich die Sitzposition einer Ducati ist?

Ich glaube nicht... :rolleyes:

Mir passt mein Mopped. Wenn du hier im Forum ein bißchen suchst wirst du auch nen Vergleichstest von mir zu R6 und CBR finden, also meine Entscheidungsfindung lesen können.

Und ich weiß nicht wie lange du schon im Forum mitliest, aber Frieh ist immer als einer aufgefallen der alles auf dem nicht Yamaha drauf steht schlecht redet.
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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19

Saturday, June 19th 2004, 1:06pm

jo kann schon sein aber du redst in diesem post die r6 ziemlich schlecht und das ist sie nicht
Oh Herr, töte mir auch noch den letzten Nerv! Denn mit ihm alleine will ich auch nicht leben.
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Wallimar

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20

Saturday, June 19th 2004, 1:42pm

Quoted

Original von King of Swing
jo kann schon sein aber du redst in diesem post die r6 ziemlich schlecht und das ist sie nicht


Hm, dann nennst du das also schlecht reden wenn ich sage:

"Die R6 war mir zu aufrecht von der Sitzposition her"

und

"Subjektiv hat sich der Motor der RR stärker angefühlt als der Motor der R6."

Hm... :rolleyes:
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21

Saturday, June 19th 2004, 1:44pm

ich lese halt auch mal zwischen den zeilen
Oh Herr, töte mir auch noch den letzten Nerv! Denn mit ihm alleine will ich auch nicht leben.
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Wallimar

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22

Saturday, June 19th 2004, 1:54pm

Quoted

Original von King of Swing
ich lese halt auch mal zwischen den zeilen


Da steht aber nix... :))

Und wenn, dann ist das das gleiche "Schubladendenken" wie dass ein TDR-Fahrer die Gemütlichkeit lieben muss und nicht unbedingt viel Wert auf Ästhetik legt...
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This post has been edited 3 times, last edit by "Wallimar" (Jun 19th 2004, 2:26pm)

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23

Saturday, June 19th 2004, 2:08pm

jo jo macht ihr 2 das mal unter euch aus hehehehe
Oh Herr, töte mir auch noch den letzten Nerv! Denn mit ihm alleine will ich auch nicht leben.
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24

Saturday, June 19th 2004, 2:55pm

nö is mir is das zu blöd...

aber danke king of swing für den versuch einsicht zu verbreiten...

es is eben immer das gleiche. wenn vergleiche angestellt werden und man deswegen fakten zu rate zieht heisst es: "mensch, es geht doch um andere dinge. die sind doch von anfang an mehr auf yamaha eingestellt.so ein test bringt doch nix."
brumm
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25

Saturday, June 19th 2004, 3:45pm

Quoted

Original von Wallimar

Quoted

Original von fRieH
tja wallimar, die 2004er R6 die ja praktisch die gleiche is wie die 2003er is aber im MO supersport test die schnellste runde mit 1'47"90 gefahren...ganze 2 sekunden schneller als die CBR 600 RR...

und das noch mit aufrechter tourensitzposition, einfach weltklasse :daumen:


aber fangen wir nicht mit fakten an ...
gehört hier ja garnet hin!


aber was ist eigentlich daran falsch, wenn man ein supersportler mit einfach genialer sitzposition kaufen kann ?


Bist du nicht vorher ne TDR gefahren? Dann muss ich jetzt glaub nix mehr dazu sagen...
@KingofSwing: Subjektiv hat sich der Motor der RR stärker angefühlt als der Motor der R6. Die Lastwechselreaktionen fallen mit der Zeit kaum mehr auf, war aber am Anfang ne recht krasse Umgewöhnung, gerade vom Zweitakter weg.



dieser satz war ausschlaggebend glaub ich für diesen streit...fireh hats objektiv betrachtet dann bist du mit diesem dummen kommentar angekommen
nichts über

METALLICA - THE UNFORGIVEN
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