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* Gelassen weil überlegen *
Montag, 11. Oktober 2004, 16:26
Zitat
Original von Skyliner
Hab grad auf 1000ps.net gelesen, dass die neue 129PS !ohne Ramair! haben soll. Das ist ja mal echt ein Leistungssprung , zumal die Kawas meistens besser im Futter stehen als Yamaha oder gar Honda. Freu mich schon auf die ersten Testberichte.
MfG
Skyliner
Wäre in der Tat erfreulich :) Was mich persönlich an den 600ern SP's immer stört, und weswegen ich mich höchsten für 2 Jahre als 34PS Gerät damit anfreunden könnte is einfach das erst sooo weit oben richtig Leistung kommt. Klar, darauf isses im Rennsport immer ausgelegt egal wo aber mir gefällts trotzdem nicht
Noob in the middle
Montag, 11. Oktober 2004, 17:45
lol der skampi 
ok wenn du net drehen magst kann ich es verstehen aber warum fährst dann nen 2takter ?
600-750ccm sind mehr als ausreichend, die 900-1000ccm Sportler sind eher für die rennstrecke intressant in sachen leistung (nur für AB is schwachsinn und auf der landstraße brauchts das nit).
ok wenn du net drehen magst kann ich es verstehen aber warum fährst dann nen 2takter ?
600-750ccm sind mehr als ausreichend, die 900-1000ccm Sportler sind eher für die rennstrecke intressant in sachen leistung (nur für AB is schwachsinn und auf der landstraße brauchts das nit).
* Gelassen weil überlegen *
Montag, 11. Oktober 2004, 17:48
Ja eben, Schaltfaul is geil :)
Ich weiss halt, das wenn man im der Stadt zu zweit auf ner gsxr600 so rumgurkt, ~4000-5000, und einfach mal ohne schalten am Gas zieht quasi KEIN Unterschied zwischen 34PS gedrosselt und offen besteht.
Ne 600er die nich über 7000 dreht und sozi hinten druff hat kommt ja nedma wirklich ner 125er davon. Bei ruhigem untertourigen fahren kommt dann auch bei nur Fahrer ned mehr als bei ner offenen 2takt 125er.
Und ne offene 2 Takt 125er is halt leider doch nochn Stückchen entfernt von der Leistung die ich auf Landstrasse möchte.
V2...hm naja, schon lieber R4. Ich komm immer wieder bei Kilo SP's raus =D
/edit: Selber gefahren bin ich noch keine offene 600er, möglich das mir die schon taugt, aber ich glaub nicht. Ich will richtig Druck, endlos und überall ohne Schalten ;D
Mein 125er is im Mom. ne Qual für mich, aber immernoch das beste was ich im 125er Segment bekommen kann
Ich weiss halt, das wenn man im der Stadt zu zweit auf ner gsxr600 so rumgurkt, ~4000-5000, und einfach mal ohne schalten am Gas zieht quasi KEIN Unterschied zwischen 34PS gedrosselt und offen besteht.
Ne 600er die nich über 7000 dreht und sozi hinten druff hat kommt ja nedma wirklich ner 125er davon. Bei ruhigem untertourigen fahren kommt dann auch bei nur Fahrer ned mehr als bei ner offenen 2takt 125er.
Und ne offene 2 Takt 125er is halt leider doch nochn Stückchen entfernt von der Leistung die ich auf Landstrasse möchte.
V2...hm naja, schon lieber R4. Ich komm immer wieder bei Kilo SP's raus =D
/edit: Selber gefahren bin ich noch keine offene 600er, möglich das mir die schon taugt, aber ich glaub nicht. Ich will richtig Druck, endlos und überall ohne Schalten ;D
Mein 125er is im Mom. ne Qual für mich, aber immernoch das beste was ich im 125er Segment bekommen kann
Noob in the middle
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sKamPi« (11. Oktober 2004, 17:51)
Montag, 11. Oktober 2004, 17:58
naja was das beste ist, ist sicher nen Streitthema...
fahr erstmal ne 600er offen, und entscheide dann ...
