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Mittwoch, 15. Dezember 2004, 17:00
Zitat
Original von Matthias
Die neue Triumph Daytona hat jetzt gleich mal 50ccm "zu viel"...die is mit 114PS angegeben.
Das 03/04er Modell hatte lt. LKM 103PS am Hinterrad/113PS an der Kupplung. Wird bei der neuen wohl nicht sooo arg anders sein. Die Herstellerangaben sind da schon immer ziemlich optimistisch.
habe da andere Dinge gelesen...
Mittwoch, 15. Dezember 2004, 18:30
und Exup.. mein gott Kawa hat quasi das ram air "erfunden" (erste maschine war die ZZR 1100) also was soll der quatsch
scheint viel intressante technik drin zu sein, würd aber die 02er immernoch vorziehen, seatpipe & digicockpit werd ich solange meiden wies geht.
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Mittwoch, 15. Dezember 2004, 18:43
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Mittwoch, 15. Dezember 2004, 18:56
ich möchte nur an die kürzliche panne mit der rückrufaktion aufgrund von fehlern bei der felge .... kawa-anhänger werden wieder sagen, dass das jedem passieren kann - die anderen zu denen ich gehöre sagen, dass das nicht passieren darf - und wegen genau sowas hat kawa n schlechtes image in bezug auf qualität
edit : damit will ich keine neue diskussion ins rollen bringen, sind beides meinungen, die man einsehen können sollte
zum thema noch ma : mich hat der artikel positiv überrascht, finds toll, dass die sich so viel gedanken machen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sLid3r« (15. Dezember 2004, 18:57)
Mittwoch, 15. Dezember 2004, 19:03
Original von Wallimar
Wenn die mal von diesem hässlichen Grün und dem allgemeinen Schlechte-Qualität-Image wegkommen wär das ne echte Alternative!
aufs maul ?
ich sag ja bleibt bei den etwas älteren (00-02) kawas, da kann nix passieren.
und die farbe is kult, kann net jeder so n gschissenes blau weiss rot fahren, is ja wie in frankreich
Mittwoch, 15. Dezember 2004, 19:08
Original von Matthias
Die neue Triumph Daytona hat jetzt gleich mal 50ccm "zu viel"...die is mit 114PS angegeben.
Das 03/04er Modell hatte lt. LKM 103PS am Hinterrad/113PS an der Kupplung. Wird bei der neuen wohl nicht sooo arg anders sein. Die Herstellerangaben sind da schon immer ziemlich optimistisch.
das finde ich persönlich auch total schlimm! nur weil triumph zu blöd is leistung rauszukitzeln, stocken die den hubraum hoch. hallo, 650er 4zylinder, was ist das bitteschön? bei nem einzylinder sag ich ja nix, aber das würd mich an der daytona extrem stören
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