Kawasaki ZX6-R / ZX6-RR 2005

Tutti

unregistriert

Donnerstag, 26. August 2004, 23:06

Hi

hier stehen vorab paar Infos und Bilder zu der 2005er 600er von Kawasaki
http://www.2wf.com/articles/top_story/FA…B26BFEF37EC.asp

Meine Meinung:
Hübsch, bis auf den Seat Pipe (warum muss das jeder Hersteller machen, ich hoffe Suzuki bleibt bei einem normalen Pott :)27

).

Fahrbarkeit bleibt abzuwarten, da steht ja nichts drüber.
Ich hoffe es wird nicht so wie die ZX10, die einfach zu sehr auf Handlichkeit gemacht wurde. (In allen Rennserien ist sie hinten, Hobby Fahrer, die schnell sind, sind auch nicht zufrieden).

julian_xv

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2

Donnerstag, 26. August 2004, 23:15

RE: Kawasaki ZX6-R / ZX6-RR 2005

Zitat

Original von Tutti
Hi

hier stehen vorab paar Infos und Bilder zu der 2005er 600er von Kawasaki
http://www.2wf.com/articles/top_story/FA…B26BFEF37EC.asp

Meine Meinung:
Hübsch, bis auf den Seat Pipe (warum muss das jeder Hersteller machen, ich hoffe Suzuki bleibt bei einem normalen Pott ).

Fahrbarkeit bleibt abzuwarten, da steht ja nichts drüber.
Ich hoffe es wird nicht so wie die ZX10, die einfach zu sehr auf Handlichkeit gemacht wurde. (In allen Rennserien ist sie hinten, Hobby Fahrer, die schnell sind, sind auch nicht zufrieden).

also in de rmopped war ne foto montage von der neuen 1000er Gixxer der pott war zwar anner seite sah aber ganz komsich aus, ich scann das bild morgen mal ein

Böser_Wolf

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3

Donnerstag, 26. August 2004, 23:41

also ich find die seatpipe bei der recht gelungen, zumindest im vergleich zur cbr 600rr.
aber generell mag ich die teile auch net so, außer vielleicht beio den ducatis.
son mörder-riesen-pott an der seite macht einfach mehr her.

Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

:Dark_Force

unregistriert

4

Donnerstag, 26. August 2004, 23:53

Also ich fand eigentlich Seatpipes bis Anhin auch sehr schön, allerdings hat sich das geändert, seit sie so schlagartig in Mode gekommen sind ! Es sind mittlerweile einfach zu viele damit Ausgestattet !

Eine gelungene Alternative hat meiner Meinung nach Kawa bei der ZX-10R getroffen, nämlich schon serienmässig Hochgezogen, was einfach nur geil aussieht.

Ich finde der Auspuff sollte net einfach so gerade nach hinten schauen, sondern eben so etwas steil nach oben und der Auslass sollte dann etwa in der mitte des Nummernschildes sein ! Sowas sollten sie mal etwas mehr verbauen !

Tead

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5

Freitag, 27. August 2004, 00:18

bah pfui
aber in der motorrad haben die typen von kawa mal gesagt die wollen das nicht mit dem auspuff machen

fRieH

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6

Freitag, 27. August 2004, 01:50

das ding sieht ja mal ordentlich geil aus! die aktuelle find ich ja irgendwie einfach "unpassend" vom design her...sieht komisch aus!

mit den underseat pipes muss ich tutti recht geben, ich bin sogar richtig stolz auf meinen glänzenden bsm der zur seite rausguckt

brumm

Hondianer

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7

Freitag, 27. August 2004, 03:31

Na wenn da mal nicht vom Design an die 600RR angelehnt wurde..... :rolleyes:

Sieht mir aufjedenfall stark nach ner Mischung aus der 600RR und der 03er ZX6R(logischerweise) aus. Gefällt mir aber gut , zumal der etwas froschige blick des 03er Modells jetzt "entfroscht" wurde

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8

Freitag, 27. August 2004, 07:01

Mir gefällt se persönlich recht gut muss ich sagen!

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Wallimar

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9

Freitag, 27. August 2004, 08:59

Ich frag mich wieso sie nicht wieder den Blinker in der Seitenverkleidung integriert haben wie bei der ZX10R.

Bin mal gespannt wie das bei der mit den Zubehörauspuffanlagen aussehen wird, ob die auch so weit nach hinten überstehen wie bei der CBR oder ob die Zubehöranlagenbauer bald mal gekürzte Versionen auf den Markt bringen.

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10

Freitag, 27. August 2004, 10:41

@ Wallimar: Bei der amerikanischen ZX10 haben die immer noch diese riesigen Blinker, bleibt also zu hoffen das die europ. Variante der ZX6 auch wieder die schicken integrierten Blinker haben. Wenn man genau guckt hat die auch schon die Aussparungen für die Blinker.

Find die ZX6 sehr gelungen, Kawa baut immer schönere Moppeds! Wenn die Anderen nicht gross nachlegen würde ich mir die holen. USD Gabel, Wave-Scheiben, Anti Hopping Kupplung :so:

. Fehlen tut dann ja nix mehr

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »PSRS« (27. August 2004, 10:47)

cyberz

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11

Freitag, 27. August 2004, 11:51

Sieht komisch aus, habe ich schon gesehen, nur der Raketenauspuff unter dem Heck gefällt mir nicht!!

Sonst ziemlich viel von der ZX10R abgeschaut.

Grüße,
Tim

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cyberz« (27. August 2004, 15:14)

Mofa-Driver

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12

Freitag, 27. August 2004, 14:31

Ich find die richtig geil und mit der Seatpipe siehts auch cool aus, wobei man den dann nicht mehr so schön sieht und der Tausch wird auch etwas schwieriger.
Ansonsten voll gelungen.

F0X

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13

Freitag, 27. August 2004, 14:40

Zitat

Original von cyberz
Sieht nett aus, habe ich schon gesehen, nur der Raketenauspuff unter dem Heck gefällt mir nicht!! Sonst ziemlich viel von der ZX10R abgeschaut.

Grüße,
Tim

jo find auch die ähnelt stark der zx10.
Der Pott unter dem Heck ist auch nicht mein Fall.
Ich find da muss links und rechts was sein, aber nicht zu dick! :so:

Tutti

unregistriert

14

Freitag, 27. August 2004, 14:46

Ne nur rechts, links und rechts ist hässlich und vorallem viel zu viel Gewicht.

Dass die stark der CBR600RR ähnelt ist mir auch aufgefallen.

Böser_Wolf

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15

Freitag, 27. August 2004, 14:48

links und rechts ist ok an ner cruiser oder meintewegen auch an ner großen naked, so wie z1000.

an ner supersportler muss eine riesen-tröte rechts hin, sonst nix.

Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.