Die meisten sagen immer ach 600er hat ja keine Leistung blalbla ...
Aber noch nie gefahren. Probiers mal aus.
Sicherlih musst du mit ner 1000er weniger schalten, logisch
gehört hier baer nicht hin.
fahr erstmal ne 600er offen, und entscheide dann ...
Die meisten sagen immer ach 600er hat ja keine Leistung blalbla ...
Aber noch nie gefahren. Probiers mal aus.
Sicherlih musst du mit ner 1000er weniger schalten, logisch
gehört hier baer nicht hin.
Montag, 11. Oktober 2004, 21:14
Original von sKamPi
Ne 600er die nich über 7000 dreht und sozi hinten druff hat kommt ja nedma wirklich ner 125er davon. Bei ruhigem untertourigen fahren kommt dann auch bei nur Fahrer ned mehr als bei ner offenen 2takt 125er.
Jo genau , und wenn man ne 1000er mit 170 PS total untertourig und ruhig fährt kommt die 125er auchnoch mit
. Und ne 600er @34PS mit Sozi zieht ner 125er auch bei 7tupm ohne probleme weg.
Wie tutti schon sagt , fahr lieber erstmal um auch was dazu sagen zu können , bevor sowas bei rauskommt.
Ontopic :
Ich würde auch nen neueres Modell nehmen , da sie mir A.besser gefällt B.der geringe Preisunterschied es in meinen Augen nicht rechtfertiggt nen 1jahr älteres Modell zu kaufen und C. Wenn ich schon soviel Geld in nen Motorrad investieren würde , würde ich auch gerne zunmindest zu dem Zeitpunkt das neueste aufm markt haben wollen.
* Gelassen weil überlegen *
Montag, 11. Oktober 2004, 22:24
Original von Hondianer
Original von sKamPi
Ne 600er die nich über 7000 dreht und sozi hinten druff hat kommt ja nedma wirklich ner 125er davon. Bei ruhigem untertourigen fahren kommt dann auch bei nur Fahrer ned mehr als bei ner offenen 2takt 125er.
Jo genau , und wenn man ne 1000er mit 170 PS total untertourig und ruhig fährt kommt die 125er auchnoch mit
Und ne 600er @34PS mit Sozi zieht ner 125er auch bei 7tupm ohne probleme weg.
Wie tutti schon sagt , fahr lieber erstmal um auch was dazu sagen zu können , bevor sowas bei rauskommt.
- Lesen bildet. Ich sagte 600er. nicht 1000er. Brille vergessen? Mussn schwerer Sehschaden sein.
- Ne (korrekt) gedrosselte 34PS 600er mit Sozi zieht ne 125er 2Takter ab? Träume sind was schönes, was?
(vielleicht ab 130, bis 100 ganz sicher nich)- Meine Aussagen beruhen auf eigener Erfahrung, und sind von mir eindeutig festgestellte Tatsachen.
Noob in the middle
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sKamPi« (11. Oktober 2004, 22:25)
Montag, 11. Oktober 2004, 22:46
Original von sKamPi
Original von Hondianer
Original von sKamPi
Ne 600er die nich über 7000 dreht und sozi hinten druff hat kommt ja nedma wirklich ner 125er davon. Bei ruhigem untertourigen fahren kommt dann auch bei nur Fahrer ned mehr als bei ner offenen 2takt 125er.
Jo genau , und wenn man ne 1000er mit 170 PS total untertourig und ruhig fährt kommt die 125er auchnoch mit
Und ne 600er @34PS mit Sozi zieht ner 125er auch bei 7tupm ohne probleme weg.
Wie tutti schon sagt , fahr lieber erstmal um auch was dazu sagen zu können , bevor sowas bei rauskommt.
- Lesen bildet. Ich sagte 600er. nicht 1000er. Brille vergessen? Mussn schwerer Sehschaden sein.
