Laufleistung von GSX-R

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marwin

Registrierungsdatum: 12. August 2003

Beiträge: 2 587

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Hannover

Freitag, 1. Oktober 2004, 21:21

Laufleistung von GSX-R

Hat jemand Erfahrung mit der Laufleistung der gixxern ab bj00, wie lange halten die Motoren so?
spez. 750er (Erfahrung mit den 600ern u. kilos könnt ihr auch posten)

Und jetzt habe ich schon mehrfach gelesen, dass sie Probleme mit dem 2. u. / o. 3. gang haben, soll wohl ab und zu unter last rausspringen. In den Fällen wo ich das gesehen habe, war das meistens bei einer Laufleistung von ~20-25tkm. Wisst ihr dazu was?

Zum zweiten hab ich schon was, und zwar liegt es laut erfahrungsberichten aus dem gsx-r forum an

- Verboegener Schaltnocke
- Verbogener Schaltgabel
- Verbogenen Zahnräder vom 2. und 3.gang

(reperatur soll wohl ein schweinegeld kosten)

Was noch ganz interressant zu wissen wäre ist, ob das bei den alten Srad auch so war und wie sieht das bei den aktuellen 03/04 aus?

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »marwin« (1. Oktober 2004, 21:22)

marwin

Registrierungsdatum: 12. August 2003

Beiträge: 2 587

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Hannover

Sonntag, 3. Oktober 2004, 23:03

schade

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

Tutti

unregistriert

Sonntag, 3. Oktober 2004, 23:09

naja hab nur was gelesen.
Also gibt 600r und 750iger mit übr 60 000 km.

Meine hat jetzt 42500km runter, is aber halt der SRAD Motor.
Ist noch top in schuss.
Von Problemen hab ich auch gehört da mim Getriebe, was dran ist kanni ch aber nicht sagen.
Da soll aber sich schonmal so ne Schraube lösen, und das verursacht wohl die Schäden.

Einer verkauft jetzt seine 1100er mit 200 000km

marwin

Registrierungsdatum: 12. August 2003

Beiträge: 2 587

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Hannover

Montag, 4. Oktober 2004, 09:56

hab im gsx-r forum auch so werte mit 60tkm o. 68tkm ohne probleme gehoert.

man soll wohl bei 20tkm mal auffe bremsscheibe, bei 40tkm auf die kupplung und bei 40-50tkm auf das lenkkopflager gucken.

aber ich glaube das waren alles keine k modelle.. naja passt schon, danke trotzdem

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

Tutti

unregistriert

Montag, 4. Oktober 2004, 12:36

naja was heißt auf die Kupplung schauen ?
Da schauste nach, wenn sie rutscht

Bremsscheiben sind bei mir noch die ersten und okay .. Und ich brems nicht sachte

.

Also hab auch von neuen K Modellen, 750iger jetzt mit 48 000er Inspektion gehört .. kein problem

martin(BEagle)

Registrierungsdatum: 2. Juni 2002

Beiträge: 425

Bike: GiXXeR 750 '94

Wohnort: Belgien

Freitag, 15. Oktober 2004, 09:15

Meinen gixxer aus 94 hatt jetzt ungefär 55000km------->keine Probleme

® GreetZ ®

der-ox-2001

Registrierungsdatum: 26. Juni 2002

Beiträge: 1 356

Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Wohnort: Hessen

Freitag, 15. Oktober 2004, 16:00

jo meine 96er srad hat 56 tkm und null probleme. Hat halt neue Bremsscheiben bekommen und so, alles in Ordnung. Allerdings is fahrwerksmäßig des meiste von wilbers,ka wie lange des die orginal federelemente mitmachen...

nickFZR

Registrierungsdatum: 18. Oktober 2004

Beiträge: 6

Bike: Yamaha FZR600 3HE

Wohnort: Leipzig

Montag, 18. Oktober 2004, 17:10

also ich würde keine rennsemmel mit über 30000km nehmen

marwin

Registrierungsdatum: 12. August 2003

Beiträge: 2 587

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Hannover

Montag, 18. Oktober 2004, 17:37

ich auch nicht

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

Dienstag, 19. Oktober 2004, 16:15

Zitat

Original von nickFZR
also ich würde keine rennsemmel mit über 30000km nehmen

wieviel hatte deine denn runter ?

glaub nit dass die FZR wirklich unter 30tkm hatte

Stonie

Registrierungsdatum: 16. September 2004

Beiträge: 81

Bike: GSX-R 750 K1

Wohnort: Odenwald

Dienstag, 19. Oktober 2004, 22:18

Zitat

Original von nickFZR
also ich würde keine rennsemmel mit über 30000km nehmen

Mit welcher "klugen" Begründung bitte nicht???

Das will ich jetzt genauer wissen

Der, der dem Spatz 1 Sekunde aufgebrummt hat :sportlich:

cbrschnippes

Registrierungsdatum: 1. Juni 2004

Beiträge: 348

Bike: Honda CBR PC31 b schwarz/gelb

Wohnort: Hösel

Mittwoch, 3. November 2004, 14:32

ne cbr hält ewig mit einigermassen guter pflege. wieso solltest dann keine über 30000 km nehmen wenn die billiger ist und trozdem genau so gut läuft?? naja jedem das seine

RS Termine 2006:

18. Mai Speer Racing Hheim gebucht
3/4 Juli Futz Racing Most gebucht
August/September noch offen

Mein Playboyponny

marwin

Registrierungsdatum: 12. August 2003

Beiträge: 2 587

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Hannover

Mittwoch, 3. November 2004, 17:17

cbr's sind ja ne andere liga

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

Husky-Boy

Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 4 624

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

Sonntag, 7. November 2004, 13:15

mein nachbar hat ne 1000 cbr und hat etz 101 tkm auf der uhr, und des teil hat immernoch feuer ohne ende

also 100 tkm sollten die motoren alle halten wenn inspektionen usw. stimmen

"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

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Harada

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Beiträge: 150

Bike: Yamaha R6/ Fiat Coupè

Wohnort: Ba/Wü

Montag, 8. November 2004, 00:56

was ist so schlecht am SRAD - Motor

wird immer etwas schlecht geredet , hab ich das gefühl.
zitiat;
,,,,, aber halt ein SRAD Motor