Motor bei vollverkleideten Maschinen unerreichbar!?

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Tutti

unregistriert

Sonntag, 29. August 2004, 17:02

ist sie zu stark bist du zu weich.

Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

Sonntag, 29. August 2004, 17:57

Zitat

Original von Tutti
ist sie zu stark bist du zu weich.

Sei doch net immer so fies zum O.mus!

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

Sonntag, 29. August 2004, 18:26

RE: Motor bei vollverkleideten Maschinen unerreichbar!?

Zitat

Original von Cruiser_Louis
N'abend zusammen!

Ich habe da mal eine Frage:
Und zwar würde ich gern mal von euch wissen, wie es um die Schwierigkeiten beim Abnehmen der Motorverkleidung bei den vollverkleideten Maschinen á la Ducati und Co. steht.
Also wie lange braucht man ungefähr um bei solch einer Maschine an den Motor zu kommen?
Ist das sehr aufwendig?
Ich denke mal des wird von Maschine zu Maschine unterschiedlich sein.
Bei MV Agusta ist die "Hauptverkleidung", wenn ich mich nicht irre, nur mit solchen Klemmen befestigt, was nach einem sehr leichten Ab- und dann auch wieder Anbau aussah.

Wie gesagt, würd mich mal interessieren was ich damit für Erfahrungen gesammelt habt.

Grüße,
Cruiser Louis!

Ja wie meinst du dasß Bis man den Motor sieht oder bis man den Motor komplett draußen hat? Das dauert normal 5 Minuten um die Seitenverkleidung ab zu haben und dann dauert das genauso lange wie bei allen anderen Maschinen

Niveau ist keine Handcreme :!:

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Mechaniker bei Scarab-Racing