- Ne (korrekt) gedrosselte 34PS 600er mit Sozi zieht ne 125er 2Takter ab? Träume sind was schönes, was?
- Meine Aussagen beruhen auf eigener Erfahrung, und sind von mir eindeutig festgestellte Tatsachen.
Ok hast den vergleich offensichtlich nicht verstanden :
Mein vergleich mit der 1000er sollte dich daraufhinweisen , das egal wieviel PS nen Motorrad hat , es wenn es total untertourig und ruhig gefahren wird genauso schnell bzw langsam sein könnte wie ne 125er, da du ja meintest wenn man das und das nicht tut , ist die große garnicht schneller als die 125er , und das is ziemlicher blödsinn. genau deshalb habe ich das beispiel einer 1000er genommen , um nochmal zu verdeutlichen das die kubik zahl völlig egal ist , wenn "untertourig und ruhig fahrend" verglichen wird.
Und ja , ne korrekt gedrosselte 600er Sportler auf 34PS mit Sozi , zieht ne offene 125er 2takt ab , auch wenn du das nicht wahrhaben willst
.Das weiß ich nicht nur im vergleich von meiner offenen RS 125 zu der cbr auf 34ps , sondern zb auch vom Edersee Treffen , wo ich nen Sozi drauf hatte und ich den offenen RS 125 noch davon fahren konnte. bei wieviel kmh war dabei völlig egal.
Naja is ja auch egal müssen wir nicht weiter drüber diskutieren.
Dienstag, 12. Oktober 2004, 00:52
Original von sKamPi
Dann haste mehr als 34PS, auf die 34PS'ler mit denen ich Bekanntschaft gemacht hab trifft das keineswegs zu.
Desweiteren bist du auch der erste der mir sowas erzählt.
Deinen 1000er Vergleich hab ich wohl verstanden, aber völlig ignoriert, weil ich "untertourig/ruhig" auch näher definiert habe. Ich sage ja, Lesen Bildet!
Kannst mir glauben das meine 34PS Drossel auch nicht mehr als 34PS "freigegeben" hat.
Neu ist das übrigens wirklich nicht , selbst Great-Reaper mit seiner Uhralt xj600 tourer konnte mit mir hintendrauf und auf 34PS gedrosselt am NRW Treffen zunmindest mit den offenen RS mitziehen.
Jo Lesen bildet , nur seine Erfahrungen die man durchs Lesen bekommen hat , sind nicht zu vergleichen mit Erfahrungen die man selber gesammelt hat , was meinste wohl warum ich nun schon das zweite beispiel gebracht habe was ich selbst erfahren habe ?
Wenn du noch nen Grund siehst das diskutieren zu müssen , kannste mir ne pn schreiben. Werde in diesem thread dazu nichtsmehr schreiben.
Dienstag, 12. Oktober 2004, 20:42
Also erstmal bist du ja in erster Linie nicht der, der speziell von diesem Händler etwas haben will. Nein, der Händler ist der, der genau von DIR etwas haben will, nämlich dein Geld. 
Daher würde ich mich auch nicht unter Zeitdruck setzen lassen, die Aktionswochen sind nicht wirklich ein Grund.
Trotzdem würde es mich interessieren wie du mit 17 an so viel Geld kommst (auch mit Aktionswochen kostet die Kiste doch sicherlich nicht unter 10.000€)
Mit Arbeiten allein ist das in dem Alter sicher nicht zu schaffen.
Ob du darauf antworten willst oder nicht, ist natürlich deine Sache.
Daher würde ich mich auch nicht unter Zeitdruck setzen lassen, die Aktionswochen sind nicht wirklich ein Grund.
Trotzdem würde es mich interessieren wie du mit 17 an so viel Geld kommst (auch mit Aktionswochen kostet die Kiste doch sicherlich nicht unter 10.000€)
Mit Arbeiten allein ist das in dem Alter sicher nicht zu schaffen.
Ob du darauf antworten willst oder nicht, ist natürlich deine Sache.
• <•> |•| O p e t h |•| <•> •